Se il costruttore ha trattato coscienziosamente la creazionefondazione, quindi la casa servirà il suo proprietario in modo affidabile e per molto tempo. Per quanto riguarda l'auto, anche il primer per auto può essere considerato la base per la successiva verniciatura. Inoltre, tali composti proteggono le parti metalliche della macchina dagli effetti nocivi della corrosione. I proprietari di auto che vogliono ottenere una verniciatura di qualità non lesineranno mai sui primer, perché sono la base di tutto.
Cos'è un primer?
Questa è una composizione speciale a cui viene applicatacorpo prima della verniciatura finale. Questo tipo di rivestimento si differenzia dalle vernici e dagli smalti per auto per una maggiore adesione a metallo, plastica o mastice. È una solida base. Primer automobilistico: un'intera serie di prodotti. Esistono diversi tipi di queste composizioni: primer a base epossidica, composti livellanti, sigillanti e altre miscele.
Primer epossidici
Tipo epossidico - composto anticorrosivo.Questo tipo di primer è in grado di fornire un rivestimento protettivo affidabile e di alta qualità per l'acciaio. Il primer epossidico contiene resine speciali e additivi di alta qualità. Possono essere applicati a tutti i veicoli. La vernice viene applicata direttamente alla composizione. Il primer epossidico per auto non viene applicato da solo. Deve essere miscelato con indurenti. A volte puoi trovare questi prodotti in bombolette spray. Prezzo da 350 rubli. per 1,21 kg (marca Vika, Russia).
Suoli reattivi
Queste miscele sono ottime anche comeprotezione anticorrosione. Le composizioni sono a base di resine poliviniliche. Questo primer per auto aderisce bene a un'ampia varietà di materiali. L'alto livello di versatilità può essere attribuito alla sua forte adesione e all'elevata resistenza ai processi di ruggine e corrosione. Si consiglia di applicare questi materiali in strati sottili. Prezzo - 427 rubli per 0,4 l(marca Novol, Polonia).
Composti acrilici
Primer acrilico automobilistico a base diun componente. Tali miscele vengono applicate spruzzando utilizzando pistole speciali. Queste formulazioni forniscono un'eccellente adesione al metallo. Questi terreni sono spesso usati per livellare le superfici. Tra i vantaggi c'è l'asciugatura rapida. Esiste anche un primer bicomponente a base di resine acriliche. Questo agente è altamente viscoso e produce un rivestimento abbastanza spesso.
Le formulazioni bicomponenti sono ottime permascherare difetti significativi e minori. Tali primer si distinguono per un alto livello di adesione a vari metalli e resistenza alla corrosione. Il primer acrilico bicomponente può essere applicato su stucchi poliestere e vernici acriliche. Prezzo - da 350 a 950 rubli. Allo stesso tempo, il volume delle lattine può essere diverso: 1, 1,2 o 1,3 litri. Da un produttore polacco Novol il costo è superiore a quello del russo Vika.
Primer per plastica
È una miscela di un componente. La composizione viene applicata anche con una pistola. Migliora notevolmente le caratteristiche di adesione delle vernici acriliche e dei rivestimenti poliuretanici. Prezzo - 276 rubli per 0,52 kg (Vika, Russia).
Passivante
Queste formulazioni contengono cromati di varia naturametalli, così come altre sostanze, grazie alle quali la superficie trattata diventa praticamente impermeabile all'umidità. Questo gruppo include miscele come GF-021, GF-017 e altri. Ad esempio, un composto a base di piombo viene utilizzato per trattare e proteggere il sottoscocca e i paraurti dalla ruggine. Prezzo: da 50 a 90 rubli per chilogrammo.
Mescole del battistrada
Questo prodotto contiene polvere di alluminio, zinco,piombo. Questi metalli hanno una soglia inferiore per la sensibilità alla ruggine rispetto all'acciaio. Sotto l'influenza esterna, il primer per auto del battistrada sarà il primo a essere danneggiato e il metallo sarà protetto. Ad esempio - EP-057. La gamma dei loro prezzi è molto ampia: da 250 a 1000 rubli, a seconda del produttore e del volume della lattina.
Terreno fosfatante
Queste formulazioni contengono acido fosforico.Quando interagisce con l'acciaio, il risultato sono fosfati scarsamente solubili. Il primer si adagia sul rivestimento in uno strato denso, ha una buona adesione. Inoltre, il suo spessore è il più piccolo di tutti quelli esistenti. Questi includono VL-02, VL-08, VL-023, VL-025. La miscela penetra nel metallo fino a una profondità di 0,05 micron. Ciò aumenta l'adesione al metallo del corpo. Si consiglia di applicare la composizione in due strati. Prezzo - 245 rubli per 0,8 kg (Vika).
Primer anticorrosione
Questi sono modificatori di ruggine.Si consiglia di applicarli direttamente ai centri di corrosione senza alcuna azione preliminare. Un primer antiruggine convertirà questa ruggine. Di conseguenza, sul metallo viene creato un film resistente che proteggerà la superficie in futuro. Prezzo - 1000 rubli per 0,8 l (Marchio polacco Novol).
Come scegliere un primer?
È necessario scegliere il prodotto giusto in base amateriale con cui lavorare. Naturalmente ci sono altri fattori, ma non sono troppo significativi. I primer per parti metalliche hanno una composizione molto diversa dai primer per plastica o legno. La composizione della miscela (e il primer è una miscela di più componenti) è necessariamente indicata nelle istruzioni. Deve essere studiato attentamente prima di iniziare a usare questa o quella composizione.
I prodotti monocomponenti sono in realtà cosìnon lo sono affatto. In ogni caso, sarà una miscela, sia esso un primer epossidico per un'auto o un modificatore. Per quanto riguarda la funzionalità di un particolare strumento, dipende dal tipo. Ad esempio, le miscele acriliche sono quasi una soluzione universale. Se credi agli esperti di marketing, la gamma della loro applicazione non è limitata da nulla. Ma è meglio lavorare con quegli agenti che creano protezione anticorrosione e aumentano l'adesione.
Se devi decidere cosa trattare arrugginitografici, non fare affidamento sulle proprietà uniche dei modificatori. Un primer antiruggine eliminerà solo la corrosione stessa. Tuttavia, non sarai in grado di scoprire quanto in profondità questo prodotto è penetrato nel metallo. Non vi è alcuna garanzia che la quantità di miscela applicata all'area corrosa trasformerà la ruggine in uno strato inerte permanente. Su piccole aree con un basso livello di "responsabilità" è giustificato utilizzare modificatori. Tuttavia, ampie aree devono essere trattate in modo diverso. Per quanto riguarda l'uso di un primer, va notato che si adagia sulla superficie con uno strato invisibile.
Molti appassionati di auto credono che il processol'elaborazione è insignificante. Lo trascurano, quindi ottengono formulazioni economiche. Tali risparmi possono portare alla necessità di una nuova verniciatura. Il primer automobilistico, il cui prezzo è sospettosamente basso (meno di 100 rubli per bomboletta spray), può ridursi. In questo caso, ci saranno errori sullo strato di pittura. Gli specialisti che sono professionalmente impegnati nel lavoro di pittura preferiscono utilizzare miscele costose. Ciò consente di risparmiare tempo e denaro.
Come applicare?
Il primer automobilistico viene applicato in precedenzasuperfici preparate per questo. Questo lavoro deve essere eseguito in ambienti con una buona ventilazione. Va tenuto presente che queste formulazioni sono piuttosto tossiche. È meglio usare un respiratore. Se si sta preparando una miscela, la consistenza non dovrebbe ostruire l'ugello della pistola a spruzzo. Se è troppo spesso, puoi diluirlo con un diluente. Anche un prodotto troppo liquido non va bene. Possono verificarsi gocciolamenti.
Prima dell'uso preparato al momentocomposizione sull'auto, è meglio controllare l'intensità della sua diffusione su un'altra superficie. Per piccole aree, è adatta una bomboletta spray di primer per autoveicoli. Non necessita di diluizione ed è molto più facile da applicare. Il colore è scelto in modo che corrisponda all'incirca all'ombra della vernice, anche se questo può essere abbastanza difficile. Sfortunatamente, raramente è possibile ottenere una corrispondenza completa.
Per ottenere la somiglianza dei colori, applicare un primeraggiungi la vernice. Quando il primer è stato applicato secondo le istruzioni del produttore, lasciare asciugare il tempo. La superficie trattata dovrebbe indurirsi. Per diversi tipi di terreno, l'asciugatura può richiedere da dieci minuti a diverse ore. Al termine del processo si effettua la carteggiatura con carta vetrata a grana fine non inferiore a P800. La macinazione viene eseguita senza acqua. La maggior parte dei primer sono altamente igroscopici, il che può portare a tempi di asciugatura aggiuntivi. Dopo la levigatura, puoi iniziare a dipingere.
conclusione
L'innesco è una fase importante nei lavori sudipingere la macchina. Dopo l'applicazione, la vernice si adagia sulla superficie molto meglio e il metallo sarà protetto in modo affidabile dalla corrosione. Solo un buon primer per auto dà un buon risultato. Il prezzo del prodotto deve essere costoso - da 300 rubli per lattina. Ciò eliminerà il rischio di doppio lavoro.
