Kakvu povezanost ima većina ljudi s riječom tenk? Tako je, nevjerojatno borbeno vozilo s izvrsnom oklopom i oružjem. A kako bi moglo biti drugačije ako poslije
Prvo što valja napomenuti jest masaPrimjene oklopnih vozila nisu dolazile u obzir jer je ukupni broj vozila spremnih za borbu, čak i na kraju rata, jedva dosegao stotine u cijeloj Europi. Pozicijsko ratovanje i stalna artiljerijska granatiranja svakodnevni su život tog ratnog vremena. Ali vratimo se tehnici. Uloga joj je dodijeljena prilično skromno - potpora napadačkoj pješačkoj, u skladu s kojom su i dizajnirani.
Pojava tih čeličnih čudovišta bila je sposobnaplašite se samo ljudi koji nikada nisu vidjeli takvo što. Za modernu osobu vid će biti smiješan: nešto nalik kutiji zakovanih listova oklopa s mitraljezima koji strše u svim smjerovima (rjeđe, topovi u bočnim trakama) - to su tipični tenkovi Prvog svjetskog rata. Fotografije takvih vozila nisu ni malo slične slikama oklopnih vozila 40-ih.
Tadašnji stratezi nisu razgovarali o bilo kakvom "blitzkriegu"mislio, ali zato što je brzina borbenog vozila bila depresivno mala. Konjica se u potpunosti nosila sa svojim zadacima i nije odustala od položaja sve do ranih 40-ih. Tenk Prvog svjetskog rata nije mogao utjecati na ishod sukoba, razvoj je počeo prekasno. Loša vidljivost, neprestana onečišćenost borbenog odjeljka, nesavršen dizajn i odsutnost ozbiljnih prednosti nad tadašnjim terenskim topništvom - to su razlozi slabe borbene učinkovitosti opreme s početka prošlog stoljeća.
Stoga susret u udžbenicima ili ufiktivno spominjanje tenka iz Prvog svjetskog rata, zamislite bezobličnu pokretnu vatrogasnu platformu, tada možete izbjeći bilo kakve pogreške u procjeni vojnih operacija vremena kada 3-5 tenkova naprijed nije značilo apsolutno ništa u usporedbi s široko korištenom konjicom ili haubicom topništva.