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Guida corretta

Una guida corretta è un punto molto importante per ogni guidatore. In primo luogo, aumenta in modo significativo il livello di sicurezza e, in secondo luogo, consente al conducente di continuare a lavorare.

Naturalmente, la posizione corretta non verrà salvataincidenti stradali, ma grazie a lui l'autista sarà preparato per le situazioni di emergenza ed eventualmente eviterà un'emergenza. In effetti, è da pochi secondi preziosi che a volte dipende la vita di una persona.

In primo luogo le condizioni fisiche del conducentel'atterraggio corretto influisce, perché la durata della sua permanenza al volante dipende da questo. Da una posizione impropria, la circolazione sanguigna è disturbata, il flusso muscolare, la colonna vertebrale si piega, si verifica la compressione degli organi interni e, di conseguenza, si verifica dolore.

Il processo di guida è molto noioso, richiedemaggiore attenzione. L'autista è in costante tensione e da questo il suo corpo si stanca rapidamente. Pertanto, una corretta aderenza al volante dovrebbe fornirgli il massimo comfort. Se possibile, devi fornire al tuo corpo almeno un po 'di riposo negli intervalli di movimento o fare un po' di allenamento, se le circostanze lo consentono.

Grande valore per una posizione comoda inl'auto ha un posto a sedere. Di recente sono stati sviluppati nuovi modelli che ti consentono di sentirti a tuo agio con un guidatore di qualsiasi corporatura e altezza. Molti guidatori alle prime armi, seduti al volante, assumono immediatamente una postura sbagliata e successivamente si abituano involontariamente. Pertanto, una corretta aderenza al volante è la chiave per il comfort e la facilità di guida.

Molto importante è il contatto della schiena umana conla parte posteriore del sedile. In una situazione estrema, un pilota inesperto per inerzia si sposta in avanti e gli strappa le spalle. Questa reazione naturale, causata dalla tensione muscolare e dal desiderio di ridursi in un nodulo, è molto difficile da superare. Tuttavia, è necessario imparare a controllare te stesso e correggere gli errori nel tempo durante la guida di un'auto.

Va notato che l'applicazione di molti drivervarie fodere sul retro del sedile, così come tappeti da massaggio, lenzuola e fodere, influiscono negativamente sulla vestibilità corretta, nonché sul contatto tra schienale e sedile. La parte posteriore del sedile del conducente deve toccare completamente le scapole e la parte bassa della schiena del conducente. Non utilizzare il volante come supporto.

Il corretto adattamento alla guida dipende dalla conformitàtutte queste semplici condizioni. Tutte queste regole devono includere la capacità di tenere il volante di un'auto. L'efficienza dell'azione del guidatore in situazioni estreme dipende direttamente da questo. Non sono consentiti movimenti inutili nella sua gestione, altrimenti potrebbe costare una vita.

Con i pollici devi afferrare lo sterzola ruota in modo che si trovino al suo interno e l'impugnatura principale dovrebbe cadere sugli anulari e sui mignoli. Il resto delle dita è rilassato in questo momento, ma in qualsiasi momento possono rafforzare la presa del volante. Non sforzare troppo le braccia e una posizione impropria delle mani può influire negativamente sulla circolazione sanguigna. Se le mani si trovano sopra i gomiti, ciò comporterà una rapida affaticamento.

Il comfort di guida dipende anche dal correttopoggiatesta esposto. Dovrebbe essere sollevato al livello della parte posteriore della testa e il più vicino possibile alla testa. Tuttavia, non si deve riposare su di lui durante la guida. Lo scopo principale del poggiatesta è quello di proteggere il collo da fratture in caso di incidente.

Affinché l'atterraggio alla ruota sia corretto, è necessario raggiungere la stabilità nella posizione del corpo, la sua gravità dovrebbe essere distribuita sulla parte posteriore del sedile e sul cuscino.

È necessario monitorare costantemente l'atterraggio e molto rapidamente si sviluppa un'abitudine a proprio agio per assumere la posizione corretta, e questo faciliterà notevolmente la guida.