Attualmente, i funzionari stanno facendo del loro meglioper reintegrare il tesoro statale a spese di entrate supplementari. Sempre più spesso si parla nella società russa che i ricchi dovrebbero pagare al bilancio del paese più di altri, poiché hanno appartamenti, aerei, automobili e yacht costosi.
Un po 'di storia
Родиной налога на роскошь считается Gran Bretagna. In questo paese, per garantire una vita dignitosa alla famiglia reale, furono introdotte tasse su animali domestici, carrozze, cavalli, cani, che erano pagati esclusivamente dai ricchi.
La Russia vuole anche imparare dall'Occidente
A questo proposito, i parlamentari si sono già preparatiun disegno di legge che obbliga i nostri sacchi di denaro che possiedono costose auto straniere a contribuire tre volte di più al tesoro statale rispetto a coloro che guidano auto ordinarie.
In altre parole, molto presto inizierà nel nostro paesegestire una tassa di auto di lusso. Inoltre, i deputati hanno già ripetutamente preparato progetti di legge in tal senso, ma per molto tempo non sono stati in grado di concordare su come sarebbe attuato l'atto normativo nella pratica.
Di conseguenza, il presidente russo ha dovuto accelerareprocesso legislativo, e ci è riuscito. Nel prossimo futuro, i proprietari di automobili si destreggeranno con un nuovo termine chiamato "tassa sui trasporti di lusso". Tutte le modifiche statutarie sono già state introdotte ed entrate in vigore.
A questo proposito, molti proprietari di "cavalli di ferro" sono interessati all'elenco delle auto che rientrano nella tassa sul lusso. Consideriamo questo problema in modo più dettagliato.
Quali fattori verranno presi in considerazione nel determinare l'importo dell'imposta
Come verrà calcolata la tassa sul lusso?Le auto che vi rientrano saranno determinate in base al costo. Le autorità fiscali saranno interessate solo a quelle auto che costano almeno tre milioni di rubli. In questo caso, verrà preso in considerazione anche l'anno di fabbricazione del veicolo.
Metodo di calcolo
Quindi, se il prezzo di un'auto, la cui età non supera i dodici mesi, varia da 3 a 5 milioni di rubli, in questo caso il coefficiente è 1,5.
Nel caso in cui dalla data di produzione dell'autoè passato un anno, ma il "cavallo di ferro" non ha due anni, si applica un coefficiente di 1,3. Se l'auto è nella fascia di età da due a tre anni, è necessario prendere in considerazione il coefficiente 1,1.
Se il costo di un veicolo, rilasciato non prima di sessanta mesi fa, è compreso tra 5 e 10 milioni di rubli, è necessario prendere in considerazione il coefficiente 2.
Se il prezzo del "cavallo di ferro" è nella gammada 10 a 15 milioni di rubli e sono trascorsi più di 10 anni dalla sua produzione, quindi l'imposta viene calcolata utilizzando un coefficiente 3. Si propone di fornire un'aliquota simile per un'auto del valore di 15-20 milioni di rubli. In questo caso, stiamo parlando di quelle macchine che non hanno compiuto 20 anni.
Va notato che, sebbene indirettamente, mail metodo di determinazione dell'importo dell'imposta sulle auto di lusso ha mantenuto la dipendenza da criteri come la potenza del motore (l'aliquota della tassa di trasporto, calcolata sulla base dell'importo della potenza del motore, è moltiplicata per il coefficiente di "lusso").
Elenco delle auto
Come già sottolineato, molti appassionati di guida veloce vogliono vedere un elenco di auto soggette alla tassa sul lusso.
Va notato che il Ministero dell'Industria e del Commercio della Russia lo ha già fattoha assegnato a quasi duecento veicoli lo status di "lusso". Tra loro c'erano auto dei seguenti marchi: Rolls-Royce, Lamborghini, Bentley, Jaguar, Mercedes-Benz. Tuttavia, questo non è un elenco completo di auto. La tassa sul lusso sarà introdotta il prossimo anno. Allo stesso tempo, i proprietari di costosi "cavalli di ferro" sono contenti di avere ancora un po 'di tempo.
Quindi, un elenco dettagliato delle auto soggette alla tassa sul lusso è pubblicato sul portale Internet ufficiale del Ministero dell'Industria e del Commercio della Russia.
Quale destino attende i modelli ibridi
Va notato che in Russia ibridole varianti di auto, per le quali sono previste agevolazioni fiscali nella maggior parte dei paesi europei, saranno incluse nell'elenco delle auto "di lusso" a parità di altre. Certo, stiamo parlando dei modelli più costosi, come la Mercedes S 400 Hybrid, l'Audi A8 2.0.
Coloro che sono particolarmente interessati all'elenco delle auto,che rientrano nella tassa sul lusso dovrebbero essere consapevoli che sarà adeguata ogni anno. I funzionari hanno annunciato che monitoreranno i prezzi per i modelli di veicoli di base almeno due volte l'anno al fine di visualizzare tempestivamente il prezzo medio, tenendo conto della loro configurazione.
Opinione di un esperto
Allo stesso tempo, una parte significativa degli esperti,Dopo aver studiato e analizzato in dettaglio l'elenco delle auto soggette alla tassa sul lusso, siamo giunti alla conclusione che la legge introdotta è ancora lungi dall'essere perfetta, e non farà fronte alla sua funzione. Il problema principale è che l'importo della tassa varia da regione a regione. Di conseguenza, ad esempio, guidare in una costosa macchina Lexus in Kabardino-Balkaria non sarà costoso, mentre guidarla lungo le autostrade di una città metropolitana diventerà un piacere molto, beh, molto costoso.
Prima di introdurre una tassa sulle auto di lusso, un elencoche può essere visualizzato sul sito web del Ministero dell'Industria e del Commercio, i funzionari devono decidere come calcolare il costo dei "cavalli di ferro". Se si prende come base il prezzo di partenza, allora, ipoteticamente, i dealer possono ridurlo separando alcune funzioni in una linea di spesa separata. Ad esempio, un'auto con tutti gli accessori costa 3.100.000 rubli. Ora può essere acquistato per 2.990.000 rubli, ma il costo dei dischi delle ruote o dei tappetini in gomma non è incluso in questo importo e dovranno essere acquistati separatamente.
Tuttavia, i funzionari sono ottimisti esono pienamente sicuri di poter monitorare tutti gli schemi di acquisto e vendita di veicoli grigi. Hanno sviluppato appositamente una tabella dei prezzi medi.
