Los refrigeradores de coche son una cosa hastademasiado apreciado por los rusos, pero extremadamente útil. En Estados Unidos, una familia tiene 2-3 unidades móviles para diferentes ocasiones. Dichos dispositivos pueden ser extremadamente convenientes tanto cuando se va al campo como en una caminata.
Modelos termoeléctricos
Los refrigeradores de coche de este tipo son completamentesin miedo a los giros y los baches. Algunos modelos incluso funcionan mientras están acostados de costado o boca arriba. Otra ventaja indudable es que pueden funcionar tanto para refrigeración como para calefacción. Las desventajas incluyen un alto grado de consumo de energía. Otra desventaja es la inercia. La cámara se enfría y calienta con bastante lentitud.
Los refrigeradores de coche de este tipo funcionandebido al paso de corriente eléctrica a través de obleas semiconductoras instaladas en el exterior y en el interior de la carcasa. El principio de funcionamiento es bastante sencillo. Cuando los elementos internos se calientan, los externos se enfrían y viceversa. Como resultado, se establece una temperatura más alta o más baja dentro de la cámara. Normalmente, estos modelos son elegidos por los conductores de camiones.
Equipo de absorción
La principal ventaja de tales estructuras es la capacidad de trabajar independientemente de la red de a bordo.
El principio de funcionamiento de tales modelos tampoco es nada.no es complicado. El enfriamiento se produce debido a la absorción de amoníaco por el agua y al calentamiento de esta mezcla. Las desventajas de este tipo de refrigerador incluyen la sensibilidad a la inclinación. El equipo deberá manipularse con mucho cuidado. Sin embargo, para los entusiastas de los automóviles comunes, es probable que comprar un modelo similar sea la mejor solución.
Modelos de compresor
Dicho equipo funciona según el mismo principio quecomo los modelos estacionarios familiares para todos. Este frigorífico para coche, cuyo precio es bastante elevado (700 - 2000 EUR), es el que menos utilizan los propietarios de coches.
Costo y dimensiones del equipo
Como se mencionó anteriormente, el más carohoy son modelos de compresores. Un refrigerador de absorción para automóviles (las revisiones de este equipo son extremadamente positivas) es algo más barato (500 - 700 EUR). Y se tendrá que gastar la menor cantidad de dinero en la compra de un modelo termoeléctrico (100 - 300 EUR).
En cuanto a las dimensiones, la mayoríalas versiones de compresor son espaciosas. La capacidad de la cámara de tales modelos puede variar de 18 a 220 litros. Las construcciones de absorción (24 - 140 litros) tienen dimensiones algo más pequeñas. Y las cámaras más pequeñas están equipadas con refrigeradores termoeléctricos (0,5 - 49 litros).
Por lo tanto, elija el más adecuadoel modelo debe darse, en primer lugar, teniendo en cuenta sus propias capacidades financieras. También es importante la composición de la familia y lo necesario que puede ser el funcionamiento de la unidad en un estado desconectado de la red.