Sistemi di allarme per autodiventano ogni anno più complesse, aggiungendo nuove funzioni, sistemi di protezione e sistemi di comunicazione. Man mano che migliorano, aumentano anche i prezzi. Di conseguenza, compaiono segmenti intermedi, in cui compaiono soluzioni di compromesso con nuove opportunità, ma a prezzi accessibili. Queste offerte includono l'allarme per auto Starline A94, che può essere acquistato per una media di 11-12 mila rubli. Nonostante il prezzo modesto, è un complesso di sicurezza e telematico con una gamma completa di funzioni popolari.
Informazioni generali sugli allarmi
Il sistema è equilibratoparametri tecnici e optional un modulo di sicurezza progettato per proteggere l'auto dai furti. Tuttavia, le funzioni del pacchetto si estendono ben oltre il valore puramente protettivo. A differenza della maggior parte dei sistemi telematici economici, "Starline A94" include un'ampia gamma di mezzi di comfort, inclusi i seguenti:
- Regolazione dei parametri di riscaldamento preliminare.
- Controllo automatico della posizione del sedile.
- Funzione di ritorno automatico del volante.
- Controllo anabbaglianti e abbaglianti.
Allo stesso tempo, l'insieme di base delle funzioni è ancoraincentrato sulla gestione dei sistemi di accesso veicolare. L'utente ha a disposizione un sistema GPS, un trasmettitore di segnale GSM, controlli di allarme e un set standard di controlli per meccanismi di chiusura per porte, cappe, finestre, ecc
Installazione "Starline A94"
Il set si basa sull'unità centralegestione della funzionalità di allarme. Si consiglia di fissarlo sotto il cruscotto con fascette complete o viti autofilettanti. Durante l'installazione, è importante tenere presente che l'unità non deve essere influenzata da alte temperature, vibrazioni e urti fisici. Quindi viene installato un modulo ricevitore radio, che consentirà la trasmissione dei segnali al portachiavi dell'utente. Dovrebbe essere posizionato sulla superficie del parabrezza o sotto lo stesso cruscotto, ma in questo caso l'efficacia della comunicazione tramite comunicazione remota sarà inferiore. Successivamente, viene posizionato un indicatore luminoso, che fornirà informazioni visive esterne all'allarme per auto Starline A94. Questo componente è installato nel punto più visibile dell'abitacolo. Anche il fissaggio viene eseguito con accessori completi. Le informazioni sonore saranno fornite da una sirena a tromba. Il posto ottimale per lei è nel vano motore. Ma dovrebbe essere posizionato con il clacson verso il basso: questo eliminerà il rischio che l'acqua penetri nel riempimento elettromeccanico.
Collegamento dei canali di protezione
L'interblocco meccanico è realizzato utilizzandoCanali CAN bus. I dispositivi di blocco sono collegati al relè tramite i canali di comunicazione appropriati. In questo modo, puoi armare cofano, bagagliaio, serrature e motorino di avviamento. Secondo lo schema elettrico tipico, l'interfaccia CAN è collegata alla centralina di comando, alla rete di bordo ed è programmata per una specifica modalità di controllo della serratura con la possibilità di controllarla tramite un portachiavi. Ma non tutti i modelli di auto supportano la possibilità di inserire il bus CAN nella rete elettrica. Come opzione alternativa per il controllo dei dispositivi di blocco, l'allarme per auto Starline A94 consente di utilizzare un canale aggiuntivo per il collegamento di un connettore a 18 pin al relè della centralina. In questo caso, sarà necessario disabilitare completamente il bus CAN a livello di software.
Attivazione della modalità Slave
Questa modalità è rilevante per i sistemi di sicurezza, inche si concentra sulla gestione dei sistemi di protezione standard. In altre parole, oltre al portachiavi Starline A94 completo, l'utente potrà controllare il sistema utilizzando uno strumento di controllo remoto standard e altri dispositivi introdotti nella complessa infrastruttura tramite un modulo GSM.
Puoi collegare la modalità in due modi: conutilizzando un computer o tramite il pulsante di servizio. Nel primo caso è necessario collegarsi alla centrale di controllo tramite cavo USB e, entrando nel programmatore, attivare l'opzione Slave. Nel secondo caso è possibile entrare direttamente nello stesso programmatore tramite l'interfaccia CAN e abilitare la modalità nella sezione con funzionalità aggiuntive. Ma è importante tenere conto di alcuni rischi in questo formato operativo per Starline A94. Le istruzioni indicano che l'accesso all'auto in questo caso può essere controllato non solo dai dispositivi remoti collegati. Per la comodità di espandere la gamma di controlli consentiti per il controllo, dovrai pagare con la probabilità che dispositivi di terze parti entrino nell'infrastruttura a cui è possibile accedere utilizzando un code grabber.
Istruzioni per la gestione dell'esecuzione automatica
L'avvio automatico consente di controllare l'inclusione espegnimento del motore con un sistema di riscaldamento agli intervalli di tempo designati. È possibile utilizzare un portachiavi per regolare il programma di funzionamento dell'apparecchiatura. Attraverso di esso, vengono impostati il tempo ei parametri del motore. Questo può essere fatto direttamente tramite l'interfaccia dell'unità centrale Starline A94. Le istruzioni per l'uso indicano anche che l'attivazione a distanza dell'autostart renderà impossibile aprire la serratura della porta senza un portachiavi con targhetta radio. Questa è una misura di sicurezza aggiuntiva a causa dei rischi di furto, che aumentano quando il motore è in funzione.
Istruzioni di manutenzione
Il produttore consiglia periodicamentetestare il funzionamento degli allarmi sonori e luminosi, che dovrebbero essere attivati in modalità allarme. Anche durante il processo di configurazione, è importante determinare le situazioni in cui il complesso Starline A94 invierà un segnale di allarme. L'istruzione predefinita consiglia di programmare l'allarme per attivare l'allarme quando le porte vengono aperte, l'accensione viene inserita, il freno viene premuto, il freno a mano viene rilasciato, ecc.
I canali di cablaggio vengono controllati separatamente.Questo vale per le linee elettriche e i circuiti di segnale all'unità centrale dai componenti funzionali. Devono essere dotati di isolamento e protetti da influenze negative di terze parti che possono influire sul funzionamento del sistema Starline A94. Il manuale di istruzioni raccomanda inoltre, in caso di inserimento mediante dispositivo remoto, di verificare l'operatività dei dispositivi elettrici adiacenti nell'abitacolo, dai quali dipendono le funzioni di allarme.
Feedback positivo su "Starline A94"
Un complesso per gli standard delle sue offerte di classeuna soluzione completamente moderna per proteggere l'auto. La segnaletica è molto apprezzata per la sua vasta gamma di funzioni, affidabilità e versatilità in termini di compatibilità con diversi modelli di auto. Gli utenti si riferiscono ai vantaggi del sistema anche come una varietà di sensori. Ciò vale non solo per gli elementi sensibili responsabili del controllo degli accessi, ma anche per i dispositivi ausiliari. Questi includono, ad esempio, il sensore di temperatura Starline A94. Anche le recensioni sull'ergonomia sono positive. Molti indicano le ampie possibilità di comunicazione con il sistema, anche attraverso i canali del modulo GSM.
Recensioni negative
Se le caratteristiche nominali del sistemasembra abbastanza degno, la pratica dell'operazione rivela alcune difficoltà nel processo di lavoro con le singole funzioni. Una delle spiacevoli sorprese per molti è stata la riduzione della distanza operativa del modulo radio Starline A94. Le revisioni indicano questo difetto in una varietà di condizioni, il che esclude la possibilità che un'area problematica influisca sulla qualità del segnale.
Un problema comune con la sicurezza telematicacomplessi con avvio automatico è un conflitto tra il sistema di accensione e l'immobilizzatore. Il sistema in esame non è esente da questo inconveniente. Il nocciolo del problema è che l'immobilizzatore come blocco aggiuntivo non consente l'attivazione remota della funzione di avviamento del motore. Di conseguenza, è necessario integrare il complesso Starline A94 con un cingolo immobilizzatore. Per questo vengono utilizzati speciali transponder, nel cui connettore è inserito un simulatore di etichetta chiave. Al momento dell'invio del segnale di avvio automatico, il portachiavi comunica prima con il transponder e questo, a sua volta, sblocca l'immobilizzatore.
conclusione
Dispositivi antifurto meccanici gradualmentestanno perdendo la domanda sotto l'assalto di allarmi elettronici più tecnologicamente avanzati e di facile utilizzo. Tuttavia, la pratica di utilizzare sistemi di sicurezza e telematici mostra che sono tutt'altro che ideali. Hanno aree problematiche nell'ergonomia, nel funzionamento dei meccanismi e nelle comunicazioni elettriche. A questo proposito, anche il sistema di allarme Starline A94 non è esente da punti deboli, ma i proprietari esperti di tali sistemi notano anche che è possibile abituarsi alle carenze e ridurre al minimo il loro impatto sull'efficacia della funzione protettiva. Il problema principale che preoccupa i possessori di questo modulo è il rischio di furto del tag RFID utilizzando un code grabber. Sebbene il produttore affermi che nel sensore radio sono state utilizzate schermature avanzate e protezione contro la scansione remota, gli esperti, a loro volta, dichiarano che è impossibile escludere completamente tali azioni da parte degli intrusi. Tuttavia, questo vale non solo per il sistema Starline, ma anche per altri complessi simili, che possono essere completamente protetti solo con l'uso integrato dei tradizionali dispositivi antifurto.
