Kako vlastitim rukama napraviti domaću motornu sanjku na stazama?

Oni koji vole zimi često ići na ribolov,vrlo često se suočavaju s problemom prohodnosti. Napokon, nije uvijek moguće, čak ni u terencu, voziti se izravno na obalu rijeke, a još više do samog mjesta ribolova. Motorni motorni sanki izlaz su iz ove situacije. Međutim, cijena takve opreme u trgovinama ponekad nije pristupačna, pa stoga postoji potreba za izradom takvog uređaja vlastitim rukama. U današnjem ćemo članku pogledati kako se izrađuje domaća gusjenična motorna sanka i što za to trebate imati.

Gusjenica

Prvo započnite s najtežimstrukturni element motornih sanki - gusjenice. Zajedno s motorom, glavni je pogonski element sve opreme. Da biste to učinili, prvo trebate nacrtati crteže domaćih motornih sanki na stazama (slično našoj drugoj fotografiji).

Tako ćete znati točan slijed.obavljeni posao i ne zaboravite ni na jedan mali detalj. A sada o tome kako u praksi napraviti gusjenicu. Da bismo to učinili, moramo uzeti plastičnu cijev (promjera približno 40 milimetara) i 2 trake transportne trake. Broj komada traka ovisi o tome koliko je duga vaša gusjenica. Rad s tim dijelovima, ili bolje rečeno, njihova se obrada lako vrši na kružnoj ili kružnoj pili (brusilici). U tom slučaju trebate prorezati dio po jedan zid. To je neophodno kako bi se osigurala točnost obavljenog posla. Kako spojiti transportnu traku na izrezane polovice cijevi? Da bismo to učinili, trebaju nam dvije vijke za namještaj, dok bi promjer njihove niti trebao biti oko 6 milimetara. Ako kombinirate ovu vrijednost elemenata s proizvedenom strukturom, korak između ušica na izlazu bit će 93 milimetra.

Kada "vabe" dijelove cijevi njihovom presječenom stranomprema van, pripazite da zadržite razmak između njih. Ako je pomak 3 milimetra ili više, to će dovesti do neskladnog rada zubaca pogonskog zupčanika i samog remena, što će dovesti do prekoračenja snježnih motornih vozila. A to već dovodi do gubitka kontrole. Ova neusklađenost može dovesti do činjenice da remen jednostavno može skliznuti s valjaka.

Također je važno promatrati dimenziju gusjenice. Koliko će to trajati, izravno ovisi o snazi ​​motora na kojem će raditi domaći motorni sanki. Na stazama je potrebno izračunati nazivni tlak sve opreme na njezinoj ravnini. Dakle, vlastita težina motornih sanki u odnosu na kolnik ne smije biti veća od 0,4 kg / cm².

Kako izbušiti traku?

Motorne sanke s gusjenicama su domaćefino raditi na remenima izbušenim konvencionalnom bušilicom. Međutim, kako bi uređaj mogao raditi što duže, potrebno je unaprijed izoštriti svrdlo kako bi radio s gumom. Prvo biste trebali kupiti alat dizajniran za obradu drvenih površina. Nikad ne koristite bušilice za metal.

Ostali dijelovi šasije

Ostatak jedinica bit će lakši. Na primjer, sklopovi poput osovina i gumenih kotača, lančanika Buranov i zaštićenih ležajeva mogu se kupiti u bilo kojoj specijaliziranoj trgovini. Usput, bolje je kupiti kotače na napuhavanje. Ova će tehnika biti mekša u pokretu. Osovina se može uzeti iz jednostavnih vrtnih kolica (dvoosna). Ako je potrebno, možete ga odrezati ili, obrnuto, proširiti na odgovarajuće vrijednosti za tehniku. Ako ne možete kupiti pogonsko vratilo iz trgovine, možete ga pokušati izraditi na strugu. Kada izrađujete vlastito vratilo, pripazite da dobro odgovara ležajevima.

Domaće motorne sanke na stazama: okvir

Ona će izvršiti glavni nosačfunkcioniraju i drže sve dijelove, uključujući motor, u jednoj cjelini. Usput, kao motor možete koristiti elektranu s motocikla zajedno s mjenjačem. Ali natrag na kadar. Napravit ćemo ga od kvadratne čelične cijevi promjera 25x25 milimetara. U tom slučaju mora biti zavaren na takav način da ima dvije uzdužne i tri poprečne grede. Prisutnost ovih dijelova na okviru znatno će ojačati njegovu strukturu.

Završni radovi

Konačno, kako instalirati na domaćemotorni upravljač s gusjenicama na motornim sanjkama. U procesu sastavljanja motornih sanki, ovdje se moraju napraviti dvije okretne čahure. Ovo će biti vaš upravljački uređaj. Kako se to radi? Zavarite žensku utičnicu za vodu od 1/3 ”na prednju gredu i u njih uvijte muške cijevi s navojem. Odvojne cijevi već imaju nosače gusjenica i zavarene dvonoške za klipnjaču. Usput, možete koristiti skije iz običnog dječjeg automobila "Argamak". Ali prije toga, prvo ih pripremite za ugradnju: pričvrstite kutove za pričvršćivanje okretnog postolja i izrežite metal. To će uvelike poboljšati upravljanje i upravljanje motornim sanjkama pri velikim brzinama.