Il nome della leggendaria auto Mercedes-BenzSLR McLaren è composta dai nomi di due società: la tedesca Mercedes Benz e la britannica McLaren Automotive, nonché l'abbreviazione SLR, che significa qualcosa come "sport-light-racing". Queste auto da corsa leggere accelerano da 0 a 100 km / h in 3,8 secondi con un motore da 626 CV che consente di guidare l'auto a 334 km / h. Le Mercedes McLaren SLR sono le auto automatiche più veloci al mondo. Nella carrozzeria in carbonio di un'auto del genere, solo il telaio del motore e gli elementi delle sospensioni sono in alluminio, senza contare le decorazioni interne. Ma la storia di questa vettura ultramoderna è iniziata molto tempo fa.
Nei primi anni '50, che hanno diviso a metà il secolo scorso,Mercedes Benz si stava riprendendo pesantemente e gradualmente dai colpi subiti durante la guerra. Nonostante le difficoltà di ripristino della produzione, già nel 1954 il team Mercedes Benz prese parte al Campionato del Mondo di Formula 1 e vinse. Il 1955 iniziò altrettanto bene per la Mercedes Benz, ma giugno vide il più grande incidente nella storia del motorsport, uccidendo un pilota e 83 spettatori.
Nello stesso anno, Mercedes Benz se ne andòMotorsport e vi apparve solo nel 1993, avviando la fornitura di motori per altre squadre. Nel 1995 Mercedes Benz ha unito le forze con il team inglese McLaren, la collaborazione con la quale non ha portato al campionato, ma sono stati vinti tre titoli nella categoria piloti e uno nel design. Così, il termine McLaren è stato aggiunto al marchio Mercedes SLR e la produzione di supercar Mercedes SLR McLaren è iniziata nel 2003, che è durata fino al 2009. Queste auto erano basate sulla Mercedes Benz 300SLR del 1955, che portò la vittoria al team Mercedes Benz in quegli anni leggendari.
Layout del corpo Mercedes Benz SLR McLarenè un classico motore anteriore con un cofano esteso. Ciò consente di distribuire uniformemente il peso del motore tra i punti di appoggio della ruota e di ottenere stabilità e controllabilità ottimali della velocità.
Il corpo della supercar Mercedes Benz SLR McLaren concon una parte posteriore accorciata e un abitacolo sullo sfondo di un cofano allungato, dimostra in modo convincente che la vera funzionalità è alla base della bellezza e del fascino. L'allestimento interno della Mercedes-McLaren è un sano mix di opposti: il minimalismo delle auto sportive e il lusso delle limousine executive. I materiali interni sono una combinazione di carbonio, alluminio e pelli speciali.
Sospensione Mercedes Benz SLR McLaren costruita suprincipi delle auto da corsa che utilizzano doppie aste trasversali. La sospensione posteriore modifica l'angolo di campanatura durante le curve strette, mantenendo il veicolo stabile e trazione. La reattività delle sospensioni è facilitata dal corpo estremamente leggero in carbonio-alluminio e dalle parti delle sospensioni in alluminio forgiato. Il passo lungo, il baricentro basso, il posizionamento e la tecnologia della barra antirollio consentono a questa supercar di essere stabile e maneggevole alle massime velocità.
Il sistema frenante Mercedes-McLaren utilizzapressione del cilindro del freno fino a 160 bar. Con l'aiuto di dischi freno rinforzati in carbonio e appositamente raffreddati, viene fornita la frenata dell'auto con una potenza di 2.000 CV. Aiuta a frenare lo spoiler aerodinamico a scomparsa sul cofano del bagagliaio posteriore. I cerchi in lega da 18 o 19 pollici dispongono di un sistema automatico di mantenimento della pressione dei pneumatici.
In totale, sono state prodotte meno di duemila di queste auto, e anche una rapida occhiata a una macchina del genere difficilmente lascia indifferente chi ha visto una Mercedes Benz SLR McLaren "viva".
