Hidraulična dizalica. Prednosti i nedostaci

Neophodni atributi uključeni u paketbilo koji automobil, naravno, rezervni kotač i dizalica. To su uistinu same stvari bez kojih je nemoguće zamisliti ne samo dug put, već i običan gradski izlet. Što se tiče dizalica, one su tri vrste: priključci za boce, rombovi i valjci. U okviru ovog članka, razmotrit ćemo hidrauličnu dizalicu.

Dizalice ovog tipa koriste se za obavljanje radova postavljanja i popravka guma, ne samo na servisima, gdje su neophodan atribut, već i od običnih ljubitelja automobila.

Princip rada klizne hidraulične dizalice

Izvana hidraulična dizalica za kolicaje kolica čiji je kruti okvir sposoban izdržati velika opterećenja. Princip rada takvog dizalice zasnovan je na Pascalovom zakonu. Dvije komunikacijske posude instalirane na podnožju, u kojima se nalaze cilindri s klipovima, međusobno su povezani kanalima s dva ventila (pražnjenje i usisavanje). Na vrhu se nalazi platforma za podizanje. U pravilu, tehničko ulje djeluje kao radna tekućina. Ulje koje puni cilindar zamahom ručke, punjenjem cilindra, podiže klip gore. Dizalica se spušta otpuštanjem pritiska kada se ručica vijaka ventila rotira oko osi.

Preporuke za odabir valjaka

Odabir hidraulične dizalice za kolica, uprije svega, trebali biste odlučiti u kojim uvjetima i za koji će se automobil koristiti. Treba imati na umu da se klizni hidraulični dizalice razlikuju u svojoj nosivosti i visini podizanja. Za automobile se obično koristi hidraulična dizalica od 2 tone (iako su dizajnirana za 5 tona) i visina podizanja do 345 mm. Ako se planira dizati automobil, morate se usredotočiti na visinu, jer u protivnom dizalica jednostavno neće puzati na rubu tla. Također se mora uzeti u obzir duljina ručke, iako postoje modeli s podesivom ručkom.

Osim toga, trebali biste odlučiti o proizvođaču.Na suvremenom tržištu ovi uređaji za podizanje su zastupljeni uglavnom modelima proizvedenim u Europi i Kini, a Kinezi su podijeljeni na profesionalnu i osobnu upotrebu. Za običnog vozača koji ga koristi u prosjeku jednom svakih šest mjeseci, naravno, bolje je kupiti hidrauličnu dizalicu za osobna trošenja čija je cijena upola niža od profesionalne.

Kao i bilo koji uređaj, rolo dizalice imajunjegove prednosti i nedostaci. Prednost rolo dizalice je u tome što se može koristiti za prilično glatko podizanje tereta, bez velikog napora, ali i za zaustavljanje na određenoj visini. Nedostaci uključuju veliku težinu i dimenzije uređaja, što možda i nije baš prikladno za prijevoz u prtljažniku automobila. Pored toga, za rad joj je potrebna ravna, glatka površina. Čak i najmanji nagib može uzrokovati kvar hidraulične dizalice.