En este artículo, aprenderá qué magnéticoarrancadores, considere sus diagramas de cableado y, lo más importante, cuide los dispositivos. En la actualidad, los motores eléctricos con rotor de cortocircuito se utilizan ampliamente en la industria (su participación es de aproximadamente el 95-96%). Son ellos los que trabajan a dúo con arrancadores magnéticos. Además, los arrancadores amplían las capacidades de la unidad. Pero lo primero es lo primero, primero debe responder a la pregunta de para qué propósitos están destinados.
Propósito de los entrantes
Diagrama de conexión magnética monofásicael motor de arranque permite cambiar a cualquier consumidor. Eso sí, si su poder también se produce a partir de una fase. Para ser más precisos, el MP permite el control remoto de un accionamiento eléctrico u otro dispositivo. Por ejemplo, un arrancador no reversible solo puede encender o apagar el consumidor de la red de CA.
Pero el MP inverso no solo puedelo anterior hace. Son capaces de cambiar la conexión de las fases al motor eléctrico. Esto significa que el rotor comenzará a girar en la dirección opuesta. El control MP se realiza mediante los botones:
- "Comienzo";
- "Detener";
- "Invertir" (si es necesario).
Además, estos botones tienen una tensión de alimentación de no más de 24 voltios. Todo el control se lleva a cabo con precisión utilizando baja tensión. Y para alimentar la bobina, ya no se requiere un electroimán.
Tipos de arrancadores magnéticos
Arrancador magnético, cuyo diagrama de conexióndado en el artículo, se puede realizar en tres versiones. Todo depende de las condiciones en las que se utilice. Por lo tanto, la versión abierta de arrancadores está diseñada para su instalación en paneles eléctricos. El montaje se realiza en carril DIN. No hace falta decir que el cuadro eléctrico debe protegerse de la entrada de objetos extraños, como polvo o líquidos.
El segundo tipo de recinto está protegido. Aunque está destinado a la instalación en interiores, y no a los blindajes, sigue siendo inaceptable que le manche una gran cantidad de polvo, y aún más líquido. Si es necesario instalar arrancadores magnéticos, cuyos diagramas de conexión se dan en el artículo, en condiciones de alta humedad, entonces es más prudente usar los resistentes al polvo y la humedad. Es cierto que tienen una limitación: se permite la instalación al aire libre, pero solo con la condición de que la luz solar y la lluvia no caigan sobre ella.
Diseño de arranque magnético
Consiste en cualquier circuito de arranque magnético de 220 Vcuya conexión se da, desde una parte principal: el sistema magnético. Esta es una bobina enrollada alrededor de un núcleo de metal y una armadura móvil. Todo esto está en una caja de plástico. Pero esta es la base, todavía quedan muchas cosillas, por ejemplo, una transversal que se desliza a lo largo de los ejes de guía. Tiene un ancla. Además, el bloqueo y los contactos principales están conectados a él. Están equipados con resortes que ayudan a abrirse cuando el electroimán está apagado.
Cómo funciona el iniciador
El MP se basa en física elemental. Cuando se aplica voltaje al devanado, se genera un campo magnético alrededor del núcleo. Como resultado, la armadura móvil comienza a ser atraída hacia el núcleo. Así es como funciona cualquier arrancador magnético, el diagrama de conexión solo puede diferir (dependiendo de la presencia de un reverso). Por cierto, el movimiento inverso se puede realizar utilizando dos MP convencionales. Los contactos de arranque normalmente están abiertos de forma predeterminada.
Cuando la armadura se mueve hacia el núcleo, se cierran. Pero hay otro diseño en el que el grupo de contactos normalmente está abierto por defecto. En este caso, la imagen es la contraria. Por lo tanto, cuando se aplica voltaje a la bobina, el circuito se cierra y el accionamiento eléctrico comienza a funcionar. Pero cuando hay un corte de energía en la bobina, el electroimán deja de funcionar. Entran en juego los resortes de retorno, que hacen que el grupo de contacto se mueva a su posición original.
Diagrama de conexión del motor de arranque
Primero, vale la pena considerar cómo se vearrancador magnético, diagrama de conexión "inverso" si se utiliza. De hecho, se trata de dos dispositivos idénticos combinados en una carcasa. Con el mismo éxito, como se mencionó anteriormente, puede usar MP simples si conoce el diagrama de conexión. Los arrancadores tienen bloqueo, que se realiza mediante contactos normalmente cerrados. El caso es que es inaceptable que ambos se enciendan al mismo tiempo. De lo contrario, se producirá el cierre de fase.
También hay protección mecánica,instalado en la carcasa del motor de arranque. Pero puede omitirse si se proporciona un grado de protección eléctrica. La peculiaridad del reverso es que es necesario desconectar completamente el accionamiento eléctrico de la fuente de alimentación. Para ello, primero se desconecta el motor eléctrico de la red. Después de eso, es necesario que el rotor deje de girar por completo. Y solo después de eso se permite encender el motor en la dirección opuesta. Tenga en cuenta que la potencia de arranque debe ser el doble que la del motor si se utiliza el freno o el contrario.
Relé térmico
Ahora veamos un arrancador magnético típico.380V. Su diagrama de conexión no está completo sin protección adicional. Y tal es el relé térmico instalado en la caja de arranque. La función principal del relé térmico es evitar sobrecargas térmicas del motor. Ellos, por supuesto, estarán presentes, pero insignificante, el sobrecalentamiento del motor eléctrico se vuelve imposible. Una placa bimetálica actúa como medidor de sobrecarga térmica. Sin embargo, la protección es similar a la del interruptor automático.
Relé térmico montado sobre magnéticoentrantes, permite pequeños ajustes. El llamado setpoint es el ajuste del valor máximo de la corriente consumida por el motor eléctrico. Normalmente, esta configuración se realiza con un destornillador. El motor tiene una ranura para ello, así como una graduación. El procedimiento es simple, solo necesita colocar la flecha en el disco de plástico frente a la marca correspondiente con el valor del consumo de corriente límite. Tenga en cuenta que los relés térmicos no pueden ofrecer protección contra cortocircuitos. Utilice disyuntores para este propósito.
Cómo se montan los arrancadores
Vale la pena señalar que el diagrama de conexión del magnéticoel arrancador PML permite la posibilidad de su instalación en el interior de cuadros eléctricos. Pero existen requisitos para todos los diseños de arrancadores. Para garantizar una alta fiabilidad operativa, es necesario que la instalación se realice solo en una superficie perfectamente plana y rígida. Además, debe estar ubicado verticalmente. En pocas palabras, en la pared del cuadro eléctrico. Si hay un relé térmico en el diseño, entonces es necesario que la diferencia de temperatura entre el MP y el motor eléctrico sea mínima.
Para evitar disparos en falso del motor de arranque osu protección, es inaceptable instalar el dispositivo en lugares propensos a golpes, sacudidas, vibraciones, golpes. Queda prohibida la instalación en el mismo cuadro con arrancadores eléctricos con corriente superior a 150 Amperios. Cuando estos dispositivos se encienden y apagan, se produce un golpe fuerte. La conexión de cables también debe realizarse correctamente. Para mejorar el contacto y para no sesgar las arandelas elásticas de las abrazaderas, es necesario doblar los cables en forma de círculo o la letra "P".
Encender el motor de arranque
Trate de seguir siempre la técnicaseguridad eléctrica, nunca trabaje sin energía. Si tiene poca experiencia, siempre debe tener un diagrama a mano. En este artículo se proporciona una foto de la conexión de un arrancador magnético, puede familiarizarse con ella. ¿Qué se debe hacer antes de encender el motor de arranque? Lo más importante es realizar una inspección visual para detectar grietas, distorsiones, cierres de fase. Recuerde desconectar todo el circuito de la unidad de la fuente de alimentación. Intente presionar el travesaño con las manos, debe moverse libremente a lo largo de las guías. Compruebe cuidadosamente todos los arrancadores magnéticos del sistema, los diagramas de conexión del conductor de potencia.
Preste atención a la conexión de la bobinaelectroimán de arranque. También verifique que esté dentro del rango aceptable. Si necesita 24 V, suministre esa cantidad. Compruebe todos los cables de control, si están conectados correctamente a los botones "Inicio", "Detener", "Reversa" (si es necesario). ¿Hay una solución lubricante en los contactos? De lo contrario, aplíquelo; de lo contrario, es posible que el bloqueo no funcione de manera oportuna. Después de eso, puede encender el circuito e iniciar la unidad. Tenga en cuenta que la bobina del imán eléctrico puede emitir un leve zumbido en estas condiciones.
Cómo cuidar los principiantes
Eso es todo, considerado completamente magnéticoarrancadores, diagramas de cableado, queda por mencionar su cuidado. Durante el funcionamiento, es necesario controlar constantemente el estado del arrancador magnético. El principal trabajo de mantenimiento es evitar la formación de una capa de polvo, y aún más suciedad, en la superficie del arrancador o relé térmico. El apriete de los contactos para la conexión a la red y al variador debe realizarse de vez en cuando. El polvo debe eliminarse con un paño o con aire comprimido (solo que no mojado). Está prohibido limpiar los contactos, ya que esto afecta el recurso del dispositivo. El reemplazo se realiza si es necesario. La vida útil depende de muchos factores, pero el más importante es el modo de funcionamiento. Si el motor de arranque está constantemente en movimiento, realiza una conmutación, entonces no durará mucho. Su recurso se mide en número de ciclos de encendido y apagado, y no en horas o años.
