Pitanje osiguranja je prilično akutnoza gotovo sve vlasnike automobila. To nije iznenađujuće, jer samo zahvaljujući ovom certifikatu možete se zaštititi od većine neugodnih ili nepredviđenih situacija.
Danas postoji nekoliko glavnihtvrtke koje pružaju najbolje usluge na tržištu. Među njima, vrijedi posebno istaknuti Rosgosstrakh. Danas tvrtka nudi izdavanje police osiguranja u pola cijene. To je istina? Postoji li kvaka? Razmotrite značajke ove vrste osiguranja.
Kalkulator kasko osiguranja
Zahvaljujući internetu, možete učiniti većinumanipulacije. Stoga je prije kupnje police osiguranja preporučljivo otići na web stranicu tvrtke i koristiti online kalkulator. Isti uvjeti vrijede u gotovo cijeloj Velikoj Britaniji. Kako bi se razjasnila konačna cijena usluge, dovoljno je unijeti marku, model automobila, godinu proizvodnje, prosječnu cijenu i broj osoba koje imaju pravo upravljati ovim vozilom.
Nakon toga možete dobiti približantrošak dovršene police. Rosgosstrakh također ima takav kalkulator trupa. Plaćanje osiguranja se obično vrši na bilo koji prikladan način. Da biste to učinili, možete koristiti plastičnu karticu, elektronički novac ili druge sustave plaćanja na mreži.
Kasko "50 do 50" od "Rosgosstrakh": odgovornost osiguravajućeg društva
Bez obzira na odabrani tarifni plan, IC-ovi plaćaju u sljedećim situacijama:
- U sudaru s drugim vozilom. U tom slučaju nesreća se može dogoditi kako krivnjom vlasnika osiguranog automobila, tako i zbog nemara drugog sudionika u prometu.
- Prilikom udaranja u stambene objekte ili životinje. U tom slučaju se također uzima u obzir mogući gubitak kontrole nad vozilom zbog bilo kakvih tehničkih problema.
- Ako se automobil prevrne kao posljedica prometne nesreće, koji je nastao krivnjom samog vozača ili drugog sudionika u prometu.
- Kao posljedica pada predmeta na vozilo, uključujući grane drveća, snijeg, led i još mnogo toga.
- Za kasko se plaćaju "50 do 50". prilikom bacanja kamenja, krhotina i krhotina ispod kotača drugih vozilakoji se kreću sa strane ili ispred vozila dok su na kolniku.
- Prilikom ronjenja i utapanja automobila zbog prirodnih katastrofa, kvarova na cestama ili slučajnog ulaska vode.
- U slučaju požara ili eksplozije.
- Namjernim ili nenamjernim radnjama trećih osobazbog čega je vozilo oštećeno ili ukradeno.
Za ono što "Rosgosstrakh" ne preuzima odgovornost
Također postoji niz situacija u kojima se, bez obzira naodabrani tarifni plan, tvrtka ne snosi odgovornost. U tom slučaju, odabirom kasko osiguranja 50/50, klijent mora znati situacije u kojima neće moći primiti novac:
- Kada je vozilo oštećeno. U tom slučaju govorimo o tome da je u procesu upravljanja PBX-om od strane osobe koja nije bila uključena u policu, došlo do nezgode.
- Ako vozač u trenutku nezgode nije imao vozačku dozvolu.
- Ako je vlasnik vozila upravljao pod utjecajem droga ili alkohola.
- Prilikom prijenosa upravljanja motornim vozilom na treću osobu koja nije uključena u punomoć za upravljanje strojem.
- U slučaju oštećenja na felgama automobila.
- Za usitnjene boje.
Značajke registracije ekonomske politike
Pod uvjetima ekonomije trupa "50/50" od"Rosgosstrakh" sve je jasno iz imena. Očito, u ovom slučaju klijent plaća samo polovicu troškova izdavanja certifikata. Istodobno dobiva punu zaštitu i može računati na isplate, kao i kod svake druge police osiguranja, uz potpunu naplatu troška.
Međutim, prije toga vrijedi razmisliti o neovisnommišljenje. Prema recenzijama, 50/50 Casco iz Rosgosstrakha je koristan za neke vozače, ali ne za sve. Osim toga, program ima ne samo prednosti, već i neke nedostatke.
prednosti
Prije svega, trebate obratiti pažnju naprilično očiti plus. Ova se ponuda doista može smatrati vrlo isplativom i relevantnom, budući da je u ovom slučaju osigurano kasko osiguranje, koje vam omogućuje da se zaštitite od krađe, krađe i mnogih drugih neugodnih stvari bez dodatnih naknada.
Također na pogodnostima kasko "50 na 50" od ovog osiguravajućeg društvamože se pripisati da će sklopljen ugovor vrijediti do neposrednog nastupa osiguranog slučaja. Nakon toga vlasnik vozila samostalno odlučuje hoće li koristiti policu osiguranja. Ako je šteta na automobilu manja, tada ga je u ovom slučaju puno lakše popraviti sami ili dobrovoljno primiti novac od prekršitelja.
Ako iznos doplate ne prelazi navedenu brojku u ugovoru o kasku, tada je isplativije podnijeti zahtjev za plaćanje tvrtki.
mane
Ako govorimo o nedostacima Casco "50 do 50" odRosgosstrakh, treba imati na umu da će u ovom slučaju klijentu biti nametnuti stroži zahtjevi. Naravno, niti jedna tvrtka ne želi raditi na njihovu štetu, pa nema smisla izdavati tako povoljne certifikate neiskusnim vozačima.
Osim toga, postoji rizik da će kontrošak osiguranja bit će veći od onoga koji je plaćen prije njegove registracije. Također je vrijedno obratiti pozornost na činjenicu da ako osoba ne posjeduje potpuno vozilo, tj. automobil je izdat na kredit, koji se još uvijek plaća, nemoguće je dobiti policu u okviru ovog programa.
Zašto se Casco "50x50" smatra franšizom
Mnogi ljudi se odnose na ovaj program svelika budnost, jer se može naći ne samo u Rosgosstrakhu, već iu drugim osiguravajućim društvima. Takav je oprez sasvim opravdan, budući da se pri kupnji certifikata dio štete ne nadoknađuje.
Ako govorimo o franšizi, onda u ovom slučajunudi se mali popust. U ovom slučaju radi se o točno 50% iznosa samog osiguranja. Osim toga, treba imati na umu da franšizni proizvodi uključuju one programe u kojima se očekuje da će tvrtka u slučaju osiguranog slučaja odbiti određeni dio novca u svoju korist.
Na temelju ovoga može se zaključiti da je drugidio uplate u pravilu plaća nositelj osiguranja. U skladu s tim, u velikoj mjeri, on će platiti svih 100%. Cijeli smisao franšiznih proizvoda je da kupci nauče prijaviti nesreću s vozilom samo ako se dogodila ozbiljna nesreća i ugovaratelj osiguranja može očekivati velike isplate.
Sukladno tome, prilikom prijave za kasko osiguranje "50 do 50"iz Rosgosstrakha, podnositelj zahtjeva prijavljuje nesreću samo kada konačni trošak popravka automatske telefonske centrale premašuje “polovinu” koja je predviđena ugovorom. Opet, na temelju toga puno je isplativije sami popraviti manje ogrebotine i kontaktirati osiguravajuće društvo samo u slučaju ozbiljnih oštećenja.
Značajke i uvjeti registracije
Kako biste dobili željeni popustcertifikat, klijent osiguravajućeg društva mora dostaviti samo internu putovnicu državljanina Ruske Federacije, titulu i vozačku dozvolu. Na temelju tih dokumenata i podataka voditelj tvrtke vrši potrebne izračune. Pritom pazi na iskustvo vozača, broj prijašnjih nesreća, kakav auto vozi, pa čak i na svoje zdravstveno stanje. Nakon toga klijent plaća polovicu cijene police osiguranja. Drugi dio će morati platiti samo u slučaju određenog osiguranog slučaja.
U čemu je kvaka
Kao što je ranije spomenuto, uglavnom,glavni trik je da će u slučaju nezgode osoba u svakom slučaju morati platiti drugi dio osiguranja. Sukladno tome, samo je iluzija da se plaća samo 50%.
Također je vrijedno obratiti pozornost na prilično stroge zahtjeve koje tvrtka Rosgosstrakh nameće u odnosu na kupce koji žele dobiti certifikat o popustu.
Prije svega, prijavite se za takvo osiguranjeosobe u dobi od najmanje 30 godina i uz vozačko iskustvo od najmanje 10 godina mogu. Na temelju toga mladi i neiskusni vozači ne mogu računati na ovaj program.
Također u ugovoru možete pronaći retke kojeposvećeni su ograničenjima skladištenja motornog vozila noću. Ako je osigurani slučaj zabilježen u mraku, tada u ovoj situaciji postoji veliki rizik da će klijentu biti odbijeno plaćanje.
Isplati li se napraviti
Polica kasko osiguranja "50/50" od"Rosgosstrakh" će doista biti od velike koristi za one koji slobodno voze automobil, odnosno iskusne vozače. Ako osoba godinama nema osigurane slučajeve, onda će mu ovaj program biti više nego koristan. U slučaju ozbiljnog hitnog slučaja, može jednostavno platiti preostalih 50% i naplatiti svoje osiguranje.
Pretpostavimo da je vlasnik PBX-a izdao policu na godinu danavrijedan 20 tisuća rubalja i istovremeno svih 365 dana nije oštetio automobil. U tom slučaju novac je trošio samo na održavanje. Ako izda policu u pola cijene, onda će naknada biti točno 50%, kako je obećala osiguravajuća kuća. Odnosno, za godinu dana održavanja osiguranja, vozač plaća upola manje, a pritom ostaje uvjeren da će u slučaju nesreće dobiti standardnu uplatu. Da biste to učinili, bit će dovoljno platiti samo drugi dio cijene police.
S ove točke gledišta, nema hvata, pa sve ovisi samo o vještinama i samopouzdanju same osobe.
U zaključku
Da li izdati takvu potvrdu,posao svake osobe. Prije donošenja odluke, trebali biste pažljivo odvagnuti prednosti i nedostatke. Međutim, u svakom slučaju, Rosgosstrakh je jedna od onih tvrtki koje godišnje dobivaju najviše pozitivne ocjene od većine vozača. U ovom slučaju ne biste trebali očekivati ulov. Ova tvrtka zainteresirana je za privlačenje novih kupaca, zbog čega vlasnicima automobila nudi ovaj isplativ program. Franšiza se proteže i na druge poznate osiguravajuće kuće, pa prije kompletiranja papirologije vrijedi razjasniti postojanje takve povlaštene ponude.
