"Farmer" -UAZ je modifikacija tereta i putnikalegendarni "kruh" (UAZ-3303), karakteriziran rasporedom kotača 4 x 4 i prisutnošću tijela na šatoru za prijevoz robe raznih vrsta. Prema riječima proizvođača, ovaj automobil može voziti na svim vrstama cesta, bilo da se radi o asfaltnoj cesti, seoskom zemljanom putu ili neravnom terenu.
dizajn
Zapravo je modifikacija "Farmer" ista"Kruh", samo s teretnim tijelom iz 3303. UAZ-a. Po vanjskim i modernim linijama ovdje se uopće ne možete sjetiti. Što možete učiniti, čitav niz automobila pogona Ulyanovsk nekad je bio namijenjen isključivo za potrebe sovjetske vojske, dakle, prije svega, ovdje se cijenila tehnička oprema, a o vanjštini nitko zapravo nije razmišljao. Prema modernim standardima, "Farmer" UAZ zastario je najmanje 30 godina. Zanimljivo je da tijekom cijelog razdoblja proizvodnje ni on ni Luk nisu nikada bili podvrgnuti vanjskim promjenama.
salon
"Farmer" -UAZ je u mogućnosti udobno smjestitido 5 osoba. Točno, "s udobnošću" - preglasno se kaže za ovaj kamion. Ipak, unutra nije baš ugodno kao u Mercedesu Vito, ali ovdje nema pogodnosti. Između prvog i drugog reda sjedala, proizvođač je postavio posebnu pregradu za prozore, a u sredini kabine ugrađen je mali stol.
Također je nemoguće ne primijetiti prisutnost nove peći,koji se pokazao mnogo snažnijim nego na standardnim UAZ-ovima 3303. modela. Jednostavno je nemoguće zimi zamrznuti se u takvoj kabini, a to posebno vrijedi za stanovnike sjevernih geografskih širina, gdje se, zapravo, upravlja većim dijelom. U unutrašnjosti je puno slobodnog prostora, a čak se ni u zadnjem redu ne osjećate zapuštenim između zidova kabine.
UAZ "Farmer": karakteristike motora
Donedavno je postavljen kamionmotor sa sustavom opskrbe gorivom rasplinjačem, ali zbog svoje "ekološke sklonosti" zamijenjen je novim četverocilindričnim ubrizgavajućim motorom UMZ-4213, snage 99 konjskih snaga. Proizvodi ga tvornica motora Ulyanovsk. Prema ekološkim standardima, u potpunosti je u skladu s Euro-2 standardom. Uparen s motorom radi mehanički četverostupanjski mjenjač. Nije poznato koji bi omjer brzina trebao imati ako, prema podacima putovnice, ubrzava automobil do 127 kilometara na sat. Da, i zašto takva brzina ako se automobil vozi na cesti?
U bliskoj budućnosti, uljanovski proizvođač nijePlanira promijeniti "mehaniku" s 4 brzine u neku drugu, a još više instalirati "automatski" okvir na "Farmer" -UAZ. I kod elektroenergetskih jedinica, neće biti nikakvih promjena, barem u naredne 2-3 godine.
UAZ "Farmer": cijena
Početna cijena novog malog kapacitetakamion je 437 tisuća rubalja. U principu, za kamion opremljen pogonom na sve kotače ovo je sasvim prihvatljiv trošak, ali ako se usredotočite na „moderan“ dizajn i „inovativnu“ unutrašnjost UAZ-a, onda to definitivno ne košta toliko novca.
