Un camioncino sulle strade moderne è uno spettacolo cheÈ molto raro da trovare, il che non sorprende, poiché tali modelli sono stati sostituiti da crossover che combinano le qualità dei SUV e delle auto familiari. Tuttavia, la casa automobilistica giapponese Mitsubishi sta cercando di riconquistare la popolarità dei pickup introducendo la Mitsubishi L200.
Cos'è un camioncino giapponese?
Concessionari russi dell'azienda automobilistica Mitsubishisono impegnati nella realizzazione di questo modello, il che significa che l'azienda giapponese conta su un certo interesse da parte dei nostri automobilisti. Tuttavia, ci sono tutte le ragioni per questo: la quinta generazione di Mitsubishi L200 ha subito cambiamenti significativi. Il pick-up si è affermato come un'auto incredibilmente affidabile, come dimostrano 51mila esemplari venduti in 12 anni di produzione di questo modello.
La Mitsubishi L200 aggiornata è,prima di tutto, un SUV purosangue. Molti elementi del design e dell'equipaggiamento del pick-up sono stati presi in prestito dal modello più prestigioso della stessa marca: Pajero Sport. In realtà, se un appassionato di auto vuole ottenere un SUV di qualità, dovrà sacrificare una carrozzeria universale, comfort, sospensioni a molla e alcune aggiunte funzionali. Nonostante ciò, è probabile che la nuova generazione di Mitsubishi L200 conquisti il cuore degli acquirenti.
set completo
La casa automobilistica giapponese offre un pick-up con duecarrozzerie e trazione integrale con funzione di bloccaggio del differenziale centrale posteriore. Motore turbo diesel Mitsubishi L200 da 2,4 litri con 154 e 181 cavalli.
Sono disponibili diverse configurazioni di pickup:
- Invita e invita + per un valore di 1.389.000 e 1.599990 rubli, rispettivamente. Entrambe le versioni della Mitsubishi L200 sono equipaggiate con un cambio automatico a sei velocità e un sistema di trasmissione Easy Select 4WD con un collegamento rigido dell'assale anteriore. C'è anche un kit di sicurezza standard ad eccezione degli airbag laterali. Il volante può essere solo inclinato.
- Intenso. Prezzo: 1.780.000 rubli.Equipaggiato con sistema di trasmissione Super Select 4WD con differenziale centrale. Per un costo aggiuntivo di 40 mila rubli, il pick-up sarà dotato di una trasmissione automatica. Il volante è regolato in base all'angolo di inclinazione e al grado di estensione. Per la sua configurazione e le sue caratteristiche, la Mitsubishi L200 di questa versione è molto più comoda, poiché è dotata di climatizzatore, specchietti e finestrini automatici, sistema di controllo della velocità, comunicazione wireless Bluetooth e alcune altre funzioni.
- Instyle. Il costo è di 2900990 rubli.Equipaggiato solo con una trasmissione automatica e un motore da 181 cavalli, ruote da 17 pollici, fari allo xeno, finiture in pelle e un sedile di guida elettrico.
Gli ingegneri Mitsubishi notano che una versione separata dell'L200 non sarà prodotta per il mercato russo, poiché il pick-up è in grado di resistere alle dure condizioni climatiche e stradali del nostro paese.
Interior design
Secondo la foto della Mitsubishi L200 della versione aggiornata, puoi farloda dire che i progettisti della casa automobilistica giapponese hanno rielaborato ed eliminato tutti gli errori della precedente generazione del pick-up. Ad esempio, il numero di giri del volante è stato ridotto a 3,7 e comodi sedili e altoparlanti regolabili ti permetteranno di sederti comodamente in macchina. Lo scomodo interruttore della modalità di guida trovato nella generazione precedente del pick-up è stato sostituito da un interruttore rotante. È una buona notizia che l'isolamento acustico sia stato notevolmente migliorato, come notato dai proprietari della Mitsubishi L200 nelle recensioni: non ci sono rumori estranei nella cabina.
Componente tecnico
Le modifiche apportate sono particolarmente evidenti per quanto riguarda le caratteristiche tecniche della Mitsubishi L200. L'altezza dei lati del pickup è aumentata a 475 millimetri, il corpo e il telaio sono diventati più rigidi.
La sospensione ha subito modifiche significative, diventandopiù equilibrato, che fornisce una buona maneggevolezza e comfort di guida. Il design a corsa lunga e il consumo energetico sono rimasti allo stesso livello elevato.
Durante lo sviluppo di una nuova unità di potenza 4N15con un volume di 2,4 litri, la società Mitsubishi Heavy Industries ha lavorato. Il motore installato sulla L200 è una versione ridisegnata del motore dell'outlander. Il propulsore Mitsubishi L200 è più leggero, grazie al quale il carico sul meccanismo a manovella è diminuito e, di conseguenza, il livello di vibrazioni è diminuito. Separatamente, vale la pena notare un blocco di alluminio, un sistema di fasatura variabile delle valvole, un rapporto di compressione ottimizzato, un compressore aggiornato con una geometria flessibile.
La precedente generazione di Mitsubishi L200 era equipaggiataTrasmissione Super Select 4WD con differenziale centrale che fornisce un bloccaggio regolare dell'assale per abilitare la modalità 4H. Una tale trasmissione ha reagito a una certa differenza nella rotazione degli assi. La nuova generazione del pick-up è dotata di un sistema di trazione aggiornato con bloccaggio automatico Torsen con indicatori di 40:60, dove la priorità è data all'assale posteriore. Tuttavia, il produttore ha mantenuto le funzioni di passaggio a una riga inferiore e un blocco centrale forzato.
Conquista degli spazi acquatici
La versione aggiornata del pick-up può conquistare l'acquasuperficie: la profondità di immersione massima consentita era di 700 millimetri. È stato possibile ottenere tali indicatori a causa dei cambiamenti nel design dell'auto: il cambio è stato spostato, il punto di "rischio" più basso è aumentato di 914 millimetri. Il pick-up è stato inoltre dotato di una nuova catena di distribuzione e prese d'aria.
Test drive in pista
Driver nelle recensioni della nota Mitsubishi L200che quando si guida su una carreggiata asfaltata, anche senza carico inutile sul pick-up, c'è uno scuotimento piuttosto forte nell'ultima fila di sedili. Le sospensioni dell'auto non sono particolarmente adatte alle normali condizioni stradali: a velocità fino a 70-80 km / h, tutti i piccoli dossi e buche vengono trasferiti al salone, quando questa soglia di velocità viene superata, il corpo inizia a oscillare e tremare notevolmente.
Tuttavia, nonostante tali carenze, la nuova generazione di Mitsubishi L200 è molto migliore della precedente: il motore funziona con sicurezza e ha un buon dinamismo.
Il SUV perfetto
È molto più interessante conquistare su un nuovissimo pick-up L200fuori strada che buone piste. La sospensione dell'auto è progettata specificamente per tali condizioni: resiste perfettamente a tutti gli urti e ai carichi pesanti. Mitsubishi si sente molto fiduciosa anche sui tratti stradali più difficili e difficili.
Nessuna delle configurazioni di pickup disponibiliè previsto un paraurti posteriore: la struttura può essere completata solo con una protezione antincastro. Le versioni con cambio automatico sono dotate di un ammortizzatore dinamico, con il quale non ci sono problemi: non interferisce affatto quando si guida su strade sconnesse.
Sistema proprietario Mitsubishi con automaticola discesa dalle colline non poteva non accontentare i proprietari dell'auto: è sufficiente impostare la marcia iniziale, la fila abbassata e rilasciare i pedali - il pick-up scivolerà facilmente giù per la collina.
risultati
Rispetto alla generazione precedente, la nuova generazioneLa Mitsubishi L200 è andata molto meglio: il pickup è diventato più confortevole e ha migliorato le impostazioni in termini tecnici. La L200 ha pochissimi concorrenti, soprattutto nel mercato automobilistico russo. La catena cinematica e il consumo di carburante sono stati ottimizzati, così come le trasmissioni automatiche e manuali. Per un camioncino, anche l'aumento dei prezzi non sarà così terribile.
Tuttavia, ci sono anche punti deboli.In primo luogo, l'auto non si comporta in modo molto sicuro sulle strade ordinarie, quindi non sarà facile entro i limiti della città. In secondo luogo, i modelli di SUV europei bypassano in modo significativo il pick-up L200 in termini di equipaggiamento, ma il produttore ha promesso di risolvere questo problema nel prossimo futuro. In terzo luogo, esternamente, l'attrezzatura di base non attira l'attenzione e sembra molto insapore, motivo per cui gli automobilisti dovranno acquistare immediatamente una versione più costosa.
Possiamo tranquillamente dire che la nuova generazione del pick-uppienamente soddisfatto le aspettative. Mitsubishi L200 è stato notevolmente migliorato in alcuni parametri, si comporta bene durante la guida fuoristrada, non differisce in un'ampia varietà di aggiunte funzionali. Certo, non dovresti aspettarti un aumento speciale delle vendite e dell'interesse per il pick-up, ma piacerà sicuramente ai fan di Mitsubishi e ad una certa categoria di automobilisti.
