Motorno ulje je od velike važnosti, njegovokvaliteta se odmah odražava na performanse vozila i ukupne resurse vozila. Ulje je dizajnirano za podmazivanje dijelova koji trljaju, okreću se, kao i za njihovo hlađenje tijekom rada. Izlijeva se kroz grlo za punjenje ulja smještenu na vrhu motora na poklopcu ventila.
Postoje određeni zahtjevi za ulja.Prije svega, motorno ulje mora biti stabilno u različitim radnim uvjetima. Nakon hlađenja i zagrijavanja, njegova se struktura ne bi trebala mijenjati. Konačno, motorno ulje za automobil mora imati stalnu viskoznost.
Koja ulja pružaju gore navedene uvjete i udovoljavaju svim tim zahtjevima?
Prije svega, podijeljeni su u sljedeće kategorije: mineralne, sintetičke i polusintetske.
Mineralna ulja dobivaju se preradomulje. Ovo motorno ulje nije stabilno pod određenim uvjetima. To znači da je kada motor radi u različitim režimima vjerojatnost da mineralno ulje neće zadržati svoja kemijska svojstva prilično velika. Jednostavno rečeno, ova vrsta proizvoda neće pružiti odgovarajući učinak podmazivanja trljajućih površina. Nažalost, kako temperatura motora raste, viskoznost ulja se povećava i njegova maziva svojstva pogoršavaju.
Druga je stvar sintetičko motorno ulje.Po svojim svojstvima izvedbe znatno je superiorniji od mineralnog. To je zato što se sintetika stvara na umjetni način. Odnosno, pokazatelji stabilnosti ove vrste proizvoda su za red veličine veći zbog činjenice da u njegovoj strukturi postoji sintetička baza. Sintetičko ulje široko se koristi u modernim automobilskim motorima zbog svoje stabilne viskoznosti i izvrsnih svojstava deterdženta i podmazivanja.
Polusintetičko ulje mješavina je mineralai sintetički izgled. Njegova glavna prednost je niža cijena od one "sintetike". Istodobno su pokazatelji stabilnosti tijekom rada motora nešto niži. Dobra opcija za upotrebu "polusintetike" je motor koji ima značajnu kilometražu, jer će sintetika izgorjeti.
Koje ulje odabrati?
Zapravo odabir motornog uljanije lak zadatak. Na modernom automobilskom tržištu postoji puno mogućnosti. To pokreće neke sumnje - sintetičke ili mineralne? Odgovor je očit ako razumijete osnovne karakteristike performansi određenog motora. Na primjer, ako motor ima veliku kilometražu, dijelovi koji se trljaju su istrošeni. Iz ovoga slijedi da nema smisla ulijevati "sintetiku" u motor, jer je to ulje tanje od mineralnog i brzo će sagorjeti. Ovo je skupo motorno ulje i morat će se često dolijevati, što je ekonomski nepovoljno. U ovom će slučaju mineralna ili polusintetička ulja biti najprofitabilnija opcija.
Inače, mineralno ulje je neophodnomijenjaju se mnogo češće od sintetičkih. "Sintetika" je manje osjetljiva na ekstremne temperature, dulje zadržava performanse, ima bolju viskoznost. To omogućuje upotrebu sintetičkog ulja u motorima koji rade u različitim klimatskim uvjetima, pod promjenjivim opterećenjima i različitim uvjetima brzine.
Općenito, ne preporučuje se previše uštedjeti,odabirom motornog ulja za motor. Ali važno je ne naštetiti, pokušavajući olakšati život motoru. Uvijek se mora imati na umu da životni vijek motora ovisi o kvaliteti motornog ulja. To znači da će se kupnjom ulja više kvalitete zaštititi od naknadnih problema koji se pojave kada motor treba popraviti. Tvoj izbor.
