Molto popolare nel nostroNel paese, vari modelli UAZ si confrontano favorevolmente con i loro concorrenti di importazione con un costo accettabile e un traffico elevato. Ma allo stesso tempo sono significativamente inferiori in termini di comfort di movimento.
Cronologia di creazione del modello
Il primo UAZ è considerato un camion a benzinaun'auto con un propulsore di 50 cavalli, precedentemente installata su "Pobeda". Dotato di un cambio a quattro velocità. La prima copia fu assemblata a Ulyanovsk nel 1949 e un anno dopo iniziò la produzione di nastri trasportatori. L'auto ha ricevuto il marchio UAZ-300.
Dopo alcuni mesi, è stato modificato, sono stati eseguiti i seguenti lavori:
- Telaio e sospensioni rinforzati.
- La capacità di carico è stata aumentata.
I leggendari modelli UAZ con l'indice 69 iniziarono a essere prodotti nel 1954. La produzione è durata 18 anni e l'auto ha ricevuto un riconoscimento universale.
450a serie
Nel 1958, nello stabilimento fu prodotto il primo campione.la mitica serie 450, prodotta fino al successivo ammodernamento completo, avvenuto nel 1985. Sulla base dell'amato SUV domestico, sono stati prodotti i seguenti modelli UAZ:
- UAZ-451 - (1961-85) - furgone interamente in metallo.
- UAZ-451 D - carico.
- UAZ-451 A - infermiera.
Va notato che la serie è stata prodotta solocon una trasmissione all'asse posteriore. Quello anteriore è rimasto inattivo. Solo nel 1966 è stata prodotta una vettura a trazione integrale, che ha ricevuto l'indice ufficiale "452". Sulla sua piattaforma sono state rilasciate varie modifiche. Inoltre, non solo per uso pubblico, ma anche veicoli specializzati destinati a vari usi. Ecco alcuni modelli specializzati UAZ:
- veicoli per operazioni nell'estremo nord;
- scale mobili per passeggeri di aerei;
- stazioni radio mobili;
- stazioni meteorologiche;
- microtreni escursionistici;
- minibus da 16 posti.
1985 modernizzazione
I modelli UAZ non hanno cessato di esistere, ma dopo il restyling hanno ricevuto una marcatura diversa.
Indice prima della modernizzazione | Indice dopo la modernizzazione | descrizione | Tipo di veicolo |
469 | 3151-01 | Versione militare con due riduttori | Jeep ("imbuto") |
469B | 315212-01 | Versione convenzionale con un riduttore | - |
469BG | 3152-01 | Infermiera | - |
452 | 3741 | Pagnotta | Versione cargo-passeggero |
452A | 3962 | Infermiera | - |
452D | 3303 | Girino | Versione cargo |
All'inizio degli anni '90, la fabbrica di automobili è crollataconversione, cioè i suoi prodotti sono diventati disponibili per la popolazione ordinaria del paese e non solo per le agenzie governative. Ciò ha permesso di aumentare l'implementazione della serie 3151.
I modelli di motori UAZ sono diventati più diversificati:invece dello stesso tipo di benzina con un volume di 2445 cm3, iniziarono ad essere utilizzati quelli diesel e successivamente quelli ad iniezione. Questa modifica ha permesso di aumentare significativamente la potenza e la trazione della vettura. E ha anche semplificato il suo funzionamento.
Auto moderne
Oggi l'Automobile di Ulyanovsklo stabilimento mantiene la sua posizione di leader nella produzione di veicoli fuoristrada. Oltre alla classica produzione di "imbuti", "infermiere" e "girini", è stata avviata la produzione di un'auto con l'indice 315195 - UAZ "Hunter". Il modello è un progetto di impianto abbastanza riuscito, realizzato utilizzando le più moderne attrezzature tecniche.
Un altro modello moderno della pianta è UAZ."Patriota". Può essere definita un'auto di lusso (rispetto ad altri prodotti). Ma la produzione di massa non è stata all'altezza delle sue speranze e non ha goduto di una tale popolarità come le classiche UAZ.
L'ultimo sviluppo del restyling "Patriot",che dovrebbe essere messo in produzione in catena di montaggio quest'anno, soddisferà molte esigenze dei consumatori e, soprattutto, si distinguerà per un nuovo modello di motore e un corrispondente consumo di carburante moderato.
