Nova poslovna limuzina "Kia Optima"

U proteklih 5 godina, korejska autoindustrijanapravio veliki skok naprijed. Potvrda tome je uspješan debi niza crossovera i “državnih vozila”. Što vrijedi Kia Rio koja je postala najpovoljnija limuzina sportskog izgleda na svjetskom tržištu. Međutim, Korejci tu ne planiraju stati. Nedavno su pokušali osvojiti poslovnu klasu kreiranjem nove limuzine Kia Optima. No koliko je uspjela u osvajanju globalnog tržišta? Hajdemo shvatiti.

"Kia Optima" - recenzije i pregled dizajna

Eksterijer je glavna značajka svih korejskihautomobili. Dizajneri svojim novim proizvodima uvijek daju vedar i dinamičan izgled. To se dogodilo s Kijom Optimom. Recenzije vlasnika tvrde da zbog svog impresivnog i agresivnog izgleda ova limuzina nikada ne prolazi nezapaženo u javnosti. Prednji dio automobila ukrašen je LED optikom i elegantnom rešetkom hladnjaka. Međutim, ako novi proizvod usporedite s državnim modelom Rio, primijetit ćete da imaju mnogo sličnih detalja između prednjih svjetala i rešetke. No, ta sličnost nikako ne približava prestižnu limuzinu nižoj klasi. Svaki centimetar tijela odiše chicom i sportskim izgledom. Gledajući takav automobil, odmah shvatite koliko je ugledan njegov vlasnik.

salon

Interijer novog proizvoda nije nimalo proračunski.Samo pogledajte 3-kraki upravljač, opremljen s mnogo funkcionalnih gumba i sustavom grijanja (opcija). Instrument ploča uključuje ne samo mjerače, već i mali LCD monitor. Sva očitanja na njemu jasno su vidljiva ne samo danju, već i noću zahvaljujući jarko bijelom pozadinskom osvjetljenju.

Središnja konzola također je opremljena mnogimatipke i, kao na teškim traktorima, malo je okrenut prema vozaču. Dakle, Korejci se fokusiraju na praktičnost, iako će suvozaču biti teže kontrolirati radio ili kontrolu klime. Međutim, kako su testne vožnje pokazale, razina ergonomije Kia Optime je izvrsna, a dizajn interijera nije ništa lošiji.

Tehničke specifikacije

Na ruskom tržištu bit će poslovni sedanDostupan u 2 varijante motora. Među njima je dvolitreni benzinski agregat od 150 konjskih snaga, uparen sa 6-stupanjskim ručnim ili automatskim mjenjačem pri istim brzinama. Drugi 2,4-litreni motor raspolaže sa 180 "konja" i opremljen je samo automatskim mjenjačem, također sa 6 stupnjeva. S najnovijim agregatom Kia Optima do "stotke" stiže za 9,5 sekundi, dok joj je najveća brzina 202 kilometra na sat.

Cijene i popunjavanje

Za domaće kupce automobil će bitidostupan u tri konfiguracije. Među njima, osnovna je verzija "Comfort", opremljena 2-litrenim benzinskim motorom. Trošak je 960 tisuća i 1 milijun rubalja za seriju s ručnim mjenjačem i automatskim mjenjačem. Paket "Lux" košta 1 milijun 79 tisuća rubalja. Za motor od 180 konjskih snaga morat ćete platiti dodatnih 60 tisuća rubalja. Vrhunska verzija "Prestige" košta od 1 milijun 200 do 1 milijun 400 tisuća rubalja, ovisno o razini opreme.