Pilota cosmonauta sovietico Svetlana Savitskayaha stabilito otto record mondiali di pilotaggio, diventando un vero asso. È diventata la seconda donna dopo Tereshkova a conquistare lo spazio. Con questi risultati, ha aggiunto la fama al nome della sua famiglia. Suo padre è il maresciallo Savitsky, un pilota veterano della Grande Guerra Patriottica e detentore di due stelle d'oro dell'Eroe.
La vita di questa intera famiglia è collegata al cielo. Lydia Pavlovna, la moglie del leggendario asso, è stata anche una valorosa pilota durante la guerra, per le sue imprese le è stato conferito un ordine militare, la "Stella Rossa".
Evgeny Savitsky è stato allevato con un lavoro ordinariofamiglia. Nel 1917, orfano, lascia la casa paterna. Il destino del bambino di strada è cambiato dopo che è finito in un orfanotrofio e poi in una scuola professionale. Dopo FZU, mentre lavorava in un cementificio, ha imparato diverse professioni da colletto blu e ha mostrato la capacità di padroneggiare la tecnologia complessa.
Seguendo il motto di quegli anni “Komsomolets - sull'aereo!"Un ragazzo di diciannove anni è diventato membro della 4a scuola di aviazione di Stalingrado, dove ha studiato ostinatamente il materiale e ha acquisito padronanza delle abilità di pilotaggio. Dopo il suo completamento, il futuro maresciallo Savitsky fu assegnato al distretto militare dell'Estremo Oriente, dove già nel 1929 applicò le conoscenze acquisite durante le operazioni militari al confine.
All'inizio della guerra, era già un pilota esperto nell'insegnamentouna nuova generazione di giovani piloti. Il maggiore Savitsky si precipita davanti, ma viene negato, motivato dalla necessità di istruttori di alta qualità nelle retrovie. Nell'autunno del 1941, riesce ancora a entrare nell'unità di combattimento come stagista. Il caccia LaGG-3 è il suo primo veicolo da combattimento e il pilota usa tutte le sue capacità, abbattendo il Messerschmitt-109 e quasi morendo lui stesso. Nuovo, 1942, Yevgeny Yakovlevich Savitsky festeggia, svolgendo un compito di particolare importanza, infliggendo un colpo ultra preciso al quartier generale tedesco.
La tenacia del pilota produce risultati, i suoinominato per comandare la 205a divisione aerea, con la quale ha avuto un glorioso percorso di combattimento. L'Air Force è un tipo speciale di truppe; i comandanti pilota partecipano alle battaglie aeree su base di parità con tutti gli altri. Ora vola su "Yaks", a cui rimane fedele per tutti e quattro i terribili anni. Un'eccezione è il "Lavochkin-5" personalizzato con la scritta "Valery Chkalov" sulla fusoliera, donato dagli operai di Gorkij.
Nel 1944, l'aereo fu abbattuto da cannoni antiaerei.avversario, durante un atterraggio forzato, l'asso ha ricevuto una lesione alla colonna vertebrale. Quel giorno, è stato insignito del grado militare di tenente generale e insignito della prima stella dell'eroe.
Durante la guerra, il pilota Savitsky abbattéventidue velivoli nemici, senza contare le vittorie di gruppo e il quartier generale "Storch" già sopra Berlino. A proposito, era su questo che Adolf Hitler poteva cercare di sfuggire alla rappresaglia.
Dopo la guerra, l'eroe non si è riposato sugli allori, ma ha dominatonuovi tipi di aeromobili e lavori di addestramento supervisionati nell'aeronautica militare dell'URSS. Il maresciallo Savitsky divenne l'autore di libri affascinanti sull'aviazione sovietica e sulla storia della guerra nell'aria.
All'età di 63 anni, l'illustre pilota feceil mio ultimo volo nella mia vita. Si può solo immaginare le emozioni che ha provato quando ha sollevato in aria un intercettore supersonico. Forse stava ricordando il suo Yak-3 ...
Il maresciallo Savitsky morì nel 1990, prima del crollo del Paese, che amava e difendeva come meglio poteva.
I vecchi piloti non muoiono, decollano e rimangono in paradiso.
