Di recente, il modo più popolarela messa a punto della vettura è diventata la messa a punto del chip. Sul territorio di Italia, Germania e altri paesi europei, le persone sono state impegnate in questo tipo di messa a punto per decenni. In molte grandi città di paesi
Ma per quanto riguarda le distese domestiche, quiaccordatura dei chip più comune fai da te. È vero, ci sono tentativi di raggiungere un livello più o meno professionale. Il compito principale perseguito dal motore di sintonizzazione dei chip VAZ e altre marche di automobili, è quello di modificare le caratteristiche del motore a combustione interna.
Tali trasformazioni riguardano il poteremomento, velocità massima, velocità massima dell'albero motore ecc. E il processo di messa a punto viene eseguito senza interventi meccanici. Gli specialisti che eseguono il tuning dei chip con le proprie mani, influenzano solo il firmware di un'unità speciale che controlla il funzionamento del motore. Questa unità rappresenta quasi
computer a tutti gli effetti con un microprocessore e memoria, che forniscono l'implementazione di algoritmi di firmware allagato.
Ma prima o poi per i conducenti di auto con "cervello" una procedura come
Questa procedura ha molti vantaggi, tra cui:
- risparmio di carburante, ma l'auto non inizia a consumare meno benzina, solo il motore ha una riserva di carica che permette al guidatore, senza cambiare stile di guida, di premere meno il pedale dell'acceleratore;
- Chip-tuning del motore VAZ e di altre auto con un computer: questo è il modo più semplice e veloce per "pompare" il motore, rispetto all'aumento;
- Questa procedura ti consente di rendere la guida in città più confortevole,
- la messa a punto del motore, realizzata con le proprie mani o eseguita in apposite officine mediante scheggiatura, aumenta la capacità di sorpasso su autostrade con traffico intenso;
- l'auto ha la capacità di muoversi agevolmente e facilmente anche a pieno carico.
Va notato che su Internetci sono molti articoli su come fare un chip tuning fai da te. La maggior parte dei conducenti che hanno effettuato questo tipo di operazioni con le loro auto e le loro unità di potenza hanno affermato di aver fatto questo passo per diversi motivi: bassa potenza dell'auto, bassa accelerazione e bassa velocità del veicolo.