Tenkovi nisu stvoreni za borbutenkovi. Njihova je zadaća različita i sastoji se (ovisno o klasi vozila) ili u brzom napredovanju duž neprijateljske pozadine radi pokrivanja obrambenih područja ili u izravnom probijanju neprijateljskih utvrda. U prvom se slučaju koriste laki spremnici, u drugom srednje i teški.
Najveće tenkovske bitke u povijesti ovogavrsta trupa dogodila se u XX. stoljeću, tijekom Drugog svjetskog rata. Svaka od tih borbi bila je rezultat pogrešnih akcija generalštaba, što je iziskivalo usvajanje hitnih mjera kako bi se spriječio proboj fronte. Međutim, takve su se situacije više puta javljale u prošlom stoljeću.
Ako procijenimo najveće tenkovske bitke pobroj borbenih vozila koja su u njima sudjelovala, onda se u takvim super bitkama može uzeti u obzir nekoliko povijesnih epizoda, u kojima su se istovremeno borile stotine oklopnih vozila.
Malo sjevernoafričko selo El Alameinpostao svjetski poznat zbog činjenice da se 1944. godine u pustinji nedaleko od nje, šest stotina njemačkih i talijanskih tenkova sastalo s Britancima, čiji je broj procijenjen na 1200 strojeva.
Bilo je i drugih velikana na zapadnoj fronti i u Africi.tenkovske bitke, ali daleko su od razmjera operacije Kursk, koja je u cjelini bila gigantska nadolazeća bitka, kada je svaka strana pokušala slomiti neprijateljsku obranu, slomivši je i prelazeći u odlučujući napad.
Iste godine, američka protuofenziva velikih razmjera u Ardenima bila je odgovor na pokušaj Nijemaca da poraze Savezničke ekspedicijske snage u Europi, premještajući na njih Panzer divizije.
Stvarna slika ove velike bitke razlikuje se odonaj s kojim je sovjetski gledatelj filma upoznat iz filma "Oslobođenje". Prednosti upravljivosti "trideset četvorke" djelomično je nadoknadila činjenica da su Nijemci, u onim slučajevima gdje je to bilo moguće, shvatili glavnu prednost "kraljevskih tigrova" i "pantera" koji su se nedavno pojavili u njima, je daleki domet usmjerene vatre. " Kao i mnoge druge velike tenkovske bitke, Prohorovka nije postala mjesto konačnog trijumfa ni za jednu stranu, od kojih je svaka pretrpjela velike gubitke. Spaljene su stotine automobila, žrtve Nijemaca pokazale su se manje značajnima, ali postale su kobne za Wehrmacht zbog manje sposobnosti reprodukcije uništene opreme.
U drugoj polovici 20. stoljeća bilo ih je inajveće tenkovske bitke, u kojima su se oklopna vozila koja su sudjelovala s obje strane računala u četveroznamenkasti broj. U "Yom Kippur ratu" čelična šaka Sirije pala je na položaj izraelske vojske. Dogodilo se to početkom listopada 1973. godine. Arapske trupe imale su sedmerostruku prednost, njihova su vozila bila opremljena uređajima za noćni vid, što je davalo nesumnjive prednosti tijekom borbi u mraku, ali nisu uspjeli postići uspjeh.
Suvremeno protutenkovsko oružje, uključujućikoji su ATGM-i, mine, kumulativne granate, jurišni zrakoplovi i još mnogo toga, tenkove učinili izuzetno ranjivima. Unatoč tome, proizvodnja i stalno usavršavanje oklopnih vozila nastavlja se, jer jednostavno ne postoje drugi načini za okupaciju teritorija. Mijenjaju se taktičke metode korištenja strojeva za koje je sve manje vjerojatno da će napadati "frontalno". Nadolazeće bitke već se dugo ne čuju i, najvjerojatnije, najveće tenkovske bitke ostat će na stranicama udžbenika vojne povijesti.
