Ventili za smanjenje pritiska mehanizmi su kojiDizajniran je da podrži niski tlak u izlazu tekućine. Najčešće se takvi alati koriste u hidrauličkim pogonima u kojima se iz jedne pumpe odjednom napaja više uređaja. U ovom slučaju ventili za smanjenje tlaka normaliziraju tlak pod kojim se tekućina dovodi svim potrošačima, tj. Sustav nema pretjerano visok ili, obrnuto, nizak tlak. Ovaj uređaj može značajno smanjiti rizik od oštećenja glavnih dovodnih vodova radnog fluida povezanih s prekomjernim tlakom unutar sustava.
Ovaj mehanizam sastoji se od sljedećih dijelova:
- kalibrirana opruga;
- lopta;
- kalem;
- prigušivač;
- opskrba visokim tlakom;
- unutarnje šupljine u kućištu za kontrolu kalema.
Ventil za smanjenje tlaka: fotografija i princip rada
Tečnost koja se dovodi iz glavnogautoceste, ulazi u unutarnju upravljačku šupljinu i kroz poseban prstenasti razmak između kalema i kućišta ulazi se u otvor koji je povezan sa cijelim sustavom mehanizma.
U slučaju kada se tlak u liniji povećava,kugla unutar mehanizma također se diže, a tlak u kontrolnoj šupljini smanjuje se na normalno. Ovaj otvor se puni radnom tekućinom iz drugih šupljina, kao i iz otvora malog presjeka prigušnice. Kalem može regulirati tlak u samo dva voda, blokirajući kanal za dovod radne tekućine iz glavnog sustava. Dakle, ovaj dio povećava otpor prolaza tekućine, zbog čega se pritisak u šupljini povećava, što se određuje silom kalibrirane opruge.
Kad se tlak u sustavu smanji, kalempod utjecajem opružnih poteza, čime se povećava prstenasti razmak između dviju šupljina. Ventili za smanjenje pritiska u ovom slučaju mijenjaju tlak dovoda tekućine u jednom od otvora.
Na temelju toga vidimo da na izlazu razina tlaka ostaje nepromijenjena te uređaj održava na optimalnoj razini, bez obzira na tlak hidrauličke cijevi i protok radnog fluida.
Što učiniti ako mehanizam ne podržava normalno opskrbu vodom?
Ponekad se dogodi da ventili za smanjenje pritiska nisu unutrau mogućnosti pružiti svim korisnicima normalan pritisak. U ovom se slučaju treba prilagoditi. Svaki uređaj, uključujući VAZ 2109 ventil za smanjenje pritiska, na tijelu ima poseban vijak za podešavanje, koji utječe na zatvaranje i otvaranje kalema u sustavu. Pravilnim podešavanjem možete postići idealne vrijednosti za protok radne tekućine.
cijena
Trenutno su prosječni troškovi ovogauređaj je 5-5,5 tisuća rubalja. Najjeftiniji ventili za smanjenje tlaka mogu se kupiti za 1200-1300 rubalja. Najskuplje opcije koštaju oko deset tisuća.
zaključak
Dakle, naučili smo od čega se sastoji ventil za smanjenje tlaka i otkrili smo kako položaj kalema i kugle utječe na tlak u unutarnjim šupljinama mehanizma.
