UAZ "Hunter" appartiene a una serie di trazione integraleSUV ed è una versione migliorata della 469a UAZ militare, il cui design è stato sviluppato più di 30 anni fa. Secondo il produttore, rilasciato nel 2007, Hunter è stato costruito su una piattaforma assolutamente nuova, che ha permesso di utilizzare una serie di componenti e gruppi moderni. Bene, diamo un'occhiata al successo del nuovo "Hunter" UAZ.
Recensioni dei proprietari e revisione del design
L'esterno dell'auto è stato solo ridisegnatoparzialmente. Fondamentalmente, la modernizzazione mirava a trasformare la UAZ militare in un SUV urbano. Di conseguenza, la principale caratteristica distintiva della novità è il suo paraurti in plastica. Secondo gli appassionati di auto, gli ingegneri dello stabilimento automobilistico di Ulyanovsk sono riusciti a combinare l'incompatibile: in qualche modo hanno pianificato di modernizzarlo attaccando un attaccante di plastica a una jeep militare. A causa del fatto che il nuovo elemento è spesso graffiato durante la guida fuoristrada e si rompe al minimo impatto, molti proprietari di auto semplicemente lo rimuovono e installano un paraurti elettrico (di solito del marchio RIF) in posizione. UAZ deve semplicemente avere un paraurti in acciaio, altrimenti il suo titolo di impavido SUV russo, soggetto a qualsiasi ostacolo, scomparirà dal subconscio dei nostri automobilisti.
UAZ "Hunter": dimensioni del corpo
Va notato che il nuovo modello non lo èdifferisce per dimensioni dal suo predecessore con una storia di 30 anni. Quindi, la lunghezza del nuovo SUV è di 410 centimetri, la larghezza è di 201 centimetri e l'altezza è di 202,5 centimetri. Allo stesso tempo, l'altezza da terra è di 210 millimetri, il che lo rende il leader assoluto nelle capacità di cross-country tra le auto di questa classe.
UAZ "Hunter": recensioni dei proprietari degli interni
All'interno, i cambiamenti sono più evidenti rispetto acaso con l'esterno. Il pannello frontale è stato completamente ridisegnato. Quasi tutto è cambiato, anche la posizione del cruscotto. Non è chiaro, ovviamente, perché fosse necessario posizionarlo al centro, se la UAZ "Hunter" non era stata originariamente sviluppata per l'esportazione.
Confrontando il design degli interni con quelloera alla 469a UAZ, è sicuro dire che il salone si è sbarazzato del suo ascetismo ed è diventato molto più confortevole e accogliente. Sebbene per i tempi moderni, tale progettazione delle parti sia chiaramente obsoleta e si trovi nell'intervallo tra gli anni '80 e '90. Anche la Nissan Terano, prodotta nel 1986, non aveva un abitacolo così modesto e mal equipaggiato. Il volante del SUV UAZ "Hunter" -409 non è ancora regolamentato. Ma lo schienale del sedile del conducente può essere regolato in qualsiasi angolazione, il che consente al conducente di regolare il sedile in base alle sue caratteristiche anatomiche. A proposito, il sedile ha anche una regolazione longitudinale.
UAZ "Hunter": commenti del proprietario sul costo
Il prezzo minimo per un nuovo cacciatore dall'ufficialerivenditore UAZ è di circa 479 mila rubli. Per un SUV a trazione integrale di questa classe, questo è un prezzo completamente abbordabile, anche se molti preferiscono ancora acquistare jeep usate (di solito di fabbricazione giapponese) di 15-20 anni.
UAZ "Hunter": le recensioni dei proprietari parlano da sole!