Durante il Los Angeles Auto ShowNel 2005, GM ha presentato il suo prossimo nuovo prodotto, che era la Chevrolet HHR. La produzione in serie dell'auto è stata lanciata già dal prossimo anno. Era una station wagon, costruita sulla piattaforma Delta e realizzata in stile retrò. Secondo i progettisti, durante la creazione di schizzi della nuova auto, hanno preso ad esempio l'aspetto delle auto Chevrolet prodotte a metà del secolo scorso. Una vivida conferma di ciò può essere definita ali larghe e una griglia del radiatore specifica. Due anni dopo il debutto, nacquero quattro modifiche Chevrolet HHR, vale a dire la Special Edition, LS, LT e 2LT. Tra le altre cose, è stata creata una versione cargo del corpo sotto forma di un furgone. Ora l'auto viene venduta con successo nel mercato nordamericano.
I sedili hanno un supporto laterale discreto epuò essere regolato per diverse altezze. I posti posteriori possono ospitare spaziosamente tre adulti. Il volume di avvio è di 542 litri. Può essere aumentato a 1817 litri a causa di sedili pieghevoli. Ci sono anche svantaggi nella cabina: i sedili sono molto vicini alle porte, il che non è molto comodo. Inoltre, il produttore per qualche motivo non ha fornito un comodo bracciolo qui, il che provoca un certo disagio quando si desidera appoggiarsi a qualcosa.
Il primo viaggio alla Chevrolet HHR lo dimostrache l'auto è caratterizzata da praticità, una guida fluida e buona maneggevolezza, per non parlare di un aspetto unico. Il modello ha un'eccellente sospensione e un telaio bilanciato. Per quanto riguarda la centrale elettrica, ecco due delle sue varianti. Il primo utilizza un motore a forma di V da 142 cavalli con un volume di 2,2 litri. Il secondo motore ha un volume di 2,4 litri e una capacità di 175 "cavalli". Va notato che entrambe le unità sono composte da quattro cilindri e consumano poco meno di 10 litri di carburante per cento.
La trasmissione automatica qui merita un separatolodare. Il fatto è che il cambio viene effettuato in modo così fluido e impercettibile che il conducente può determinare questo momento solo osservando l'ago del tachimetro. Rallentare la macchina quando si scarica gas funziona anche senza intoppi e senza strappi.
Nell'autunno del 2006, rappresentanti GMha annunciato la comparsa di una modifica aggiornata della Chevrolet HHR. Come precedentemente ipotizzato, il modello è apparso nel 2008 e la denominazione "SS" è stata aggiunta al suo nome. Il produttore ha installato qui un motore da due litri completamente nuovo con una turbina, che è in grado di sviluppare 260 cavalli. È accoppiato con un manuale a 4 velocità automatico o 5 velocità. Inoltre, l'auto ha ricevuto una sospensione sportiva, un kit corpo più aggressivo e una griglia, nonché ruote da 18 pollici. Chevrolet HHR SS è in grado di raggiungere velocità di 100 km / h in soli 6,3 secondi. Il costo di un'auto nel mercato statunitense è di circa 25,5 mila euro.
