Probabilmente ogni proprietario di auto almeno una volta sìha affrontato una situazione in cui la sua auto si è rifiutata di avviarsi a causa di una batteria scarica. E ciò che è notevole, accade nel momento più inopportuno. Va bene se c'è qualcuno nelle vicinanze che non rifiuterà e darà una "luce" dalla sua macchina o aiuterà a spingere.
Per prevenire tali problemi,è necessario diagnosticare e sottoporre a manutenzione la batteria in modo tempestivo. Questo è l'unico modo per essere completamente sicuri che al momento giusto non fallirà. Se all'improvviso ti accorgi che la batteria della tua auto si sta scaricando rapidamente, affrettati a determinare la causa di questo fenomeno ed eliminarlo, soprattutto durante un lungo viaggio. Altrimenti, puoi rimanere bloccato a lungo da qualche parte lontano dall'insediamento, in attesa di aiuto. In questo articolo parleremo del motivo per cui la batteria dell'auto si sta scaricando, di come determinare la causa della scarica e anche di considerare i modi per risolvere un problema simile.
Caratteristiche della batteria
La batteria dell'auto ha due funzioni principali:provvede all'avviamento del motore e protegge la rete di bordo da sbalzi di tensione improvvisi che possono verificarsi quando è alimentato dal generatore. Inoltre, supporta il funzionamento dei sistemi di illuminazione e allarme e fornisce elettricità ad alcuni dispositivi anche quando il motore non è in funzione. A causa dei carichi costanti, la batteria si scarica naturalmente. E 'normale. Tuttavia, quando il motore inizia a funzionare, nel processo viene incluso un generatore, che commuta su se stesso l'intero carico, fornendo al circuito di bordo della macchina l'elettricità generata. In questo caso, la batteria non si spegne, ma, al contrario, inizia a caricarsi dall'elettricità fornita. Pertanto, la batteria vive in un ciclo di scarica-carica costante.
In questa modalità, una batteria moderna puòservire fino a cinque anni e più a lungo, naturalmente, se il proprietario dell'auto mantiene la sua redditività. Purtroppo capita anche che anche una nuova batteria diventi inutilizzabile nel giro di pochi mesi, perdendo la capacità di trattenere la carica.
Motivi per cui la batteria perde le sue proprietà
Diamo un'occhiata ai motivi più comuni per cui una batteria si scarica. Questi includono:
- lungo periodo di servizio;
- servizio inopportuno;
- collegamento errato di apparecchiature elettriche;
- corrente di dispersione;
- malfunzionamento del generatore o delle sue apparecchiature aggiuntive che forniscono la ricarica della batteria;
- negligenza del proprietario dell'auto.
Analizziamo questi motivi in modo più dettagliato e consideriamo i modi per eliminarli.
Vita utile scaduta
Non c'è niente di eterno in questo mondo.Questa verità vale anche per le batterie. Non importa quanto sia potente la batteria, non importa quanto denaro costi, non importa quanto spesso viene riparata, nel tempo non farà più fronte alle sue funzioni. E non puoi farci niente. I processi chimici che avvengono all'interno della batteria contribuiscono all'ossidazione e alla distruzione degli elettrodi, a seguito dei quali questi, di fatto, vengono distrutti.
Alcuni "specialisti" si impegnano a restaurarele vecchie batterie, ovviamente, chiedevano una certa tariffa per questo. Lo stesso processo di "resurrezione" della batteria è una sorta di terapia d'urto che utilizza l'alta tensione. Infatti, dopo tali procedure, la batteria può funzionare ancora per un po 'di tempo: una settimana o un mese, dopodiché "morirà" per sempre.
Quindi se la batteria si sta scaricando e non continua a caricarsi, ma allo stesso tempo ha funzionato fedelmente per 4-5 anni, è meglio inviarla a un meritato riposo, sostituendola con una nuova batteria.
Servizio ritardato
La maggior parte delle batterie moderne lo sonoincustodito. Grazie all'alloggiamento sigillato, l'evaporazione dell'elettrolito in tali batterie è ridotta a zero. Tuttavia, anche una batteria che non necessita di manutenzione si scarica se non viene ricaricata in tempo.
Per quanto riguarda il più familiare a noibatterie sottoposte a manutenzione, è improbabile che durino a lungo senza il tempestivo riempimento dell'elettrolito. Si consiglia di controllarne il livello nelle lattine almeno due volte l'anno, misurare la densità e, in base ai risultati ottenuti, aggiungere liquido e carica.
La manutenzione della batteria non si limita a questo. È anche necessario monitorare le sue condizioni. I terminali ossidati, lo sporco e l'umidità sulla superficie fanno sì che la batteria sia scarica.
Collegamento elettrico errato
Anche il lavoro inesperto può essere motivo di dimissione.elettricista auto. In pratica, accade spesso che durante l'installazione di un'autoradio, gli aspiranti artigiani confondano i fili, il che porta al dispositivo completamente funzionante, portando piacere al guidatore, ma si verifica un carico aggiuntivo nel circuito elettrico dell'auto. Di conseguenza, la radio funziona, la batteria è scarica e tutte le altre apparecchiature elettriche sono a rischio.
Questo non si applica solo ai registratori a nastro.Oggi, quando il mercato è pieno di vari gadget e gadget per auto, i singoli automobilisti, senza esitazione, li installano nelle loro auto, e più sono, meglio è. Pochi capiscono che tutti questi videoregistratori, rilevatori radar, telecamere per la retrovisione, navigatori, vivavoce, lettori video, luci di marcia diurna, luci di soglia, essendo collegati al circuito di bordo del veicolo, creano un carico aggiuntivo sul generatore. Perché la batteria è scarica, chiedi? Sì, perché quando il generatore smette di funzionare, la batteria lo aiuta.
Corrente di dispersione
Se hai controllato e confutato tutto il precedenteopzioni, ma la batteria è scarica, il motivo potrebbe risiedere in una corrente di dispersione. Questo fenomeno è il consumo incontrollato di batteria da parte di dispositivi che di solito lasciamo accesi quando lasciamo l'auto: centralina elettronica del motore, antifurto, orologio, registratore radio, ecc.
Continuano tutti a nutrirsi anche quando sono spentiaccensione. La dispersione consentita alla quale la batteria non subisce una scarica profonda (critica) è di 50-80 mA. Ma se questa cifra viene superata, la batteria potrebbe perdere prematuramente le sue proprietà. Ad esempio, con una perdita di 1-2 A, una batteria di media capacità si scarica durante la notte.
Anche il consumo di energia incontrollato puòessere il risultato di una violazione dell'isolamento del cablaggio o dell'esposizione all'umidità sui contatti elettrici. In questo caso, si verificherà un cortocircuito, a causa del quale la batteria si scaricherà ancora più velocemente.
Come identificare una perdita
Per impostare la quantità di corrente di dispersione, tuÈ necessario un normale tester o multimetro per autoveicoli, acceso in modalità amperometro e con un intervallo di 0-20 A. Le misurazioni vengono effettuate collegando in sequenza le sonde dello strumento al terminale della batteria e al cavo corrispondente. Una sonda (la polarità non ha importanza) è collegata al "-" della batteria e la seconda - al filo di terra scollegato dalla batteria. Allo stesso modo, è possibile ricontrollare l'entità della perdita collegando i contatti dell'amperometro al terminale positivo e al rail positivo. Attenzione: in nessun caso collegare in questo modo un multimetro o un tester acceso in modalità voltmetro: semplicemente si brucerà!
Malfunzionamento del generatore
Un altro motivo per cui la batteria è velocescariche, potrebbe esserci un guasto al generatore. Allo stesso tempo, o smette di fornire elettricità alla batteria, oppure l'elettricità che genera non è sufficiente per la ricarica completa. Non è difficile identificare un tale malfunzionamento. Basta prestare attenzione al cruscotto. Su tutte le auto, senza eccezioni, è dotato di appositi indicatori. Un'icona rossa accesa a forma di batteria indica che la batteria non si sta ricaricando e una scala con la designazione corrispondente indica la tensione fornita alla batteria. In caso di problemi con il generatore, si consiglia di contattare immediatamente un elettricista auto, perché qui possono esserci diversi motivi, da una cinghia tesa in modo errato a un relè di regolazione della tensione bruciato.
Negligenza del proprietario dell'auto
Spesso, il proprietario dell'auto o l'autista non lo fasospettando, diventa il colpevole della rapida scarica della batteria. Un registratore radio o dispositivi di segnalazione luminosa lasciati durante la notte possono scaricare la batteria in poche ore. Anche l'ossidazione dei terminali della batteria, l'umidità e la sporcizia intorno a loro o un lungo periodo di inattività in caso di forte gelo possono portare a questo risultato.
Alcuni consigli utili
In effetti, ci sono molti più motivi per la scarica della batteria ed è impossibile prevedere tutte le opzioni possibili. Ma prova comunque a seguire questi suggerimenti:
- quando si acquista una nuova batteria, selezionare un modello la cui capacità e corrente di avviamento corrisponderebbero ai parametri dell'auto;
- diagnosticare e mantenere tempestivamente la batteria (aggiunta di elettrolita, ricarica, rimozione di sporco e umidità dalla superficie);
- non lasciare gli apparecchi elettrici accesi durante la notte;
- non consentire malfunzionamenti nel sistema di alimentazione automatica;
- non fidarti degli elettricisti homebrew per la manutenzione della tua auto.