Automobil Mustang istinska je legendaAmerička automobilska industrija. Prvi put automobil s mišićima Ford Mustang rođen je 1964. godine. Nekoliko mjeseci kasnije, dobio je visoko priznanje među automobilistima. Slažete se, moćna limuzina sportskog izgleda koja košta 2 i pol tisuće dolara prilično je primamljiva ponuda. Međutim, nitko nije mogao zamisliti da će postojanje legende biti ugroženo 90-ih.
Činjenica je da je u to vrijeme uprava tvrtkeFord je donio odluku da kupcima uzima novac ne samo za automobil, već i za marku (drugim riječima, "platite za zrak"). Naravno, nekoliko puta veći trošak mišića automobila ostavio je značajan trag u povijesti modela. Činilo se da će otprilike - i automobil "Ford Mustang" (fotografija ovog mišićavog automobila predstavljena je u nastavku) prestati postojati. Ali ne, do 2005. godine tvrtka je ipak digla glavu i ozbiljno se bavila razvojem nove generacije legendarnih automobila. U 2013. godini automobil Mustang prošao je još jedan preuređivanje, a danas ćemo pokušati otkriti sve značajke ažurirane legende.
pojava
Vanjska strana automobila postala je još žustrijai strahovit. U novoj generaciji dizajneri su automobil nagradili većom maskom hladnjaka, strogim glavnim svjetlima i novim prednjim odbojnikom. Inače, ažurirani automobil Mustang dobio je prilično zanimljiv oblik donjeg usisnika zraka. Ako ne uzmete u obzir traku odbojnika koja dijeli prednji kraj na 2 dijela, možemo pretpostaviti da su rešetka i "zrak" jedna cjelina (ispadaju prava usta morskog psa). Zanimljivo su postavljeni i bočni deflektori s integriranim "topovima" svjetla za maglu.
salon
Unutra je Mustang i dalje isti prepoznatljivunutrašnjost. Glavni joj je vrhunac uspješna kombinacija moderne s dalekim 1960-ima. Udobna i udobna sjedala, veliki LCD zaslon brodskog računala, kožni upravljač izrađen u "retro" stilu i dobro isplanirana arhitektura prednje ploče - to je ono što razlikuje novi automobil s mišićima iznutra.
Tehničke specifikacije
Automobil je izvorno bio poznat po svom moćnom ivolumetrijski motori. Ovaj su put američki inženjeri novitet nagradili s 5-litrenim osmocilindričnim osmocilindričnim motorom s 420 konjskih snaga. Mjenjači uključuju ručne i automatske mjenjače sa 6 brzina. Sa vlastitom težinom od 1.641 kilogram, Mustang ubrzava do maksimalnih 250 kilometara na sat. Sprint od nule do stotke procjenjuje se na 4,5 sekunde. A automobil koči sa 100 kilometara na sat u 36 sekundi. Potrošnja goriva je sasvim prihvatljiva - 8-12 litara, ovisno o načinu rada.
Koliko košta Mustang?
Cijena novog automobila u osnovnoj konfiguraciji jedomaće tržište je oko 48 tisuća dolara. Nažalost, automobil se službeno ne isporučuje na rusko tržište, tako da ćete za isporuku i carinjenje sportskog automobila u Rusiji morati platiti još nekoliko tisuća dolara. Iz tog razloga automobil Mustang ostaje nepristupačan mnogim ruskim automobilistima.
