Muharicu pričvrstimo na kapuljaču. Kako instalirati muharicu na haubu i je li uopće potrebna?

Detalj poput muholovca u posljednje vrijemepostaje sve relevantniji među našim vlasnicima automobila. Gotovo svaki drugi automobil danas opremljen je ovim elementom malog ugađanja. Neki se odluče instalirati radi lijepog izgleda, drugi samo za praktičnu upotrebu, a treći čisto kako bi se istakli. I danas ćemo pokušati odgovoriti na pitanje je li potreban muholov na haubi i kakve koristi donosi automobilistima.

svojstvo

Općenito, muholovac je svoje ime dobio zbogsposobnost uklanjanja raznih insekata s površine vjetrobranskog stakla i nape. Zapravo se ovaj element naziva podstava nape ili deflektor.

Najčešće su muholovci izrađeni od gustogplastika. Ponekad je obloga nape dodatno presvučena kožom ili umjetnom kožom. Istina, korisnost ovog pribora izaziva kontroverzu među mnogim automobilistima. No, prije nego što shvatimo korisnost muholovca, zaronimo malo u povijest njegovog porijekla.

Kako se poklopac kapuljače pojavio u svijetu?

Ovaj plastični element uzima svoj danakpovijesni početak u Sjevernoj Americi, u južnim državama SAD-a. Tamo se nalazi ogroman broj raznih insekata, koji nakon sudara s automobilom na svojoj površini ostavljaju vrlo ružne naslage. Ponekad ih je nemoguće ukloniti čak i uz pomoć jakih rješenja.

Osim toga, svaki od ovih insekata ima u svomtijelo čitav niz različitih kemijskih sastojaka koji s vremenom mogu nagrizati sloj laka. Zbog toga su Amerikanci razvili tako jednostavan element kao muholovka. Pravilnom uporabom u kombinaciji s posebnim deterdžentima i auto-šamponima, lak za automobile možete održavati u savršenom stanju čak i nakon 10-15 godina rada i stalnih napada insekata.

Korisnost upotrebe podstava u Rusiji

Je li potrebno instalirati muharu na poklopac motoranaša zemlja? Odgovor na ovo pitanje vrlo je dvosmislen. Činjenica je da se ogromna nakupina insekata opaža samo u južnim regijama Ruske Federacije. Upravo u tim geografskim širinama vozači najčešće pate od napada mušica, kornjaša, skakavaca i drugih životinja. Zbog svoje veličine, neki insekti mogu nanijeti ogromnu štetu lakiranju tijela. I sa svakim povećanjem brzine, ovaj se rizik znatno povećava.

Stoga, kako bi se očuvala površina poklopca motora ivjetrobransko staklo, mnogi vlasnici automobila u južnim regijama spas traže u muholovcu, ugrađujući ga na svoje automobile. Dakle, plastična obloga samo je nužna mjera koja učinkovito štedi karoseriju automobila od letećih insekata na cesti. Stavljanje sličnog muhara na haubu u sjevernim regijama jednostavno je neprikladno. U tom slučaju neće izvršavati svoje izravne funkcije, već će jednostavno postati dodatni ukras na karoseriji vašeg automobila.

Kako bismo shvatili vrijedi li instalirati muharicu na haubu, u nastavku ćemo zabilježiti sve prednosti i nedostatke korištenja ovog elementa.

Stvarčice

Pa krenimo s prednostima.Prvo, muholovka je u stanju zaštititi prednji dio nape od raznih udaraca kamenja, udubljenja, ogrebotina i drugih mehaničkih oštećenja. Drugo, poklopac poklopca motora može značajno smanjiti trošenje brisača na vjetrobranskom staklu (uostalom, na njegovoj će površini biti mnogo manje insekata nego prije). Treće, muholovci su u stanju zaštititi površinu prozora i nape od masnih mrlja koje insekti ostavljaju u sudaru. Odnosno, vaš automobil postaje puno čišći.

kontra

Sada prijeđimo na nedostatke.Ovdje treba napomenuti da muharac djeluje na automobil samo ako mu je brzina najmanje 70 kilometara na sat. A njegova razina zaštite ovisit će o pravilnoj ugradnji na napa.

Osim toga, ugradnja muhara zahtijeva bušenjenekoliko rupa, u koje će se zatim uvrtati samorezni vijci. Odnosno, više nećete moći sačuvati izvorni izgled tijela ako ovaj dio želite ukloniti iz automobila. Rupe će ostati na svom mjestu, a ako ih se ne zalijepi i prefarba, napa će uskoro istrunuti jer će voda ovdje neprestano teći pod kutom. Stoga vrijedi staviti muharicu na napa samo ako često putujete u južne regije Rusije ili je vaš posao povezan s dugim putovanjima (ili s putovanjima).

Kako odabrati pravi plastični sloj?

Danas u trgovinama automobilapostoji velik broj deflektora koji se razlikuju ne samo po obliku i veličini, već i po boji. Zahvaljujući ovoj raznolikosti, automobilist može odabrati muharicu koja najbolje odgovara njegovim zahtjevima. Međutim, ne zaboravite na pravila odabira. Glavna stvar na koju trebate obratiti pažnju prilikom kupnje je vanjsko stanje plastičnog deflektora.

Ako obloga poklopca motora sadrži zgužvanemjehurići, imajte na umu da je ovo neispravan dio i ne biste ga trebali kupiti. Također je potrebno izbjegavati kupnju ispucanih zamajaca. Imajte na umu da je deflektor nape izložen vrlo jakim opterećenjima i temperaturnim promjenama, tako da uskoro i najmanja pukotina može narasti na cijelom području plastičnog dijela.

Oblik poklopca

Također biste trebali obratiti pažnju na sljedećeutančanost. Muhari na haubama automobila trebaju biti oblikovani tako da sprečavaju protok vode u motorni prostor i da ne zarobljavaju naslage poput pijeska, prljavštine i prašine s ceste. Također, ne biste trebali kupiti deflektore s jako izbočenom gornjom granicom. Otpalo lišće i nečistoća često uđu u takve proizvode, što je vrlo teško oprati mlazom vode tijekom pranja automobila.

montiranje

Kako pričvrstiti muharicu na kapuljaču?To se može učiniti na dva načina. Ako automobil vozite uglavnom po gradu, deflektor haube možete učvrstiti dvostranom trakom. Međutim, ako automobil često putuje na velike udaljenosti i velikom brzinom, radi veće pouzdanosti trebali biste instalirati muharicu pomoću samoreznih vijaka ili posebnih vijaka za pričvršćivanje.

U prvom slučaju moramo odmastitipovršina boje karoserije na kojoj će biti postavljen deflektor (tj. prednja strana poklopca motora). Dalje, uz pomoć alkohola ili benzina, obrađujemo sam muholov s obje strane.

Nakon toga dogovaramo točke pričvršćivanja i prijavljujemo setraka na površini plastike. Tada možete sigurno instalirati deflektor na automobil, lagano ga pritiskajući na površinu laka automobila. Sve, u ovoj smo fazi uspješno instalirali muharicu na haubu.

A sada detaljnije o tome kako se to događaugradnja istog deflektora pomoću samoreznih vijaka. Za početak napominjemo da ova metoda sadrži mali ulov. Budući da ćemo u napi trebati izbušiti nekoliko rupa za vijke ili vijke, kada se ovaj plastični dio demontira, sve rupe neće same nestati. Stoga, ako niste sigurni je li ovaj muholov potreban za vaš automobil ili ne, najbolje je osigurati ga obostranom trakom. Inače, rupe će morati biti kitirane i prebojane.

Kako instalirati muharicu na haubu pomoćusamorezni vijci? Sve je vrlo jednostavno. Za početak deflektor se postavlja na površinu haube automobila, a zatim su točke pričvršćivanja označene markerom. Kako se muholovka dalje postavlja na haubu? Nadalje, na označenim točkama buše se rupe. Ali nakon toga, nemojte žuriti s uvrtanjem vijaka. Budući da je ovaj dio nape stalni izvor nakupljanja vlage i kapljica vode, kako bi se izbjeglo truljenje nape, goli metal mora se tretirati zemljom. To se može učiniti i posebnim sprejom u spreju, i običnom četkom. Nakon što se temeljni premaz osuši, možete sigurno instalirati deflektor i popraviti ga samoreznim vijcima. Slično tome, muholov je montiran sa zakovicama. Istina, u ovom će ih slučaju morati izbušiti, a ne odvrtati (u slučaju da želite ukloniti ovaj deflektor s haube). Za veću nepropusnost spojeva možete staviti gumenu podlošku ili brtvu koja će spriječiti prodiranje vode u unutrašnjost automobila i nakupljanje vlage u području priključka za samoprezivanje.

Koliko se prodaje muharic s kapuljačom?

Cijena takvog pribora nije značajnorazličit od marke i modela automobila. U prosjeku se deflektor može kupiti po cijeni od jedne i pol do dvije tisuće rubalja. I nije važno kojem je automobilu namijenjen ovaj muhavac.

Toyota Corolla, VAZ-2114, Kia Rio odn"Mercedes Vito" - za sve ove automobile deflektor će koštati ne više od 2-2,5 tisuća rubalja. Postoje i skuplje opcije, ali više nisu izrađene od plastike, već od aluminija ili su jednostavno prekrivene kromiranim slojem na vrhu. Najčešće se takvi muholovci montiraju na domaće modele "Volga" 3110 i 3102.