Nissan Stagea M35 è stata lanciata nella serie nel 2001ed era destinato esclusivamente al mercato giapponese. Questa è una sorta di risposta di Nissan all'Audi Allroad - un geniale sviluppo tedesco che è diventato il progenitore di una nuova sottoclasse di automobili che unisce i vantaggi di una station wagon, un motore potente e quattro ruote motrici.
L'aumento della clearance porta gli indicatori di questomacchine da crossover. Esternamente, la macchina è alquanto insolito: non esistono usuali per "Nissan" forma appuntita, lunghezza lungo (4,8 metri), cerchi da 18 pollici, luci anteriori grandi nella forma di un parallelogramma, estremità posteriore praticamente verticale, tsarapozaschischayuschaya pannello esterno di plastica intorno alla parte inferiore della macchina e il 15- spazio centimetro. Nel complesso, la vettura è in qualche modo simile alla stessa "Nissan", ma con il modello Skyline 3R31, una piattaforma comune è vicino alla Infiniti FX. Per facilitare alluminio veicoli e parti di plastica sono stati utilizzati nel corpo, che aiuta Nissan Stagea guadagno considerevole sui 1680 kg.
L'interno di questa vettura è realizzato in uno stile sportivo,compreso il rivestimento in pelle dei sedili, un design specifico del volante e del cambio, oltre all'ergonomia caratteristica. Gli inserti in legno chiaro sono estremamente squilibrati e perfettamente in armonia con la pelle di un colore delicatamente color pesca.
Il pacchetto opzionale è abbastanza ampio perAuto di 10 anni: un sistema multimediale, airbag, alzacristalli elettrici, un potente sistema audio, una telecamera posteriore e altri accessori. L'ergonomia della vettura è quasi perfetta. I posti e il volante possono essere adattati al tipo di guidatore. La capacità del bagagliaio è di 500 litri, quindi puoi sicuramente andare sulla nostra Nissan per un lungo viaggio in famiglia. In generale, tutto è fatto ad un livello "giapponese" abbastanza alto.
Cosa c'è sotto il cofano del nostro eroe?E lì al motore turbocompresso Nissan Stagea da 2,5 litri, capace di sviluppare potenza fino a 280 cavalli. La velocità massima del veicolo è di 230 km / h. Il motore può essere aggregato con un manuale a 5 velocità o automatico a 4 velocità. Il grosso inconveniente della macchina può essere considerato un elevato consumo di carburante, che nel ciclo urbano si avvicina ai 20 litri del 95 °.
Sulla strada, la macchina si sente sicura di séti consente di sviluppare un buon regime del motore. La Nissan Stagea si contraddistingue per la sua scorrevolezza e stabilità, resa possibile dagli ammortizzatori, dotata di un dispositivo che interrompe le oscillazioni di bassa ampiezza. L'auto ha anche ricevuto un miglioramento nel sistema di trazione integrale Atesa E-TS con un cosiddetto sincro neve. Ciò consente alle auto di rimanere più fiduciosi su strade scivolose.
Passiamo al sommario.Contro "Nissan Stage" è un elevato consumo di carburante, un alto prezzo di pezzi di ricambio e freni deboli. Pro: un design abbastanza moderno, interni confortevoli, spaziosi e leggermente lussuosi, una buona combinazione di maneggevolezza e un alto livello di comfort, motore potente e trazione integrale. È tutto sulla Nissan Stagea M35. Questo modello è stato prodotto fino al 2007, con vendite abbastanza buone. Ora nel mercato secondario può essere acquistato per 12-15 mila dollari, anche se con un livello abbastanza alto di chilometraggio. Tuttavia, conosciamo tutti i giapponesi, che creano auto in grado di superare il traguardo del milionesimo chilometro. Vale la pena notare che sono state rilasciate alcune modifiche della vettura, tra cui la Nissan Stagea GTR, AR-X, RX e altre con versioni leggermente diverse dei motori e dell'aspetto.
