Jedan od najuspješnijih Kijinih projekata uU 90-ima je postao automobil Kia Klarus, koji je debitirao 1996. godine. Model je zajednički projekt s Mazdom, u vezi s kojim je puno u tehničkom smislu posuđeno od Mazde 626. U Koreji se Kia Clarus proizvodila pod imenom Credos.
Vanjski i unutarnji
Automobil u izvršnoj klasi Clarus kombinira upravljivost na europskoj razini, moderan dizajn, tihi uglađeni rad, snažan motor i udobnu prostranu unutrašnjost.
Atraktivnost i originalnost karoserije "Kia Klarus" daju glatke linije bez oštrih kutova. Auto ima dobru otpornost na koroziju i visoku kvalitetu laka.
Unatoč činjenici da salon vizualno izgledavrlo je prikladan i atraktivan, ne može se pohvaliti kvalitetom završnih materijala ili originalnim dizajnom. Slobodnog prostora ima dovoljno za pet putnika.
U razini koljena na vozačevim vratima nalazi se konzola s električnim staklenim kontrolama. Ispod konzole nalazi se tipka za otvaranje poklopca spremnika za plin.
Specifikacije Kia Clarus
Linija pogonskih jedinica predstavljena je 1,8- idvolitreni benzinski motori s kapacitetom od 116, odnosno 133 konjske snage. Motori su opremljeni VICS sustavom koji mijenja duljinu usisnog kanala i povećava okretni moment pri promjeni opterećenja, što daje veću snagu i fleksibilnost u bilo kojem načinu vožnje.
Pogonske jedinice Kia Clarus opremljene su ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa sa sustavom zaključavanja ili četverostupanjskim automatskim mjenjačem s elektroničkim upravljanjem po izboru.
Ovjes karakterizira dug radni vijek, udobnost i pouzdanost.
kompletan set
Osnovna verzija Kia Clarus uključuje imobilizator,servo, ventilacijski sustav i klima, zračni jastuk za vozača, centralno zaključavanje s unutarnjim zaključavanjem i daljinskim upravljanjem, prednji električni podizači prozora. Skuplje razine opreme nadopunjene su drvenom armaturnom pločom i električnim pogonom svih ogledala i stakla. Top verzija također je opremljena grijanim retrovizorima i zračnim jastucima za putnike.
Vozačevo sjedalo u svim razinama opreme Kia Claruspodesiv u četiri smjera, što poboljšava udobnost vožnje. Instrumenti i kontrole su vrlo praktični i praktični. Zapremina prtljažnika je 425 litara, s preklopljenim sjedalima - 765 litara.
Restilizirana verzija
Godine 1998. Kia Clarus je restilizirana: promjene su utjecale na tehnologiju osvjetljenja i dizajn karoserije. Automobil se počeo nuditi kao karavan u verzijama s pet i sedam sjedala.
Clarus je povećan u veličini, s novom, modernom optikom, opremljenom reflektorima i difuzorima koji se nalaze ispod moderne polikarbonatne završne obrade.
Tijelo Kia Clarus izrađeno je od metala cinka - legure željeza s premazima koji sadrže cink. Svi strukturni elementi prekriveni su antikorozivnim smjesama, obloge luka kotača ugrađene su u niše prednjih kotača.
Clarusove značajke
U recenzijama Kia Clarus, vlasnici primjećuju velikubroj šupljina i džepova za male predmete i dokumente: na primjer, džepovi od tkanine su ušiveni na naslone sjedala. Salon se odlikuje udobnošću i praktičnošću zahvaljujući dobro izračunatim proporcijama. Naslon stražnjeg sjedala može se preklopiti u omjeru 40:60, što omogućuje povećanje prtljažnika na 765 litara. U karavanu se jastuci sjedala preklapaju na isti način, tvoreći ravan pod i povećavajući volumen prtljažnika na 1600 litara.
Kia Clarus na pozadini brojnih konkurenataPovoljno se ističe svojim atraktivnim dizajnom, praktičnom, udobnom i praktičnom unutrašnjosti, lakoćom upravljanja, tihim i uglađenim radom te lakoćom upravljanja.
Proizvodnja Clarusa prekinuta je 2001. godine: automobil je zamijenjen novim modelom - Kia Magentis.
Cjenik
Razine opreme Kia Clarus prilično su bogate i moguuključuju širok paket opcija, motore od 1,8 ili 2 litre, četveropojasni automatski ili pet-stupanjski ručni mjenjač. Konačni trošak automobila ovisi o odabranoj modifikaciji.
Clarus u minimalnoj osnovnoj konfiguraciji ukaroserija limuzine s 1,8-litrenim motorom, ručnim mjenjačem i bez dodatnih sustava pomoćnika i vozačkog zračnog jastuka, centralnog zaključavanja, klima uređaja, električnih prednjih prozora, servo upravljača i audio sustava s četiri zvučnika koštat će 13 tisuća dolara. U karavanu će automobil koštati 15 tisuća dolara.
Vrhunska Kia Clarus s dvolitarommotor, kožna unutrašnjost, kontrola proklizavanja, audio sustav, ručni mjenjač i alu felge koštat će 16.700 dolara. Ako modifikaciju dopunite opcijama koje nudi proizvođač, iznos će se povećati na 17.500 dolara.
Otkako je Kia Clarus ukinuta, danas se može kupiti na sekundarnim tržištima Rusije i europskih zemalja.
