Kharkiv es un importante centro administrativo, científico,centro educativo y de transporte de Ucrania. La segunda ciudad más poblada del país. Este artículo se centrará en la infraestructura de transporte de Jarkov, sus estaciones de tren y autobús.
Infraestructura de transporte de la ciudad: estaciones de tren de Kharkiv
Kharkiv es un importante centro de transporteUcrania. Las rutas europeas más importantes pasan por la ciudad, en particular, las autopistas E40 y E105. Casi todos los tipos de transporte están representados en Jarkov (excepto por mar y río). Hay un aeropuerto a 12 kilómetros del centro de la ciudad, que realiza vuelos regulares a Kiev, Minsk, Varsovia, Estambul.
Transporte urbano interno de pasajerosproporcionamos metro, tranvías, trolebuses, autobuses y taxis de ruta fija. El sistema de metro de la ciudad está representado por tres líneas y 30 estaciones de metro. Transporta alrededor de 250 millones de personas al año. Los tipos de transporte exóticos también funcionan en Jarkov. Entonces, en la zona del parque forestal hay un ferrocarril para niños (de vía estrecha). El parque principal de la ciudad que lleva el nombre de Gorky está conectado a la zona residencial de Pavlovo Pole mediante un teleférico.
Las estaciones de Kharkiv se hacen cargo de la principal"Carga" para el transporte de pasajeros, materias primas y productos terminados. Todos los días, decenas de trenes pasan por las principales puertas ferroviarias de la ciudad. Dentro de los límites de Jarkov, hay dos puntos de control al otro lado de las fronteras de Ucrania. Uno de ellos está ubicado en la estación "Kharkov-Passenger", y el segundo, en la estación "Kharkov-Sortirovochny".
Estaciones de ferrocarril y estaciones de Jarkov.
¿Cómo llegar a la ciudad de Jarkov?Estación de tren, estación de autobuses: estos objetos de la ciudad serán vistos por primera vez por un turista que haya llegado a la "primera capital" y no en su propio automóvil. Primero, le informaremos sobre las estaciones de tren y las estaciones de Jarkov. ¿Cuántos hay?
Cinco líneas ferroviarias convergen en Jarkov,dos de los cuales conducen al país vecino de Rusia. El nudo ferroviario de la ciudad incluye varias estaciones de ferrocarril y estaciones (más de diez), dos estaciones de clasificación, así como depósitos de vagones y locomotoras con todas las divisiones estructurales necesarias. Las principales estaciones y estaciones de tren de Jarkov:
- Estación Sur.
- Levada.
- Losevo.
- La Fundación.
- Novoselovka.
- Jarkov-Balashovsky.
Además, dentro de la ciudad hay una serie de pequeñas estaciones y plataformas donde solo paran los trenes suburbanos: Novaya Bavaria, Novozhanovo, Vereshchakovka, Dikanevka y otros.
Hasta la fecha, 64 pasa por KharkivTrenes de larga distancia y 198 trenes de cercanías (trenes eléctricos y diésel). Desde la ciudad, puede ir directamente a Kiev, Dnipro, Lviv, Ternopil, Krivoy Rog, Voronezh, Moscú, Kazán, Murmansk, San Petersburgo, Minsk, Astana y Tashkent. En los trenes suburbanos de Jarkov puede llegar a Lozovaya, Kupyansk, Lyubotin, Krasnograd, Merefa, Balakliya, Izium y una serie de otros asentamientos en Jarkov y las regiones vecinas de Ucrania.
Estación Sur (Járkov)
La estación sur es el ferrocarril principalEstación de Kharkiv, ubicada en el centro de la ciudad, dentro de la región de Kholodnogorsk. Muy cerca se encuentra la estación de metro del mismo nombre, a través de una de cuyas salidas se puede acceder directamente al edificio de la estación.
La estación se inauguró en 1869.A lo largo de su historia, su edificio principal ha sido reconstruido en tres ocasiones. El que se puede ver ahora fue construido a principios de los años 50 del siglo pasado. Se trata de un edificio monumental y grandioso al estilo del neoclasicismo estalinista, con poderosas columnas, esculturas y dos torres simétricas de 42 metros de altura. El vestíbulo principal de la estación, con su techo esférico y profusamente pintado, se asemeja a los interiores de una majestuosa catedral.
Todo el complejo de la estación incluyeel edificio de la propia estación de pasajeros, las taquillas, el hotel Express (un edificio gris anodino añadido a finales de los 70), un maletero, siete plataformas de aterrizaje y dos túneles subterráneos. Cerca de la estación hay una plaza de la estación de tren muy cuidada y muy acogedora con fuentes, parterres y bancos. En la temporada cálida, es increíblemente agradable pasar tiempo aquí mientras espera su tren.
Estaciones de autobuses de la ciudad de Jarkov
Las estaciones de autobuses de Járkov también son una parte importante de la infraestructura de transporte de la ciudad. Hay cinco de ellos (No. 1, No. 2, No. 3, No. 4 y No. 6).
Las primeras rutas de autobús conectaban Járkov conotras ciudades a principios de los años 30. Sin embargo, en ese momento todavía no existía un edificio especializado para recibir y despachar vuelos interurbanos. La principal estación de autobuses de la ciudad se construyó en 1957. Se encuentra en la avenida Gagarin, cerca de la estación de tren Levada. Por cierto, el edificio en sí está hecho al estilo del neoclasicismo estalinista, que es extremadamente raro entre las estaciones de autobuses del espacio postsoviético. Como regla general, todos son anodinos e inexpresivos en términos arquitectónicos.
Desde la estación principal de autobuses de Járkov, puede ir a varias ciudades de Ucrania, Rusia, Moldavia y países de Europa oriental y occidental.
