Razvoj i stvaranje mehanizama letenja ibrodovi u suvremenom svijetu postali su najvažniji zadaci koji zahtijevaju visoku razinu izvedbenih sposobnosti i iznimne profesionalne kvalifikacije. Ovo područje zahtijeva svakodnevno usavršavanje, nova razmišljanja i ideje, razvoj postojećih tehnologija i stvaranje novih komada tehnologije.
Ako imate matematički način razmišljanja iako želite steći veliku količinu tehničkog znanja, a u budućnosti ga koristiti za dobrobit zemlje, tada je specijalnost "Balistika i hidro-aerodinamika" upravo ono što je potrebno za visoko obrazovanje i uspješno daljnje zapošljavanje. Teško je ući na takva sveučilišta, ali tada je posao zajamčen.
No, koja je to specijalnost "Balistika i hidroaerodinamika"?
Koje sveučilište upisati?
Ova je specijalnost prilično uska, zahtijevakvalificirano nastavno osoblje. U našoj zemlji postoje samo 4 visokoškolske ustanove koje pružaju obuku iz ovog područja:
- Moskovski zrakoplovni institut (Nacionalno istraživačko sveučilište). Sudeći prema ocjenama i pregledima, "Balistika i hidroaerodinamika" na Moskovskom zrakoplovnom institutu tražena je među studentima.
- Novosibirsko državno tehničko sveučilište.
- Baltičko državno tehničko sveučilište "VOENMEKH" nazvano po DF Ustinovu.
- Nacionalno istraživačko sveučilište Tomsk.
Najprestižnije sveučilište
Najprestižnije i više puta preporučenosam u osposobljavanju stručnjaka u smjeru 24.03.03 "Balistika i hidroaerodinamika" je Moskovski zrakoplovni institut. MAI je moderna obrazovna ustanova. Pripremajući visoko kvalificirano osoblje, Institut kombinira temeljne tradicije ruskog akademskog obrazovanja i najnovija postignuća na području naprednih obrazovnih tehnologija.
Institut također školuje stručnjake zaspecijalnosti "Dinamika leta i upravljanje zrakoplovnim sustavima", "Inženjering u zrakoplovnoj medicini", "Raketni kompleksi i astronautika" itd.
Što je potrebno za upis na specijalnost "Balistika i hidroaerodinamika"?
Upis na ovu specijalnost je mogućsamo na temelju jedanaest školskih razreda, odnosno potpunog općeg obrazovanja. Institut MAI za specijalnost "Balistika i hidroaerodinamika" nudi redovite, izvanredne i mješovite oblike obuke. Redovno studiranje traje 4 godine, dopisno 5 godina. Mješoviti oblik obrazovanja također traje 5 godina.
USE rezultate za uspješan prijem naspecijalnost u disciplini "Balistika i hidroaerodinamika" trebala bi iznositi od 180 do 300 bodova. Prijemni ispiti moraju se polagati u sljedećim disciplinama:
- Ruski jezik;
- matematika (isključivo specijalizirana razina);
- fizika;
- informatike i ICT -a.
Neka sveučilišta također mogu uključiti predmete kao što su strani jezik i kemija kao prijemni ispit.
Još jednom vrijedi napomenuti da je za upismorate biti sposobni brzo uočiti veliki protok tehničkih podataka i, naravno, potrebna vam je vlastita želja podnositelja zahtjeva da se razvije i ostvari u odabranom području.
Što će studenti studirati u okviru specijalnosti?
U prvoj će se fazi suočiti studenti smjeraproučavanje terminologije i osnovnih sustava inženjersko -tehničkog plana. Kandidat će otkriti opisnu geometriju, proučiti značajke izrade inženjerske grafike u posebnim računalnim programima. Do treće godine studija čitaju se opće discipline koje će studentu pomoći da u potpunosti pokrije cijeli opseg informacija potrebnih za stjecanje visokog obrazovanja.
Od treće godine kurikulumom dominiranastave vezane za posebne discipline. Budući prvostupnici poučavaju se osnovnim tehnikama i tehnikama obrade manufaktura i dizajnu tehničkih uređaja i sustava, potencijalu digitalne elektronike, uče ih primijeniti stečeno znanje u praksi, uključujući u stvaranju apsolutno naprednih balističkih sustava i održavanju od ranije poznatih.
Koje će discipline studenti upoznati?
Studiranje tako uske tehničke specijalnosti nikako nije dosadno; pristupnik će se upoznati sa vrstama disciplina kao što su:
- općenitost strojeva i osnove dizajna;
- aerohidromehanika;
- specifičnost kretanja tijela u tekućinama i plinovima;
- inženjering i računalna grafika;
- znanost o materijalima i tehnologija građevinskih materijala;
- mjeriteljstvo u našem životu;
- standardizacija i certificiranje;
- opisna geometrija;
- čvrstoća materijala;
- teorijska i praktična mehanika;
- fizike u svakodnevnom životu.
Vježba za studente počinje već po završetkuprvu godinu studija na fakultetu. Tijekom svih tečajeva student će se upoznati i upoznati s praktičnim aktivnostima u institucijama poput lokalnih proizvođača zrakoplova, biroa za projektiranje i istraživačkih instituta. Postoji i mogućnost stažiranja izravno na odjelu dekanata te u suvremeno opremljenim laboratorijima samih sveučilišta.
Završetak osposobljavanja za specijalnost
Posljednja faza školovanja četverogodišnjeg ili petogodišnjeg studenta bit će konačna potvrda koja uključuje:
- Državni ispit;
- obrana teze.
Posebnim se plusom smatra ako je tezastudent odražava trenutne tehničke probleme svoje regije. Nakon uspješno završenog zadnjeg stupnja student stječe sljedeću kvalifikaciju: prvostupnik iz područja izobrazbe "Balistika i hidroaerodinamika".
S kojim znanjem i vještinama student završava sveučilište?
Tijekom cijele obuke polaznik stječe znanja i vještine koje će mu pomoći da se prilagodi stalno mijenjajućoj stvarnosti oko sebe i normalno funkcionira u njoj.
- Učenik će naučiti testirati prototipove, obraditi rezultate.
- Učit će brojne omiljene strane jezike.
- Moći će prikupljati patente i certifikate o licenci proizvoda.
- Organizira kontrolu stvaranja alata za testiranje, opreme, laboratorijskih modela i prototipova.
- On će koristiti mogućnosti računalne grafike za prikaz prostornih objekata na modelima, izradu skica dijelova strojeva i prikaz sklopova.
- Moći će samostalno razvijati i dizajnirati izgled zrakoplova, vozila i drugih vozila, u skladu s međunarodnim standardima i tehničkim specifikacijama.
- Uvest će razvoj dizajna i inženjering u modernu domaću proizvodnju.
- On će samostalno planirati eksperimentalnu opremu i posebne štandove za istraživanje ili izlaganje otvorenih projekata.
- Na tečnom jeziku moći će provoditi preduniverzitetsko osposobljavanje i stručni rad s budućim pristupnicima na specijalnosti "Balistika i hidro-aerodinamika".
- Hrabro i učinkovito organizirati rad malih grupa i planirati rad osoblja.
Prednosti upisa na master studij specijalnosti
Većina studenata koji su stekli diplomu prvostupnika ne staju na tome i žele povećati svoju bazu znanja upisom na magisterij, što im daje brojne mogućnosti:
- Dodiplomski studenti mogu odmah pronaći posao dizajnera zrakoplova ili inženjera zrakoplova.
- Kontinuirano obrazovanje pruža priliku za pokušaj provođenja istraživačkih aktivnosti na različitim sveučilištima u zemlji.
- Magisterij i besplatna upotreba stranog jezika u kolokvijalnom govoru bit će plus za profesionalne aktivnosti u inozemstvu.
Gdje možete pronaći posao nakon diplome?
Unatoč činjenici da ova disciplina pripadavisoko specijaliziran, student nakon diplome može izabrati niz zanimanja po svom ukusu. Naravno, studenti koji završe kolegij balistike i hidro-aerodinamike čekat će slobodna mjesta vezana za probleme organizacije letova i praćenja kretanja zrakoplova.
Specijaliziran za balistiku i hidro-aerodinamikus čime raditi? Na temelju praktičnih ljetnih i zimskih razdoblja studenti će već biti upoznati s radom u raznim lokalnim tehničkim organizacijama, specijaliziranim poduzećima, istraživačkim laboratorijima i centrima u Rusiji i inozemstvu. Postoje mnogi programi za koje je moguće poslati izvrsnog studenta na nastavak studija u inozemstvo.
Na temelju profila i specijalizacije, studenti mogubaviti se raznim vrstama poslova: balistikom i dinamikom leta zrakoplova, statističkim predviđanjem, stabilizacijom, navigacijom i sustavima ciljanja.
Budući stručnjaci
Gdje raditi u balistici i hidro-aerodinamici? Koje pozicije može zauzeti stručnjak?
- Zrakoplovni inženjer. Njegov opseg rada uključuje projektiranje, stvaranje i rad zrakoplova, orijentacijske i navigacijske sustave za brodsku opremu.
- Balistist za testiranje.Sada je ovo vrlo obećavajući posao, zadatak stručnjaka je utvrditi sposobnosti svemirskih vozila i njihovih atomskih dijelova tijekom ispitivanja, provjeriti stabilnost svih karakteristika svemirskih vozila tijekom unutarnjeg rada.
- Inženjer za sustave automatskog upravljanja.U pravilu, takav stručnjak stvara i nadzire samopodešavajuće sustave upravljanja sa značajnom točnošću i pouzdanošću, oblikuje i provodi operativne planove kontrole leta za zrakoplove.
- Inženjer proračuna. Ta je osoba odgovorna za mnoge tehničke karakteristike budućih projekata i proizvoda.
Velika perspektiva profesionalnog djelovanja
Specijalisti smjera „Balistika ihidroaerodinamika "vrlo je potrebna i u civilnom i u vojnom zrakoplovstvu. Minimalni prihod bit će oko 70 tisuća rubalja. Također je vrijedno zapamtiti da mnogi stručnjaci koji su završili tečaj "Balistika i hidro-aerodinamika" mogu računati na rad u tvrtkama u inozemstvu. U našoj državi dizajneri navigacijskih sustava i njihova stabilizacija široko su cijenjeni - ovaj se smjer smatra tradicionalno ruskim.
Slobodna radna mjesta za diplomanta Moskovskog zrakoplovnog instituta „Balistika ihidroaerodinamika "(kao što je, doista, i za diplomante drugih sveučilišta koja školuju takve stručnjake) rijetko se mogu naći u javnom domenu. U pravilu se inteligentni studenti šalju na praksu, gdje ostaju raditi ili su zaposleni.
