Hoy ninguna persona cuerda lo haráargumentan que un casco de scooter es esencial para una conducción segura. Cabe señalar que se trata de una protección obligatoria contra lesiones en caso de caída o colisión. Además del peligro de accidentes en la carretera, una piedra que salió volando repentinamente de debajo de las ruedas lo convencerá de la necesidad de tal "casco".
El casco de seguridad para scooter puede ser diferente.diseño, construcción ("Integral", "Cruz", "Abierto", "Transformador"). Naturalmente, los precios de los diferentes modelos serán diferentes. El casco scooter "Integral" cubre la cabeza y boca abajo hasta la base del cuello. Esto no solo protege de manera confiable al "ciclista", sino que también amortigua el ruido de la calle. Un casco abierto no oculta la barbilla. Es un modelo más ligero, pero se recomienda para profesionales experimentados que confíen en su propia artesanía.
El casco de scooter "Transformer" es un modeloque, con un ligero movimiento de la mano, cambia a un tipo abierto. El casco "Cross" fue creado para eventos deportivos y un uso profesional limitado. Por supuesto, la apariencia del modelo es de gran importancia, pero su funcionalidad, el tamaño requerido y la confiabilidad del material son mucho más importantes.
El casco de seguridad scooter tiene un monolíticoun cuerpo rígido, una jaula interior de espuma para amortiguar el impacto y un acolchado suave que debe ser completamente seguro sin provocar reacciones alérgicas. La parte delantera, que cubre los ojos, está hecha de plástico especial extra fuerte y se llama "visera".
Si hablamos del transformador, entonces debajo de la visera.Es el mismo material básico del que está hecho todo el casco, pero con un elemento diseñado para brindar una protección confiable para la barbilla. Hay un sistema de sujeción especial en el cuello.
H-710 es un casco abierto clásico y ligeropara el scooter. Está hecho para viajes largos cuando los modelos más pesados causan fatiga. Sus características de diseño proporcionan un control psicológico y fisiológico completo. Aquellos que quieran comprar un casco así quedan cautivados por su bajo costo.
Antes de comprar un casco, debe medirCircunferencia de la cabeza. Preste atención al número que se indica en el cuerpo del producto. Debe coincidir con su volumen. Para apreciar su comodidad hay que probarse el casco. Muy a menudo, el tamaño indicado no se corresponde con el real.
Un casco de scooter, cuyo precio puede oscilar entre 1200 y 5000 rublos, garantizará un movimiento seguro y se convertirá en una protección confiable en circunstancias imprevistas.
Comprar un casco confiable es una prioridad absolutascooters. No puede ahorrar en él, incluso si no tiene suficiente dinero para un modelo de calidad. Es mejor desenterrarlos que salir a la carretera con una falsificación barata o sin protección alguna. Recuerde que puede morir incluso a una velocidad baja de 30 a 40 kilómetros por hora, golpeándose la cabeza con una valla o poste de concreto. Desafortunadamente, incluso el scooter más experimentado no está asegurado contra tal accidente. Si a su ser querido le encanta "montar" en el scooter, haga todo lo posible para asegurarse de que use un casco.
