Renault Logan (nuovo): recensioni del proprietario

La nicchia delle berline economiche è sempre stata richiestasul mercato mondiale. Ogni anno viene rifornito con sempre più nuovi modelli. Ma non importa quanti nuovi prodotti vengano sviluppati, Renault-Logan era e rimane ancora una delle berline di classe economica più popolari e richieste. E così, per il decimo anniversario, l'azienda francese ha deciso di rilasciare una nuova generazione del leggendario "impiegato statale". Come ci sorprenderà la nuova Renault Logan? Recensioni dei proprietari e una revisione dell'auto - più avanti nel nostro articolo.

disegno

Rispetto alla serie precedente, la nuova Renaultsignificativamente trasformato esternamente. Ciò è confermato dalle recensioni su Renault-Logan. La nuova vettura è degna dell'attenzione di tutti. Sì, alcuni elementi rendono ancora riconoscibile l'aspetto dell'auto, ma in generale, la berlina aggiornata ora sembra molto più solida rispetto al suo predecessore nel 2004 - in ogni caso, questo è ciò che dicono i conducenti. Sullo sfondo dei suoi concorrenti, la novità sembra molto luminosa ed espressiva.

La parte anteriore dell'auto è decorata con nuove "pistole"fendinebbia con bordi cromati e un'ottica notevolmente rinnovata. Insieme ai fari, i francesi hanno completamente ridisegnato il paraurti anteriore e la griglia. L'emblema cromato è ora ancora più grande e l'architettura del paraurti è più snella. Anche il cofano è leggermente cambiato. Ha acquisito due linee di rilievo, che si estendono dolcemente fino al parabrezza.

Solo in termini di valutazione del progettorecensioni positive su Renault-Logan. La nuova berlina ha sorpreso tutti con il suo esterno aggiornato. In generale, i proprietari di auto hanno reagito positivamente ai cambiamenti. Almeno non furono vani.

Dimensioni e capacità

E anche Renault-Logan ha ricevuto un nuovo corpo.Le recensioni degli automobilisti notano cambiamenti significativi in ​​termini di dimensioni. Il corpo della novità è un po 'cresciuto. Quindi, la lunghezza totale dell'auto è aumentata a 4346 millimetri, larghezza - 1733 millimetri, altezza - 1517 millimetri.

Questo aumento di lunghezza lo ha reso possibileaumentare significativamente il volume del bagagliaio. Ora è in grado di ospitare fino a 510 litri (esattamente lo stesso del coreano Daewoo-Nexia). Ora "Logan" è considerata una delle vetture più spaziose della classe B. Ma non è tutto ciò che la nuova Renault-Logan è capace di sorprendere. Le recensioni dei proprietari notano anche l'elevata altezza da terra del nuovo prodotto, che è di 15,5 centimetri. Rispetto ad altre auto di fabbricazione europea, la cui altezza da terra non supera i 13-14 centimetri, questo è un indicatore molto buono (soprattutto per il mercato russo).

Nuovo "Renault-Logan-2": recensioni e una panoramica degli interni

Seguendo l'esterno, i francesi migliorarono erinfrescato gli interni della berlina. Il salone, secondo il produttore, è stato radicalmente ridisegnato. E in effetti lo è. Prima di tutto, dovresti prestare attenzione ai materiali di finitura utilizzati per completare la nuova Renault-Logan -2014. Le recensioni dei conducenti notano che ora sono diventati molto più piacevoli al tatto e non tremano più come prima.

A proposito, lo stile degli interni è stato scelto moltocorrettamente. I toni del nero e del beige stanno benissimo sullo sfondo dell'interior design generale e non appesantiscono la situazione, come in altri modelli di berline. Anche all'interno sono presenti elementi cromati e neri lucidi. Il salone è diventato non solo rilevante nell'aspetto, ma anche conveniente da un punto di vista pratico. Ora non ci sono pulsanti "selvaggi" per alzacristalli elettrici e deflettori dei condotti dell'aria obsoleti. Anche il volante stesso è cambiato. Il volante ha una presa più comoda e lo spessore del cerchio stesso è scelto con saggezza. A proposito, in livelli di allestimento più costosi il volante è rivestito in pelle.

Livello di equipaggiamento

Ma queste non sono tutte le piacevoli sorprese cheRenault-Logan (nuova) sorprese. Le recensioni notano anche il ricco livello di equipaggiamento. Giudica tu stesso, è improbabile che in qualsiasi auto economica troverai campanelli e fischietti come sensori di parcheggio, sedili posteriori e anteriori riscaldati elettricamente, nonché un computer di bordo integrato con un sistema multimediale, navigazione e uscita USB . Il computer stesso è così multifunzionale che puoi persino impostare l'opzione per visualizzare la temperatura dell'aria esterna su di esso. È vero, alcune delle apparecchiature sopra elencate saranno disponibili per gli acquirenti solo nella configurazione di fascia alta. Renault Logan (nuova) ha giudizi molto positivi, anche per quanto riguarda l'architettura del pannello frontale.

Specifiche tecniche

Vale la pena notare che la gamma di motori è orasarà rifornito con altre due nuove unità di potenza. Tra questi c'è un motore a benzina a quattro cilindri a otto valvole con un volume di 1598 "cubi" e una capacità di 82 cavalli. In termini di livello di tossicità delle emissioni di scarico, questa unità soddisfa pienamente lo standard ambientale "Euro-5". Abbinato a un motore a otto valvole, funziona una trasmissione manuale a 5 marce. In termini di dinamica, possiamo dire che la berlina aggiornata si comporterà in modo molto vivace sulla strada. Ora sta guadagnando "cento" in 11,9 secondi. La velocità massima dell'auto è di 172 chilometri orari.

Ma non è tutto ciò che ci sorprende Renault-Logannuovo. Le recensioni notano l'elevata efficienza del motore. Pertanto, l'unità da 82 cavalli assorbe ora quasi un litro di carburante in meno rispetto ai suoi "antenati". Quindi, in città, un'auto non spende più di 9,8 litri per "cento", e oltre la sua linea - circa 5,8 litri di benzina. Nel ciclo combinato, questa cifra non supera i 7,2 litri. È vero, questa unità è in grado di funzionare solo con la 95a benzina.

Per quanto riguarda il secondo motore, rifornito in questoanno della linea di motori, sarà leggermente più potente di quanto sopra. Con i suoi 1,6 litri di volume, questo "mostro" a sedici valvole produce fino a 102 cavalli. Come trasmissione, sfortunatamente, qui viene utilizzato un solo cambio: un cambio manuale a 5 marce. In futuro, il costruttore prevede di inserire qui una macchina automatica a 4 bande, ma per ora i nostri automobilisti potranno accontentarsi solo della "meccanica".

dinamica

La "sedici valvole" ci ha reso molto soddisfatti della sua dinamica di accelerazione. Uno scatto da zero a "cento" è stimato in 10 secondi e mezzo e la velocità massima è di 180 chilometri all'ora.

Renault Logan (nuovo): recensioni sui consumi

A proposito, in termini di compatibilità ambientale, anche questo motoreè conforme allo standard Euro 5. Ebbene, l '"appetito" di un'unità da 102 unità praticamente non differisce da quello di un'unità da 82 unità. Un'auto spende circa 9,4 litri di benzina per un “cento” in modalità città. Fuori città, questa cifra scende a 5,8 litri, ma nel ciclo combinato l'auto "mangia" circa 7,1 litri di carburante. Secondo il produttore, questo consumo è dovuto all'uso di un sistema di iniezione del carburante.

Prezzi e configurazione

Nel 2014, il nuovo prodotto entrerà nel mercato russofornito in 4 livelli di allestimento contemporaneamente. Tra questi, il "Accesso" di base sarà disponibile al prezzo di 355 mila rubli. Questo prezzo include ruote stampate da quindici pollici, una ruota di scorta di dimensioni standard, luci di marcia diurna integrate, un airbag (per il conducente) e la regolazione manuale degli specchietti esterni. Il pacchetto "Comfort" è più attrezzato. Nella lista delle sue dotazioni, è necessario notare due alzacristalli elettrici anteriori, piantone dello sterzo regolabile in altezza, sistemi EBD e ABS, servosterzo idraulico, parti cromate del cruscotto e chiusura centralizzata. Per tutto ciò, i concessionari di automobili dovranno pagare circa 408 mila rubli. Con lo stesso livello di equipaggiamento, ma già con un motore da 102 cavalli, il pacchetto Privilege è offerto al prezzo di 428 mila rubli. La versione top di "Lux-Privilege" sarà disponibile a un prezzo da 495 a 515 mila rubli, a seconda del motore che l'acquirente desidera scegliere.

Come possiamo vedere, gli sviluppatori francesi inancora una volta ha mostrato un vivido esempio di come è possibile realizzare un'auto con un bel design, interni comodi e spaziosi e allo stesso tempo con un piccolo costo iniziale. Con un prezzo così basso, questa berlina non avrà concorrenti: è l'unica che afferma di essere una vittoria e un successo assoluti nel mercato globale.

Nuovo Renault-Logan -2014: le recensioni parlano da sole!