Los conductores de automóviles han tenido la oportunidad deFacilite sus tareas en la carretera con la ayuda de asistentes electrónicos. Para un estacionamiento seguro y conveniente, actualmente se ofrecen dos grupos de tales dispositivos: sensores de estacionamiento y cámaras que transmiten una imagen de vista trasera. Y si la primera categoría de asistentes es más adecuada para principiantes, tarde o temprano los conductores experimentados recurren a la segunda, dándose cuenta del valor de dicha solución como un medio para aumentar la seguridad y como una forma de ahorrar tiempo. En particular, las cámaras de visión trasera con pautas de estacionamiento le permiten controlar el movimiento del automóvil sin distracciones sin riesgo de colisión con otros objetos.
¿Qué tiene de especial la función de línea de estacionamiento?
Los primeros y más sencillos modelos de cámaras retrovisorasequipado con monitores que no tenían esta opción. Transmitieron la imagen en una forma "pura" natural, permitiendo al conductor navegar en la situación real. Los modelos modernos, incluso en kits estándar, tienen la capacidad de reflejar las líneas de estacionamiento. Se trata de rayas gráficas pronunciadas en la pantalla que indican los límites a lo largo de los cuales puede continuar conduciendo de forma segura. El principio de su superposición depende de cómo funciona la cámara de visión trasera en el software. Las líneas de estacionamiento en los últimos modelos se ajustan en función de la posición de la columna de dirección y, en consecuencia, de la rotación de las ruedas. Esta solución, por supuesto, se lo pone más fácil al conductor, pero hay que tener en cuenta que el más mínimo fallo en el revestimiento de las líneas puede provocar una colisión. Por lo tanto, no debe confiar completamente en ellos; al analizar el movimiento, también debe tener en cuenta la situación real, que se transmite a la pantalla.
¿Qué tipo de cámara prefiero?
Las cámaras en sí difieren principalmente enconstrucciones. Los modelos de embutir son buenos por su versatilidad. Se pueden integrar en la carrocería de cualquier automóvil, sin embargo, para la instalación, deberá perforar un orificio especial. En términos de instalación, la mejor opción es una cámara de techo. No requiere intervención destructiva en la carrocería y se puede fijar con un perno completo en la luz de la matrícula. Pero aquí realmente debe seleccionar un modelo que se adapte al diseño específico del punto de montaje. Las cámaras de marcha atrás con guías de estacionamiento en soportes brindan amplias posibilidades de observación. Su característica distintiva es la capacidad de girar, cambiando el ángulo de visión. Están instalados en la cabina, por ejemplo, en la ventana trasera.
Criterios de selección de desempeño
Durante la operación, dos principales serán importantes.parámetro - tipo de matriz y resolución. Ellos determinarán la calidad de la "imagen" transmitida. En cuanto a la matriz, en la actualidad se están produciendo cámaras con dos módulos. La primera opción es el sistema CCD, cuya principal ventaja es su mayor sensibilidad a la luz. Es decir, para aparcar por la noche, esta es la opción más adecuada. El sistema CMOS tiene solo una ventaja operativa, que es la velocidad de procesamiento de datos. Estas cámaras de visión trasera con pautas de estacionamiento con monitor son capaces de proporcionar una buena dinámica de la secuencia de video, pero su claridad estará lejos de ser perfecta. En términos de resolución, prácticamente no hay elección. El formato estándar se considera 628x582 (0,3 megapíxeles) y es suficiente para cumplir con las tareas de un asistente de estacionamiento.
Selección por ángulo de visión
El rango de grados de visibilidad es muy amplio, pero sula cantidad no siempre garantiza una buena calidad de imagen. En realidad, la elección puede estar entre 120 y 170 grados. Se considera que el estándar es un ángulo de 120 grados. En una transmisión de este tipo, la imagen no se ve borrosa y se percibirá como detallada en el monitor. No obstante, las cámaras de visión trasera de 170 grados con pautas de estacionamiento son muy publicitadas por los fabricantes de automóviles premium. Su ventaja estará en la gran cobertura del área de "trabajo", por lo que tampoco debe abandonar inmediatamente dicha solución. Antes de elegir, primero debe evaluar dónde se instalará el dispositivo y si puede proporcionar una cobertura suficiente en un grado bajo. De lo contrario, en aras de la revisión, tendrá que sacrificar la claridad y, en algunos casos, la sensibilidad.
Selección por método de transmisión de señales
Este párrafo se centrará en el métodola interacción de la cámara y el monitor. Una conexión típica implica pasar un cable casi a través de todo el habitáculo, cubriendo el maletero. Obviamente, el uso de un cable de video llevará mucho tiempo y será costoso. Por lo tanto, los kits modernos se están transfiriendo a un tipo de conexión inalámbrica. Estas cámaras de visión trasera con pautas de estacionamiento interactúan con el monitor a través de módulos de radio incorporados. El alcance puede ser de hasta 15 m, por lo que no habrá problemas de comunicación. Sin embargo, los sistemas inalámbricos tienen dos inconvenientes: en primer lugar, el alto costo y, en segundo lugar, la interferencia electromagnética de terceros puede desactivar temporalmente el dispositivo o distorsionar la "imagen".
Requerimientos adicionales
Será útil tener una luz de fondo en la pantalla.Al mismo tiempo, por la tarde o por la noche, la imagen en la pantalla puede no ser suficiente y la iluminación infrarroja agregará claridad a la "imagen". Además, el equipo externo debe estar bien protegido del polvo y la humedad. Las cámaras de visión trasera multifuncionales con pautas de estacionamiento con pantalla en su mayor parte también admiten la capacidad de conectarse a DVR y sintonizadores de TV. Además, se conecta un navegador automático con una entrada de vídeo del formato AV-IN. En este caso, el tablero se puede eliminar de la presencia de dispositivos individuales con las opciones anteriores.
Comentarios del fabricante
Hay modelos disponibles en el mercado de ambos eminentesfabricantes de electrónica automotriz y desarrolladores de electrónica menos populares. Según los propios consumidores, los modelos de AutoExpert, Proline, Blackview y Spark merecen atención. Por ejemplo, las cámaras AutoExpert se valoran por su robustez, fuerza corporal y estabilidad de transmisión de señal. Es una solución estándar y económica, aunque no demuestra nuevos desarrollos tecnológicos. Por el contrario, las ventajas de la funcionalidad moderna son elogiadas por los usuarios de los productos Proline y Blackview: se trata de cámaras retrovisoras de alta tecnología pero caras con pautas de estacionamiento. Las revisiones indican tanto las ventajas de las matrices de video en tales modelos como una imagen detallada, incluso en la oscuridad. Por ejemplo, el modelo de UC-77 Blackview, gracias a 16 LED, es capaz de proporcionar una buena visibilidad en el área de cobertura incluso de noche.
Conclusión
Progreso en electrónica automotrizdomina anualmente nuevas soluciones tecnológicas. La expansión de la funcionalidad, por supuesto, se refleja en los precios, pero junto con ellos, aumenta la calidad del producto. La excelencia en el diseño, las nuevas opciones y la ergonomía mejorada son las características de las cámaras de visión trasera modernas con pautas de estacionamiento. ¿Cómo elegir el kit más adecuado? Además de los criterios anteriores, no se olvide de las cualidades secundarias. Por ejemplo, los expertos recomiendan pensar en las posibilidades de comunicación futura del dispositivo con otros componentes del equipo estándar. Tampoco se debe ignorar la correspondencia estilística de la pantalla con el interior de la cabina. Los fabricantes mejoran regularmente las ventajas de diseño de las cámaras y especialmente las pantallas, por lo que en este parámetro hay mucho para elegir a su gusto.
