Nei primi anni '90 molte piante automobilistiche della primaL'URSS ha affrontato il problema della vendita di automobili. Cercando di trovare nuovi clienti, le aziende iniziano febbrilmente a introdurre nuove modifiche nella serie di modelli. Quindi ci sono auto con corpi di pick-up o cabriolet, creati sulla base di auto seriali.
Sviluppo di un camioncino
Non stare lontano da tali tendenze eil più grande produttore di automobili dell'URSS è l'impianto VAZ. L'unica differenza è stata che lo sviluppo e la produzione di nuove modifiche sono state effettuate dalle filiali. Una di queste imprese era LLC "Motorika Lada Tul", impegnata nella messa a punto di auto con la trazione integrale VAZ-2121 "Niva".
Le forze degli specialisti di questa azienda e dell'OPP VAZ nel 1995due versioni di pick-up sono state sviluppate e prodotte in piccole serie. La prima versione della macchina con la denominazione di VAZ-2328 ha un abitacolo a due posti, il secondo - VAZ-2329 - dotato di un esteso cabina cinque posti. La versione corta è stata progettata per la produzione con due varianti dello sbalzo posteriore: standard e allungato. Le piattaforme di carico di entrambe le auto potrebbero essere dotate di una tenda. Le macchine erano posizionate come trasporto per le piccole aziende agricole.
Carrelli elevatori interni alla fabbrica
Molto prima dello sviluppo di "Motori" nello stabilimento VAZcon un metodo artigianale hanno prodotto un numero imprecisato di pick-up sulla meringa "Niva". Le macchine sono state create come trasporto nell'impianto. Alcuni sono stati utilizzati per consegnare componenti dai fornitori. Gli stessi pick-up artigianali sono stati realizzati anche su AZLK sulla base di "Moskvich 2141". I nodi iniziali di queste macchine erano i corpi scartati dei veicoli seriali.
Successivamente, dopo la cancellazione, alcune di queste macchine sono cadute in uso privato. Tali auto sono ancora a volte trovate sulle strade.
Caratteristiche tecniche
Pick up con trazione integrale con cabina doppiabasato sui nodi della versione lunga di Niva. Come unità di potenza, è stato utilizzato un motore a carburatore da 79 resist. La coppia è stata trasmessa attraverso un cambio a cinque velocità e una scatola di trasferimento a due velocità. L'azionamento di tutte le ruote è costante.
L'auto potrebbe accelerare a non più di 132km / ora Il consumo medio dichiarato di benzina A92 durante la guida lungo il percorso era di circa 12 litri per 100 km. In condizioni urbane, l'appetito dell'auto è aumentato in modo significativo, fino a 16-17 litri. Uno stock di benzina era in due serbatoi di carburante con una capacità di 42 litri ciascuno. Le banche erano situate lungo i lati della macchina.
Il sistema di frenatura VAZ-2328 era standard perI prodotti della pianta sono dischi senza ventilazione anteriore e tamburi posteriori. Nel controllo dello sterzo è stato utilizzato un cambio a vite senza fine, il booster era assente. La macchina pesava in uno stato vuoto di 1370 kg, il carico utile era di mezzo tonnellata. Il portellone della piattaforma di carico era pieghevole. Allo stesso tempo, il pick-up ha mantenuto l'originale impianto di illuminazione posteriore della Niva.
Sospensione anteriore e posteriore VAZ-2328ripetuti costruttivamente nodi simili del Niva. Tenendo conto delle condizioni operative più complicate, gli elementi di sospensione sono stati rinforzati. Grazie a loro l'altezza da terra dell'auto era considerevole di 220 mm, il che ha permesso al pickup di superare con sicurezza l'impassability.
Vita breve
L'auto VAZ-2328 ha ricevuto un nome commerciale non ufficiale "Wolf". Il modello espositivo della vettura aveva una foto di un lupo in corsa sulla porta, da cui questo moniker inespresso.
Ma né il nome, né la buona passabilità non hanno aiutatomacchina per trovare la popolarità. A causa della scarsa domanda, la vita del primo pick-up VAZ è stata di breve durata - nel 1997, la produzione è stata interrotta. I potenziali acquirenti di VAZ-2328 non erano soddisfatti della ridotta capacità di carico e di un numero limitato di posti per i passeggeri. Secondo alcune fonti, la produzione era limitata alla produzione di un set di macchine.
