Nedavno se predstavio poznati japanski koncernjavnosti svoju novu, sedmu generaciju terenaca Nissan Patrol. Kombinacija terenskog vozila s luksuznim SUV-om često se nalazi na našim cestama, pa ćemo u ovom članku pokušati pobliže upoznati ovaj "čudni" fenomen koji je kod stručnjaka i vozača izazvao pomiješane dojmove. Pogotovo s obzirom na to da će se nova generacija automobila službeno isporučivati na domaće tržište. Pa pogledajmo tehničke karakteristike Nissan Patrola, njegov dizajn i interijer.
pojava
Tipična agresija i brutalnost, kojapratio automobil Nissan Patrol u vanjskom izgledu svih 6 prethodnih generacija, stvar je prošlosti. Sada automobil krase glatke, mirne linije, podsjećajući na značajke modernog gradskog automobila. Međutim, teško je ovaj SUV nazvati osobnim automobilom - masivni odbojnik, impresivni usisnici zraka i elegantna kromirana obloga izazivaju poštovanje prema novom proizvodu. Ali ne bez modernih dorade - sada 7. generacija džipova ima ksenonska svjetla, repetitore okreta i zatamnjena stražnja stakla.
Dizajn interijera
Unutrašnjost automobila ima zaista ogromansalon. I ako je ranije SUV mogao smjestiti samo malu djecu u zadnje redove sjedala, sada prostrani džip može udobno primiti bilo koju delegaciju od sedam ljudi. Slobodni prostor povećan je promjenom dimenzija automobila, zahvaljujući čemu automobil može ne samo smjestiti 7 odraslih osoba, već i uklopiti svu potrebnu dokumentaciju i važne slučajeve u prtljažni prostor od 550 litara. Međutim, za izlete na daču, ovaj će automobil također stati, jer s preklopljenim stražnjim sjedalima, novitet može primiti do 2 kubika prtljage (2000 litara), a to je, vidite, pristojan pokazatelj .
Specifikacije "Nissan Patrol"
Ispod haube smjestio se moćan SUVOsmocilindrični benzinski motor snage 400 konjskih snaga. Naravno, mnogima će se činiti da je takva jedinica vrlo velikog okretnog momenta čak i za SUV, ali ako uzmete u obzir ogromnu praznu težinu džipa, sve dolazi na svoje mjesto. Jedinica od 400 konjskih snaga radi u tandemu sa sedam-stupanjskim automatskim mjenjačem. Inače, zahvaljujući nekoliko inženjerskih poboljšanja, pogonske tehničke karakteristike Nissan Patrola postale su puno bolje. Sada, kada mijenja brzinu, vozač uopće ne osjeća trzaje, kao što je bio slučaj u 6. generaciji SUV-ova.
Nissan Patrol - potrošnja goriva
Naravno, gledajući čak i snagu motorazastrašujuće je zamisliti koliko goriva troši. Prema rezultatima testnih vožnji, u prosjeku novitet troši oko 25 litara benzina na 100 km (lako je izračunati koliko će mali put u zemlju koštati vlasnika automobila). Inače, 15-tonski kamioni Renault Premium imaju jednaku potrošnju goriva.
cijena
Dakle, tehničke karakteristike "Nissan Patrola"pokrili smo, prijeđimo na trošak. Početna cijena za novi model automobila kreće se od 2 milijuna 780 tisuća rubalja. Najskuplja oprema koštat će više od 3 milijuna rubalja.
