Casi cualquier residente del oeste o surUcrania dirá que no le gusta moverse entre estas dos regiones. Conduzca a Kiev, sí, especialmente en caso de necesidad oficial. Pero abandonar su región por algo menos atractivo, sin ninguna razón. Además, un residente de Odessa dirá sobre Lviv: "Ni siquiera hay un mar allí. ¿Por qué ir?" Pero el ciudadano de Lviv lamenta que sin el aroma del café recién hecho, la ciudad no se imagine a sí misma, más aún si prácticamente no tiene historia.
No expreso
En Lviv, se formó el centro histórico de la ciudad.en el imperio polaco, se actualizó en el imperio austrohúngaro y finalmente tomó forma en el imperio ruso. Odessa nunca fue construida por polacos y austriacos, pero ganó dos veces la competencia por el mejor diseño de su centro, porque fue construida por arquitectos italianos con la vista puesta en los mejores ejemplos europeos. Y las estaciones en ambas ciudades son hermosas, construidas en las mejores tradiciones de planificación urbana, diseñadas para mostrar su grandeza a los extranjeros que vienen al imperio.
Para cuando en 2012 en Ucrania y PoloniaSe celebró el Campeonato Europeo de Fútbol, se modernizó el ferrocarril entre las ciudades anfitrionas del campeonato. En él lanzó trenes expresos. Desafortunadamente, Odessa este honor pasó, por lo tanto, el mensaje del tren expreso Lviv-Odessa no existe.
Solo tres rutas
Pero hay tres trenes que conectanCapital occidental de Ucrania y Palmira del Sur. El pequeño número de rutas confirma todo lo anterior: el movimiento entre el oeste y el sur de Ucrania no tiene demanda.
Как и все остальные маршруты, главный поезд Lviv-Odessa, número 026Л, abandona su ciudad natal por la noche y, a la mañana siguiente, llega a la estación de Pearl by the Sea. Salida - 20:40, llegada - a las 8:50 del día siguiente. En el camino, el tren dura diez minutos más que doce horas.
Tres minutos más rápido que el tren principal.otro tren de Lviv-Odessa se mueve a lo largo de la ruta. Llegada a South Palmyra a las 9:44 y salida de la estación de Lviv a las 21:37. Es cierto que este tren se envía a Odessa a través de Lviv en tránsito. El comienzo de su glorioso viaje es Chernivtsi. Este tren, número 136Л, se llama Mar Negro.
Pero el poseedor del récord por el tiempo que pasó en la rutaes el próximo tren Lviv - Odessa - noche. La ruta 107L parte, llamada "Hadzhibey" por el nombre de la ciudad predecesora de Odessa, a las 0:42, y llega a South Palmyra a las 12:35. Es decir, hay doce horas sin siete minutos en el camino. Y, por cierto, este tren también es de tránsito, y comienza su ruta en Transcarpathian Uzhgorod.
Debe aclararse que el tren Lviv-Odessa, así como Uzhgorod-Odessa, circula diariamente por la ruta. Pero el tren Chernivtsi-Odessa a partir del 2 de marzo comienza a correr cada dos días en parejas.
Precio de la pregunta
A pesar de la presencia de carreteras entreEn dos ciudades, la mejor manera de recorrer la ruta Lviv-Odessa es en tren. El precio de las entradas comienza desde 118 hryvnias para un asiento reservado. Un cupé costará desde 185 hryvnias, y una suite costará desde 418 hryvnias por asiento.
Durante su ruta, el tren Lviv-Odessa realiza ocho paradas, dos de ellas, en Zhmerynka y en Kotovsk, unos veinte minutos.
Camino de regreso
Los trenes de regreso salen de Odessa a Lvivun poco antes, por la tarde con la llegada de Leo a la ciudad temprano en la mañana del día siguiente. Chernivtsi - a las 16:31, Lviv - a las 18:26, y Uzhgorod - a las 19:07. En Lviv, son por la mañana a las 04:46, 06:12 y 07:23, respectivamente.
