Per una lunga storia di 20 anni, il famoso giapponesela berlina "Hyundai Elantra" è riuscita a compiacere molti, e alcuni - anzi. Alcuni hanno elogiato l'auto per il suo aspetto particolare, mentre altri hanno rimproverato l'auto per il suo design. Comunque sia, oggi questa berlina viaggia attraverso le distese russe e rimane un'auto familiare di culto. Al momento, l'azienda coreana sta già producendo la quinta generazione di questa leggendaria vettura. Ma cosa è diventato adesso? Imparerai la risposta a questa domanda da questo articolo.
"Hyundai Elantra" - recensioni dell'aspetto esterno
Rispetto alla generazione precedente, qualeaveva un esterno anonimo e un interno "asciutto", la berlina aggiornata acquisì un aspetto completamente nuovo, grazie al quale l'auto divenne più elegante e attraente. Le linee morbide del corpo e la forma aerodinamica del corpo ti fanno prestare attenzione. E, cosa più importante, ogni dettaglio della carrozzeria si integra armoniosamente con l'aspetto generale dell'auto, rendendola più originale, vibrante e dinamica.
"Hyundai Elantra" - recensioni dei proprietari degli interni della berlina
All'interno, la novità è anche liscia ed eleganteLinee. Nella nuova generazione di Hyundai Elantra, vale la pena evidenziare dettagli come il nuovo design dei sedili con molte regolazioni, la forma originale della console centrale e dei comandi situati su di essa, nonché la forma premurosa del siluro anteriore. Separatamente, vale la pena notare la nuova dashboard, che non assomiglia affatto alle sue vecchie versioni. Ora i principali strumenti di misura si trovano in pozzetti separati, rendendo facile per il conducente leggere tutte le informazioni dal cruscotto.
"Hyundai Elantra" - recensioni dei proprietari sulle caratteristiche tecniche
La berlina coreana entrerà nel mercato russodisponibile in due varianti di motore a benzina. La prima unità ha una capacità di 132 cavalli e una cilindrata di 1,6 litri. Il secondo motore con la stessa cilindrata sviluppa una potenza di 150 "cavalli". Entrambi i motori sono dotati di due trasmissioni a 6 velocità. Può essere sia automatico che manuale. E la novità spende un bel po 'di carburante: per 100 chilometri, l'auto richiede solo 8 litri di benzina nel ciclo combinato.
"Hyundai Elantra" - recensioni dei proprietari degli indicatori di velocità
In contrasto con il design sorprendente, in termini di dinamicacaratteristiche del nuovo prodotto è leggermente in ritardo nello sviluppo. Nonostante il fatto che il primo motore abbia una capacità di 132 cavalli, raccoglie "cento" in soli 10,7 secondi. E il motore da 150 cavalli non brilla con gli indicatori di sportività: un'auto con un tale motore accelera fino a 100 chilometri all'ora in soli 9,3 secondi. Anche se forse è meglio così, perché dopotutto questa è un'auto di famiglia, non un'auto sportiva.
"Hyundai Elantra" - recensioni del proprietario del costo
Il prezzo minimo per un'auto nuova nella basela configurazione con un motore da 132 cavalli e un cambio manuale è di circa 700 mila rubli. La gamma di modelli "Hyundai Elantra" 2013 nella configurazione sportiva di fascia alta con un motore da 150 cavalli costerà ai clienti 914 mila rubli.