Francis Drake - navigatore, scopritore ecorsaro preferito della regina inglese. Le sue imprese e i suoi viaggi fecero sì che molti si sforzassero verso le infinite distese dell'oceano. Tuttavia, solo pochi sono riusciti a raggiungere il livello di ricchezza e fama posseduto da Francis Drake.
biografia
Il futuro navigatore è nato nell'Inghilterra centrale, nelfamiglia di un ricco contadino. Drake Francis era il figlio maggiore di una famiglia numerosa. Essendo il figlio maggiore, gli fu raccontato gli affari di suo padre, ma il cuore del giovane Francis apparteneva al mare. Già all'età di 12 anni, è diventato un ragazzo di cabina su una nave mercantile di uno dei suoi tanti parenti. Una formazione diligente e rapida nelle scienze marine lo distingueva dai suoi coetanei. L'armatore amava così tanto il giovane Drake Francis che, morendo, lasciò la nave in eredità all'ex ragazzo di cabina. Così, nei suoi 18 anni, Drake diventa il capitano della sua nave.
Primi viaggi
All'inizio, come tutti i capitani di navi mercantili,Drake Francis ha trasportato vari carichi commerciali nel Regno britannico. Nel 1560, lo zio di Drake, John Hawkins, attirò l'attenzione sulla catastrofica carenza di manodopera nelle piantagioni del Nuovo Mondo. L'idea di attirare gli aborigeni americani al lavoro forzato non è stata coronata dal successo: gli indiani non volevano lavorare, non avevano paura della tortura e della morte, ei loro parenti avevano la spiacevole abitudine di vendicarsi dei bianchi per rapiti e torturati Redskins.
Gli schiavi sono un'altra cosa.Potevano essere importati dal continente nero, acquistati per bigiotteria, venduti o scambiati. Per noi che viviamo nel 21 ° secolo, queste parole suonano blasfeme. Ma per un inglese del XVI secolo era solo un affare, proprio come tutti gli altri.
Commercio di beni vivi
Le leggi del Nuovo Mondo consentivano solo il commercioquegli schiavi che sono stati forniti dal Trade House di Siviglia. Ma la domanda di schiavi superava di gran lunga le capacità di questa organizzazione commerciale, ei coloni subirono pesanti perdite. I proprietari delle piantagioni di tè, caffè, cotone e tabacco erano disposti a pagare buoni soldi per manodopera a basso costo.
Hawkins ha deciso di rischiare.Ha condiviso la sua idea con diverse società commerciali e gli hanno dato i soldi per iniziare. Già il primo volo per Novy Svet con viveri ha più che recuperato i fondi investiti nell'impresa. Sebbene le azioni di Hawkins non fossero considerate riprovevoli, il vecchio marinaio ricorse a cannoni e fucili quando un governatore non era d'accordo con i suoi metodi di lavoro. Le tasse aziendali venivano regolarmente versate al tesoro dell'Inghilterra. Diversi voli dall'Africa al Nuovo Mondo hanno reso Hawkins e i suoi clienti molto ricchi.
Hawkins-Drake Enterprise
Hawkins ha portato suo nipote nel suo terzo viaggioFrancis Drake e, come al solito, si sono diretti verso le coste dell'Africa per viveri. A quel tempo Drake Francis era un capitano esperto, navigava nel Golfo di Biscaglia e attraversava l'Atlantico con il contrabbandiere veterano John Lovel. La spedizione congiunta si è conclusa tragicamente: le navi dei corsari sono state colte da una tempesta, lo squadrone è andato fuori rotta e l'ammiraglia ha sofferto di più. John Hawkins decise di farsi riparare e si diresse al porto di San Juan de Ulua, situato in Honduras. Francis Drake lo seguì. Quello che ha scoperto è stata l'accoglienza estremamente ostile che questa città ha riservato a due marinai. I cannoni del porto hanno avvertito inequivocabilmente che l'avvicinamento era molto pericoloso e le trattative con le autorità locali non hanno avuto successo. In quel momento apparvero all'orizzonte le vele dello squadrone costiero spagnolo. I trafficanti hanno dovuto impegnarsi in una battaglia impari. La nave di Francis Drake "The Swan" è stata meno danneggiata durante la tempesta, e il corsaro è riuscito a fuggire dai suoi inseguitori, lasciando il suo compagno a badare a se stesso.
Raggiungendo le coste inglesi, Drake a tuttiha detto che suo zio era morto in una battaglia impari. Ma dopo alcune settimane, il corsaro stava aspettando uno spiacevole incontro: come si è scoperto, Hawkins è riuscito a sopravvivere e lui, con diversi marinai sopravvissuti, è riuscito a fuggire dalla trappola dell'Honduras. Non si sa di cosa stessero parlando lo zio e il nipote, ma dopo alcuni anni organizzarono una nuova spedizione e ricominciarono a fare irruzione nel Nuovo Mondo.
Pirata Francis Drake
Dopo questo incidente, Drake ha giurato vendettala corona spagnola per il fallito raid honduregno. Ha costantemente perseguito i tribunali spagnoli, causando notevoli danni alla corona. Quanto fossero preoccupati gli spagnoli per i continui attacchi di Drake è dimostrato dal fatto che una taglia di 20.000 ducati è stata assegnata al capo del pirata inglese. La sua prima spedizione di rappresaglia lasciò i Portsmouth Docks nel 1572. Su due navi - "Swan" e "Pasha" - è andato nel Nuovo Mondo e è riuscito a catturare il porto colombiano di Nombre de Dios. Qui è riuscito a rapinare diverse navi spagnole e sequestrare un ricco bottino. Drake ha poi attraversato l'istmo di Panama per vedere l'Oceano Pacifico.
Guerra con l'Irlanda
In questo momento nella patria scoppiò il galante capitanoguerra. L'Irlanda ha fatto un altro tentativo per ottenere la sua indipendenza. Drake accetta di unirsi al conte di Essex e prende parte alle battaglie navali contro gli irlandesi. Nella sua squadriglia c'erano tre fregate governative, con l'aiuto delle quali attaccò i villaggi costieri irlandesi e affondò le navi nemiche. Per il suo servizio nella marina governativa, Drake Francis fu presentato alla regina come il migliore dei capitani.
Destinazione - Sud America
Non si sa se il capitano presuntuoso è al primo incontroha delineato i suoi piani alla regina Elisabetta, o è successo durante uno degli incontri successivi. Drake ha insistito sul fatto che l'egemonia della Spagna nel Nuovo Mondo deve essere distrutta e la costa del continente sudamericano è l'ideale per questo scopo. Stava per distruggere le colonie spagnole situate in questa parte del mondo e deporre un enorme bottino ai piedi di Elisabetta. La regina d'Inghilterra ha trovato la proposta di Drake molto interessante e gli ha persino dato cinque navi governative.
Spedizione intorno al mondo
Nel dicembre 1577 iniziò il suo triennioSpedizione Francis Drake (1577-1580). Le sue navi si diressero verso il Sud America. Dopo la battaglia vicino al Rio de la Plata, si diresse più a sud e con due navi fece il giro della Patagonia. Dopo diverse scaramucce con i nativi, riuscì a raggiungere lo Stretto di Magellano, che fu aperto nel 1520. Durante una tempesta, ha perso di vista la sua seconda nave, che, alla fine, è tornata sulle coste inglesi da sola. E l'ammiraglia Golden Hind ha continuato a fare il giro del mondo.
Altre sponde
Sulle rive del Pacifico del Sud America Drakesaccheggiò a fondo i ricchi porti del Perù e del Cile, catturando navi mercantili e caricando il bottino. Il suo più grande successo fu la cattura della magnifica nave spagnola Nuestra Senora de Concepcion, la migliore nave della squadriglia spagnola. La nave catturata da Drake trasportava il carico più ricco di lingotti d'oro e d'argento, che era stimato in 150.000 sterline - denaro favoloso per quei tempi. Rendendosi conto che gli spagnoli arrabbiati lo avrebbero aspettato sulle loro solite rotte, Drake decise di fare il giro dell'Oceano Pacifico e tornare a casa per una nuova rotta. Dopo aver rifornito le sue scorte nel 1579, si trasferì a ovest.
Durante il viaggio, Drake mappò isole e coste, stabilì relazioni con i nativi, gettando così le basi per il commercio dell'Inghilterra con i paesi asiatici.
Incontro in Inghilterra
Il viaggio di quasi tre anni è giunto al termine.Nel settembre 1580, Drake arrivò a Plymouth. Ha portato al porto non solo la sua nave, ma anche la nave spagnola catturata, ribattezzata "Cacafuego". La regina ha ricevuto Drake molto calorosamente, perché i suoi attacchi pirata hanno riempito in modo significativo il suo tesoro. La regina Elisabetta salì solennemente a bordo del Golden Doe e nominò cavaliere del Capitano Drake. Così il pirata ricevette il titolo di Sir Francis Drake, e inoltre, secondo i contemporanei, vinse il favore personale della regina ed era il suo preferito.
La carriera del corsaro non si è conclusa dopo questotrionfo. 1585 lo trovò nei Caraibi, dove comandò una flotta di 25 navi di Sua Maestà. Cattura la ricca città di San Domingo e porta tabacco e patate sulla costa inglese. La carriera del capitano Drake terminò nel 1595 dopo un tentativo fallito di catturare Las Palmas. In quella battaglia, lo zio di Drake, John Hawkins, morì e lo stesso capitano, ammalato di malaria, tornò a casa. Purtroppo la malattia progredì e il famoso pirata morì a Portobello. La sua morte fu un giorno felice in Spagna, dove la notizia della morte di Drake fu accolta con campane.
È difficile sopravvalutare il contributo che ha datola storia di Sir Francis Drake. Ciò che ha scoperto può essere trovato su qualsiasi mappa del mondo. Tra le sue numerose immagini di coste e piccole isole, sfoggia un grande stretto tra il Sud America e l'Antartide. Questo stretto su tutte le mappe del mondo porta il nome di Francis Drake, il famoso pirata e corsaro di Sua Maestà.
