Prije nekoliko godina, automobil Gorkypostrojenje je pokrenulo novi projekt nazvan "Volga-Cyber". Na premijeri su ruski programeri inzistirali da će ovaj model postati nova faza u razvoju domaće automobilske industrije. Međutim, zašto novitet još nije stekao tako veliku popularnost i zašto stručnjaci ideju stvaranja automobila Volga-Cyber nazivaju neuspjehom? Odgovore na ova pitanja naučit ćete iz našeg članka.
Američki korijeni
Tvornica Gorky u početku je surađivala sAmeričke kolege u razvoju svojih novih modela. Upečatljiv primjer toga je stvaranje legendarne "dvadeset i četiri". Godine 2006. programeri Gorky odlučili su ne kršiti tradiciju i ponovno su se obratili inozemnim inženjerima. Treba napomenuti da su sve tehničke karakteristike Volge-Cyber prilično slične američkom Chrysleru modela Sebring. To ne čudi, jer je upravo ovaj model poslužio kao osnova za stvaranje Cyber-a.
Specifikacije Volga-Cyber
Unatoč zajedničkoj platformi, domaćainženjeri su dali sve od sebe. Oni su modernizirali svoj automobil Volga-Cyber za ruske ceste. Karakteristike odmika od tla, dimenzije i dizajn malo su izmijenjeni kako bi udovoljili europskim zahtjevima. Tako je razmak od tla vozila povećan s 11 na 14 centimetara, a zahvaljujući uvođenju inovacija u šasiju Volga više nije "klimala glavom" nosom tijekom ubrzanja i tijekom kočenja. Što se tiče eksterijera, ovdje je napravljeno malo promjena. Automobil je dobio nove odbojnike s drugačijim oblikom usisnika zraka, različitom rasvjetnom opremom, kao i "napredna" retrovizori, koji su prvi put u povijesti domaće auto industrije dobili LED pokazivače smjera.
Prema specifikacijama napeNi Volga-Cyber se nije drastično promijenio. Kao pogonska jedinica uzet je "Chrysler" 4-cilindrični benzinski motor zapremine 2 litre i kapaciteta 141 konjske snage. Motor je bio opremljen s dvije vrste mjenjača. To bi mogla biti "mehanika" s pet brzina ili "automat" s četiri brzine. Inače, u skupljim razinama opreme Volga je isporučena s još 2,4-litrenim benzinskim motorom od 143 konjske snage (što je čudno, američke proizvodnje). Prema podacima putovnice, takvi su motori sposobni ubrzati automobil do 200 kilometara na sat. Da, brze tehničke karakteristike Volge-Cyber zaista zaslužuju pozornost. Međutim, još uvijek imamo jedan važniji kriterij. Igra konačnu ulogu u prodajnom uspjehu automobila Gorky Volga-Cyber.
Cijena novog modela u osnovnoj konfiguraciji jeu ovom trenutku je 496 tisuća rubalja. Za "vrhunsku" opremu morat će platiti do 586 tisuća rubalja. Sada postaje jasno zašto se projekt Volga-Cyber pokazao kao takav neuspjeh. Za takvu će cijenu domaći automobilisti moći kupiti pouzdanog i ekonomičnog "korejca" ili istog "amerikanca". Stoga za takvu cijenu Volga-Cyber ostaje izvan konkurencije u najgorem smislu te riječi.
