Tutte le auto sono divise indiverse categorie e tipi. Nei registri di fabbrica, ogni modello è assegnato a una classe specifica. Il confronto delle macchine è soggetto a criteri rigorosi. La classe di subcompatto comprende auto con una potenza del motore fino a 90 CV, la classe di auto da corsa si distingue per una norma di velocità di oltre 240 km / h. Classe Executive: si tratta di auto di lusso, morbide e morbide in viaggio. Le auto sportive sono riconosciute per il loro esterno caratteristico, le linee veloci di un corpo ribassato e un motore che gira.
Ogni auto ha un set di distintivisegni. Tuttavia, ogni modello tende a perdere la sua attrattiva nel tempo. Quindi il produttore riprende l'aggiornamento. Il confronto di macchine che hanno già passato parte della loro risorsa con nuovi modelli di solito non è a favore del primo. Nell'industria automobilistica esiste una modifica. Ciò significa che qualsiasi auto può essere modificata con un cambiamento nel design e nell'esterno, ma la marca, la classe e la categoria dell'auto rimarranno le stesse. A volte la modifica è cardinale, l'auto dopo l'alterazione cambia forma così tanto che è impossibile riconoscerla. In caso di cambiamenti profondi, l'auto ottiene un nome aggiuntivo come continuazione di quello principale, ad esempio un Opel Cadet Turbo o una crociera Mercedes 220. Ci sono innumerevoli opzioni. È la varietà di modifiche che consente di confrontare regolarmente macchine di diverse categorie e scegliere le migliori opzioni per l'ulteriore produzione.
Molto spesso, una nuova macchina viene creata in treopzioni, la principale differenza tra le quali è la forma del corpo. Questa è un'auto con berlina, berlina e station wagon. La berlina è un corpo interamente in metallo, diviso in tre scomparti: uno motorizzato per ospitare il motore con componenti e assiemi associati, quindi un salone per il guidatore e i passeggeri e, infine, un vano bagagli. Nelle auto, il motore è sempre separato dall'abitacolo, la tenuta della partizione è un prerequisito per le caratteristiche dell'auto. Il tronco della berlina è anche isolato da una partizione speciale.
La berlina ha una struttura del corpo leggermente diversa.L'abitacolo, come la berlina, è ermeticamente separato dall'abitacolo, ma il bagagliaio è una continuazione dell'abitacolo, non vi è alcuna divisione. Il ruolo della partizione è svolto dallo schienale del sedile posteriore, ma la separazione del bagagliaio e dell'abitacolo nella berlina è puramente condizionata. Dalla parte posteriore del sedile al vetro del portellone posteriore, viene installato un pannello orizzontale di pannelli di fibra estrusa incollati con un panno denso. La differenza principale tra un'auto con una berlina e altre vetture è uno sbalzo posteriore accorciato e, di conseguenza, un vano bagagli ridotto. Il vantaggio della berlina è una grande porta posteriore. Con la porta aperta, è conveniente caricare qualsiasi carico.
Ha caratteristiche simili a una berlinastation wagon, il cui corpo è progettato allo stesso modo. Il confronto di automobili con un'autovettura a tre oa cinque porte e un station wagon rivela una differenza significativa. La station wagon nella parte posteriore è molto più lunga, il che offre un guadagno significativo nella quantità di spazio per i bagagli. La porta dell'apertura posteriore del vagone della stazione è posizionata più verticalmente e ciò consente una panoramica completa. Su alcuni modelli, la porta posteriore può trovarsi in una posizione inclinata, come una berlina, ma lo sbalzo posteriore della vettura rimane comunque allungato.
Questo tipo di corpo è chiamato "liftback".Tuttavia, questo tipo di distribuzione speciale non viene ricevuto a causa di inconvenienti durante l'utilizzo della porta bagagli. Il confronto delle auto per caratteristiche è il modo migliore per determinare i progetti di maggior successo. E se applichiamo in produzione i risultati che un confronto di auto per parametri può dare, nel prossimo futuro ci saranno nuove auto moderne che incorporano le migliori qualità dei loro predecessori.
