Revisione della generazione 10 di Mitsubishi Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer Evolution è uno sportversione dell'auto non meno popolare "Lancer". Le loro piccole differenze risiedono nel motore più potente di cui è equipaggiata la Evolution sportiva, nonché nell'assenza della scelta di una trasmissione automatica (l'eccezione è la modifica di Lancer X). Come la sua co-piattaforma, questa auto esiste da più di una dozzina di anni ed è attualmente prodotta nella decima generazione.

"Mitsubishi Lancer Evolution-10" è prodotto in seriedal 2007, ma ha raggiunto l'Europa solo nel 2008. Durante l'intero periodo della sua esistenza, questa macchina è diventata abbastanza comune non solo in Europa, ma anche nello spazio post-sovietico, quindi abbiamo qualcosa di cui parlare. Quindi, diamo un'occhiata a come la giapponese Mitsubishi Lancer Evolution ha conquistato il cuore di molti automobilisti.

disegno

Vale la pena notare che l'auto sportiva è essenzialmenteha cambiato il suo aspetto. A differenza della "Mitsubishi Lancer Evolution" della nona generazione, la novità ha acquisito un aspetto aspro e aggressivo: la forma arrabbiata dei fari inclinati, un'ampia "bocca", in cui si trova una presa d'aria predatoria, nonché un cofano più prominente. Anche dietro la macchina sono cambiati molti dettagli, tra cui le luci dei freni posteriori attraverso le quali sono visibili le luci rotonde sportive. Di notte, tale tecnologia di illuminazione sembra ancora più brutale e aggressiva. In generale, il nuovo design della Mitsubishi Lancer Evolution è pienamente coerente con la sua classe sportiva.

salone

Il tema della sportività continua notevolmente inl'interno. Un nuovo volante a 3 razze, un cruscotto in cui ogni dispositivo di misurazione è incassato nel suo pozzo, nonché costosi materiali di finitura decorati in titanio e cromo, creano la sensazione che il conducente dovrà controllare qualcosa di veramente potente. Tuttavia, alcuni svantaggi sono presenti qui e dovrebbero essere notati.

Первый недостаток заключается в панельной доске:a dispetto del fatto che tutte le letture delle frecce su di essa vengono lette facilmente, il display LCD posizionato sulla parte superiore della console centrale non è chiaramente finalizzato dai giapponesi (la sua retroilluminazione è così debole che tutte le letture sono chiaramente visibili solo al buio). Il secondo meno sono i posti. Loro, come tutte le auto sportive, sono piuttosto rigidi e causano rapidamente affaticamento nel guidatore. Inoltre, durante le curve strette, devi tenere forte il volante (il supporto laterale non è in grado di tenere una persona su una sedia).

Specifiche tecniche

Oltre al design aggressivo, la novità è diversale sue caratteristiche tecniche avanzate. Sotto il cofano, la decima generazione della Mitsubishi Lancer Evolution ha un motore a benzina da 2 litri da 16 valvole con una potenza di 280 cavalli. È dotato di una sola trasmissione - "meccanica" a 5 velocità. Una tale scatola può accelerare l'auto a "centinaia" in soli 5,4 secondi. La velocità di picco della nuova auto si ferma a circa 242 chilometri orari.

prezzo

Il costo minimo del nuovo giapponese "Mitsubishi Lancer Evolution" della decima generazione parte da 1 milione e 850 mila rubli.