U susret skuteru Suzuki Address110, potrebno je okrenuti se povijesti njegova pojavljivanja kako bi se kroz prizmu uspjeha takvog branda razmotrilo ono što na ovom modelu nije vidljivo na prvi pogled.
Dakle, prvo je viđena izmjena adreseljubitelji skutera još davne 1986. godine, kada se rodio prvi predstavnik ove vrste skutera. Ni tada se nitko nije mogao usporediti s takvim modelom, jer je bio najpristupačniji u svom cjenovnom rangu.
Zahvaljujući tadašnjoj ultramodernostidizajna, skuter je dobro nadmašio konkurente i vrlo se istaknuo među braćom. Motorni skuter izrađivan je do 1991. godine. Tijekom svog postojanja uspio je pridobiti ljubav i prepoznavanje svih poznavalaca takve tehnike zbog njegove manevriranosti i lakoće prilikom vožnje, posebno oko grada.
Skuter Suzuki Adresa 110 proizveo je čak petgodina (od 1998. do 2003.), a zauzeo je vodeće mjesto među skuterima prosječnog kubičnog kapaciteta. Na takav je uređaj ugrađen nepretenciozni dvotaktni (sportski) motor.
Skuter Suzuki Adresa 110 stvoren je, naprotiv, zavozači koji više vole ležernu vožnju i ne traže avanturu. Jedinica nas nije iznevjerila motorom, kapaciteta je šest i pol konjskih snaga (pri brzini od 6500 u minuti). Maksimalna brzina koja je dostupna ovom "konju" je unutar stotinu kilometara na sat (ograničavač brzine jednostavno vam neće dati više).
Sjesti na takvom skuteru je prikladno, jer onomogućuje izravno slijetanje, bez obzira na veličinu brzine. Točkovi na Suzuki adresi 110 su lijevani i s dobrom krutošću, a guma Bridgestone vas neće ostaviti u cuveti ni nakon jakih kiša.
Nesumnjiva prednost skutera Address 110prije sličnih modela vrijedi razmotriti njegov povećani (sto milimetarski) zazor od tla. Zahvaljujući tome, skuter se može kretati ne samo po gradu, već i ruralnim putevima.
Skuter je također opremljen dobrim prednjim diskom.kočnica, što olakšava blokadu kotača. Za primjenu kočenja dovoljno je čak i pritiskanje dva prsta, a osjetljivost ručice omogućuje kočenje snagom kojom želite to učiniti. Spremnik za plin ima kapacitet od šest litara, što je dovoljno za bliske pokrete.
Općenito se ništa ne mora poboljšati na Suzuki skuteruAdresa 110. Ugađanje na njemu već je učinjeno. Međutim, ako želite, na njega možete instalirati ultraljubičasto osvjetljenje dna, koje će noću vašem "konju" pružiti impresivan učinak nezemaljskog lebdenja iznad ceste.