Planine Kavkaz su jedne od najmlađih naplaneta. Protežu se od obala Crnog mora do obala Kaspijskog mora, a obuhvaćaju mnoge republike Sjevernog Kavkaza i Kalifornije. Među njima: Južna Osetija, Gruzija, Sjeverna Osetija.
Početak putovanja
Postoji sjajna prilika za ulazakGruzija nije zračnim ili morskim putem, već konvencionalnim kopnenim prijevozom - automobilom. Danas Rusima za to nije potrebna viza. Iako je u nedavnoj prošlosti posjeta gruzijskoj misiji bila nužna. Gornji Lars je naselje u kojem se nalazi kontrolna točka. Kroz nju prolaze putnici koji idu u Gruziju. Taj put biraju svi koji trebaju doći do republika Kavkaza, Turske ili Irana.
A put počinje u Vladikavkazu, republiciOsetija-Alania. Iz grada se može doći autobusom, shuttleom do sela u planinama. Dužina staze je samo 40 km - ne baš dugačka cesta. Gornji Lars je kontrolna točka na granici s Gruzijom. Granični prijelaz radi non-stop, ali ne biste ga trebali prelaziti pješice, već nekim prijevozom. Nadalje - kontrolna točka Daryal, čiji je nekadašnji naziv Kazbegi. Vozeći prvih 10 km kroz teritoriju Gruzije, putnik upoznaje prvo selo - Stepantsminda.
Atrakcije klisura
Put kroz selo Verkhniy Lars vodiDarijeva klisura. Ovo su vrlo lijepa mjesta. U lijepom vremenu možete fotografirati planinske krajolike. Mnogi turisti se zaustavljaju u selu Stepantsminda, gdje se nalaze hoteli, trgovine i kinkal. Možete posjetiti Crkvu Svetog Trojstva. Nudi panoramski pogled na planinu Kazbek. Ljubitelji fotografija fotografiraju se s mnogo slika s pogledom na poznati snježni vrh. Ali planinske ceste su vrlo teške i opasne. Prirodne katastrofe često padaju na njih u obliku lavina, blata, erupcija.
Katastrofa na teritoriju Gruzije
Jedan od razornih blatnjaka spustio se 17Svibnja 2014. u Darijskoj klisuri. Ovaj je događaj onemogućio putovanje kontrolnim točkama - one su zatvorene. Put kroz Gornji Lars privremeno je zatvoren. Da biste došli do teritorija Gruzije, morate promijeniti rutu i stići tamo na drugačiji način. Katastrofa je također nanijela štetu stanovnicima sela koja se nalaze u klisuri. Spasioci su na dužnosti i moći će evakuirati stanovništvo ako za njih postoji prijetnja.
Obustavlja se prolazak automobila kroz kontrolnu točku:blokirana je gruzijska vojna cesta. Sela Nižnji i Gornji Larš, Chmi dugo su bili u napetosti. Oni turisti koji su došli u Gruziju prije pada sljeza morali su se vratiti kući kroz Armeniju i Azerbejdžan. S obje strane nakupio se ogroman broj teških vozila, koja nisu uspjela prijeći granicu prije elemenata.
Oporavak pokreta
Carinici su privremeno evakuisani zbogstalna prijetnja od poplave. Automobili vatrogasne službe dežurali su u selima. Radio je sustav javnih adresa kako bi upozorio stanovništvo na prijetnju. Da biste u potpunosti vratili svu štetu nastalu elementima, trebat će gotovo godinu dana rada. Stoga je na vrhu potoka postavljena privremena cesta duž koje je bilo moguće proći prijevoz. Kontrolna točka Verkhniy Lars počela je s radom mjesec dana kasnije - 16. lipnja. Više od dvije tisuće automobila poslano je u oba smjera. Vremenski uvjeti, bujne kiše nisu dopuštale početak rada u punoj snazi. Štoviše, nisu svi znali da je kontrolna točka otvorena. Ali postupno se proces vratio na pravi put. Još nije jasno kada će se glavna ruta obnoviti i izvršit će se prijelaz na nju s privremene ceste. Ali u tijeku su restauratorski radovi.
Darijska klisura - zona rizika
Nakon događaja 17. svibnja, kada je zbog elemenata biloTerek je bio blokiran i postojala je prijetnja poplavom sela i kontrolnih točaka, u klisuri su postavljeni posebni radari. Moraju zabilježiti sve vibracije stijena i snimiti ih. Zahvaljujući radarima i sustavima upozoravanja, službe su u kolovozu dobile signal - upozorenje na opasnost. Stanovništvo i zaposlenici kontrolnog punkta evakuisani su na vrijeme. 20. kolovoza u Darijskoj klisuri srušio se klizište. Put je opet bio blokiran. Georgia, Gornji Lars i kontrolna točka ponovno su zatvoreni. U tijeku su radovi na čišćenju i vraćanju štete koju nanose elementi. Uprava obećava da će sve biti učinjeno za 10 dana i tranzicija će raditi. Elguja Khokrishvili je gruzijski ministar za regionalni razvoj, koji se bavi pitanjima infrastrukture. Ministarstvo Georgije planira provesti projekt koji će pomoći u zaštiti zaštite na cesti u Daryal klisuri kako u budućnosti niti blato ni klizište ne bi mogli naštetiti okolišu. Štoviše, takvi incidenti oduzimaju živote i automobilista i stanovnika susjednih sela. Bilo je malo žrtava zahvaljujući spasiocima, spasilačkim vozačima kamiona i graditeljima hidroelektrana.
