Pokvarena guma, popravak amortizera, kočnica iliprigušivači zvuka tjeraju mnoge vozače kako ukloniti stražnji kotač na skuteru. Ovo je teže nego što se čini na prvi pogled. Iako je drugi kotač pričvršćen samo jednom maticom, ova operacija može zahtijevati posebne vještine i znanje.
Razlozi za uklanjanje stražnjeg kotača
Skuter, kao i svako drugo vozilo,podložno zakonima fizike. Dijelovi se troše i potrebno ih je popraviti. Kotači vozila nisu iznimka. Na prvi pogled uklanjanje stražnjeg kotača s mopeda jednostavno je poput granatiranja krušaka. I drži se samo za jedan orah. Ali ovo je pogrešan dojam. Kako bi se približio naplatku stražnjih kotača, vlasnik će se morati jako znojiti, uklanjajući većinu plastike i dijelova.
Razlozi uklanjanja stražnjeg kotača sa skutera mogubiti vrlo raznolik. Najčešće se radi o probušenoj gumi, jer mali broj vozača nije barem jednom pregazio oštar predmet kotačem. No, na stražnjoj strani skutera, osim toga, postoje mnogi važni dijelovi, za pristup kojima ćete morati rastaviti polovicu vozila. Što bi još moglo biti razlog popravka demontažom stražnjeg kotača? Navedimo:
- Neispravne kočione pločice. Kočnice su najvažniji dio motocikla. Ako ne rade dobro, morate riješiti problem što je prije moguće.
- Zamjena starog kotača novim.
- Balansiranje kotača.
- Zamjena vratila mjenjača.
- Slikanje diskova.
- Postavka bubanj kočnice.
- Zamjena dotrajalog ili probušenog kotača.
Alati za posao
Prije uklanjanja stražnjeg kotača na skuteru (150 cm³) morate pronaći alate bez kojih ne možete u popravku. Trebat će vam:
- nasadni ključ;
- čista krpa;
- drveni blok.
Malo sreće i strpljenja pomoći će vam da brže završite ono što ste započeli.
Upute za skidanje stražnjih kotača
Kako ukloniti stražnji kotač sa skutera? Najbrži način da to shvatite bit će dolje navedene upute korak po korak:
- Postavite skuter tako da se stražnji kotač okreće u zraku.
- Uklonite prigušivač. Da biste to učinili, demontirajte sjedalo i plastiku, a zatim odvrnite matice koje drže prigušivač. Važno je ne potpuno ih ukloniti, već samo olabaviti.
- Ključem sa nasadnim ključem odvrnite matice koje pričvršćuju prigušivač za cilindar. Izvadite ga iz skutera. To može uzrokovati gubitak paranitne brtve, stoga budite oprezni.
- Ako je prigušivač prljav, možete ga očistitinaslage ugljika i prljavština. Da biste to učinili, zagrijte vanjsku stranu s lamelom, a unutrašnjost prođite krutom metalnom četkom. Nakon svih manipulacija, bolje je pokriti ispušnu rupu prigušivača čistom krpom tako da strane čestice ne uđu u nju.
- Većina mopeda ima monosok. Ako vaš model ima dvije od njih, a nalaze se straga, morate odvrnuti matice i demontirati ih.
- Ako imate stražnju disk kočnicu, morate učiniti isto: pažljivo odvrnite čeljust kočnice i odmaknite je u stranu.
- A sada možete nastaviti izravno naskidanje kotača. Odvrnite maticu nosača udarnim ključem. Ako vam to nije pri ruci, poslužit će običan odvijač. No, u ovom se slučaju preporuča popraviti kotač drvenom šipkom.
- Uklonite kotač s utora.
Za ugradnju kotača izvršite sve gore navedene korake obrnutim redoslijedom.
Popravak skutera "Honda"
Japanski skuter Honda već je dugo među prva trinajprodavanija vozila zapremine motora do 150 cm³. Moderan dizajn, promišljeno i udobno sjedalo, okretna šasija, motor s ekonomičnom potrošnjom goriva čine Hondu mnogima omiljenom.
Nedvojbene prednosti skutera uključujusustav tekućeg hlađenja, prijenos u obliku slova V i 4-taktni jednocilindrični motor. Hope mopedi troše oko 2,5 litre na 100 km, a brzina može doseći i do 100 km / h.
Tijekom vožnje izvan ceste, vlasnici mopeda čestonaletjeti na oštre predmete koji mogu oštetiti gume. No, uklanjanje stražnjeg kotača na skuteru Honda može biti teško zbog spaljivanja zalijepljenog na utorima, koje lijepi dijelove i otežava proces demontaže. U tom slučaju, iskusni skuteri savjetuju posipanje WD-40, a zatim lagano kucanje kotača bliže sredini kroz komad drveta.
Rješavanje problema skutera Racer
Racer je upravo ušao na svjetsko tržište.Ipak, njegovi su proizvodi već privukli ljubitelje motocikala. Posebnost ovog skutera je pokretač pokreta, koji vam omogućuje pokretanje čak i kad je baterija postavljena. Potrošnja goriva na 100 km kreće se od 2 do 5 litara. Četverotaktni motor ima elektronički sustav ubrizgavanja i može doseći brzine do 80 km / h.
Prilikom popravljanja kotača dva otežavaju njihovo uklanjanje.bubanj kočnice ugrađene straga i sprijeda. Stoga je pitanje kako ukloniti stražnji kotač na skuteru Racer vrlo relevantno. Da biste to učinili, morate slijediti korake opisane u poglavlju "Upute", ali s jednom izmjenom. Prije nego što uklonite sam kotač, morate otpustiti kočioni kabel koji "sjedi" na jastučićima. Nakon toga postupak bi trebao proći bez posebnih poteškoća.
Kako ukloniti stražnji kotač na skuteru Irbis
Još jedna marka skutera s kapacitetom motora do 150cm³ - Irbis. Proizvodi ove marke odlikuju se brutalnim dizajnom, dva snažna prednja svjetla i jarkim bojama. Vidjeti takav skuter na cesti neće ga zbuniti ni s čim drugim. Najveći modeli kubičnih metara mogu postići brzinu do 90 km / h. Disk kočnice brzo ga zaustavljaju u slučaju ekstremnog kočenja. Hlađenje uljem sprječava pregrijavanje motora.
Ojačani ovjes s dva amortizera možeuzrokovati mnogo problema prilikom uklanjanja stražnjeg kotača. Za pristup gumi morate prvo odvrnuti pričvršćivače prigušivača, a zatim stražnju kočnicu. Na skutere Irbis ugrađen je monoshock pa u ovom dijelu ne bi trebalo biti problema.
Preporuke mehaničara
Možete pronaći mnoge preporuke irasprave o tome kako skinuti stražnji kotač na skuteru. Iskusni vozači preporučuju korištenje prodorne masti WD-40 (ili, u ekstremnim slučajevima, benzina) za olakšavanje popravaka, te prije ugradnje temeljito očistite dijelove od prljavštine i odmašćivanja. Također se snažno preporučuje podmazivanje zupčanika mašću. Nakon ugradnje matice, preporuča se čvrsto je zategnuti, trzajima, ali bez udaraca. Da biste držali kotač na mjestu, umjesto šipke, možete koristiti poklopac varijatora koji će spriječiti njegovo okretanje.
U krajnjem slučaju, ako ne uspijetesami demontirajte kotač, stručnjaci preporučuju da se obratite najbližoj pouzdanoj službi. Isto bi trebalo učiniti ako nakon uklanjanja dijelova na jednom od njih pronađete ozbiljna oštećenja.
rezultati
Svaki skuter treba s vremena na vrijemepopravak. Neispravno vozilo ne samo da ometa udobnu vožnju, već i ugrožava život vozaču. Popravak skutera vlastitim rukama vrlo je jednostavan, ako sjednete i pravilno razumijete pojedinosti. Ponekad se proces može zaglaviti na nekom elementu, tada se preporučuje pažljivo pratiti cijeli slijed koraka od samog početka - možda je negdje pogriješila. Prilikom zamjene stražnjeg kotača morate odvojiti vrijeme i biti oprezni, a onda ćete uspjeti.
Sretno u popravku i sretno na cesti!
