El acceso a las rutas comerciales marítimas siempre se ha consideradouno de los principales signos de un estado poderoso. Casi la mayoría de todas las guerras en la historia de la humanidad han sido por el acceso a la costa. Con el desarrollo de la tecnología y los cambios en la estructura del transporte, las tensiones entre los estados debido a que no tienen litoral se han aliviado significativamente y los estados sin litoral no se sienten aislados. Además, la Convención sobre el Derecho del Mar garantiza a todos los estados el derecho a tener su propia flota y utilizar las aguas de los océanos. Por lo general, los países sin litoral venden el derecho a usar su bandera a las compañías navieras comerciales, lo que ahorra impuestos en los países desarrollados. Para los estados que venden este derecho, estos ingresos suelen ser una ayuda importante.
ONU en guardia de intereses
Tratados internacionales, Carta de la ONU y Declaraciones sobretransporte marítimo, todos los estados tienen los mismos derechos para utilizar los recursos del mar abierto, pero esto no los exime de la necesidad de celebrar acuerdos separados sobre el derecho a utilizar los puertos de los estados vecinos sin acceso al mar.
Los estados sin litoral se encuentran en cuatro continentes. Además, la mayoría de estos países se encuentran en África. Aquí hay una lista de ellos:
- Botswana;
- Burkina Faso (antes conocido como Alto Volta);
- Burundi;
- República de Zambia;
- República de Zimbabwe;
- Reino de Lesotho;
- República de Malawi;
- Malí;
- República de Níger;
- República de Ruanda;
- Reino de Swazilandia;
- Uganda;
- República Centroafricana;
- Chad;
- República Democrática Federal de Etiopía.
Todos los estados africanos que no tienen acceso amar, entran en la categoría de países en desarrollo según la clasificación de la ONU y tienen serios problemas con el nivel de vida de la población. Es obvio que la falta de acceso a las principales arterias de transporte también afecta su bienestar.
En 2011, como resultado de un referéndum, de Sudán,teniendo puertos en el Mar Rojo, las provincias del sur se separaron, heredando parcialmente el nombre del estado pasado. Hay uno más estados sin litoral. Sin embargo, la riqueza de los campos petroleros da esperanzas para la pronta recuperación de Sudán del Sur después del conflicto con su vecino del norte. El gobierno del país se ha unido a la Unión de África Oriental, lo que facilitará el acceso a las rutas de transporte.
Los estados sin litoral más grandes se encuentran en África: Etiopía, con una población de 93 millones, y Uganda, con una población de 34 millones.
Etiopía tuvo puertos en el Mar Rojo hasta 1993años, sin embargo, después del referéndum y la secesión de Eritrea, perdió su condición de potencia marítima. Vale la pena señalar aquí que para Eritrea, el acceso a uno de los mares relacionados con el transporte más importantes fue completamente inútil. El país casi no produce productos y el gobierno es tan corrupto que la mayoría de la población prefiere huir a Europa por el mar Mediterráneo, arriesgando sus vidas.
¿Qué estado no tiene salida al mar en América del Sur?
En el continente sudamericano, a pesar de la enorme longitud de la costa, hay dos estados sin sus propios puertos marítimos.
Bolivia ha perdido su territorio costero en1883, cuando las tropas chilenas, respaldadas por Gran Bretaña, anexan las provincias de Arica y Tarapacá, que contenían depósitos de salitre de importancia estratégica. Desde entonces, al país se le ha negado el acceso al mar hasta 2010, en el que se firmó un acuerdo entre Bolivia y Perú, que prevé el arrendamiento de una pequeña parcela para la construcción de un puerto boliviano. Además, Bolivia es el único estado que no tiene salida al mar, pero al mismo tiempo tiene sus propias fuerzas navales.
Un segundo país sin mar propiola costa es Paraguay, que se encuentra en el corazón del continente. Nunca reclamó acceso al mar. La mayor parte del país es tierra árida, bosques tropicales menos densos. Sin embargo, Paraguay tiene una ventaja significativa sobre otros estados sin puertos marítimos. El segundo río más grande del continente, el Paraná, atraviesa todo el país y desemboca en el Océano Atlántico. Aunque el transporte marítimo solo es posible en los tramos más bajos a 640 km del océano, en los tramos medios se pueden utilizar pequeñas embarcaciones y botes.
¿Qué estado no tiene salida al mar en Europa?
Hay 16 estados de este tipo en Europa.Como todos los demás países del continente, tienen una larga y difícil historia de lucha por el acceso a los mares. A pesar de que ellos perdieron todas estas batallas, en el marco del concepto de una Europa unida y pacífica, esta deficiencia no se siente tan agudamente.
Estos son los estados europeos sin litoral:
- Austria;
- Reino de Andorra;
- República de Bielorrusia;
- Vaticano;
- Hungría (utiliza puertos croatas en el Adriático);
- Kosovo;
- El Principado de Liechtenstein;
- Gran Ducado de Luxemburgo;
- Moldavia;
- San Marino;
- Serbia;
- Eslovaquia;
- Republica checa;
- Confederación Suiza.
La convivencia pacífica y los principios de buena vecindad permiten que los países europeos interactúen a un nivel extremadamente alto. Por ejemplo, la República Checa tiene un acuerdo con Polonia sobre el uso del puerto de Szczecin.
Asia central anhidra
Muchos estados asiáticos que no tienen acceso amar, se encuentran en el territorio de la CEI. Las repúblicas de la ex URSS perdieron el acceso al mar debido a la independencia. Al mismo tiempo, Rusia se ha comprometido a proporcionar acceso a su sistema de transporte de aguas profundas a los países que tienen acceso al Mar Caspio. Esto permite a Irán, Azerbaiyán, Kazajstán y Turkmenistán navegar con sus barcos hacia los mares Báltico y Negro. Tal pasaje es posible gracias al complejo sistema de canales y obras hidráulicas construidas durante la Unión Soviética.
Situación en el sudeste asiáticoagravado por las complejas y conflictivas relaciones entre los países del interior del continente y los países de tránsito. Al mismo tiempo, Mongolia, por ejemplo, gracias a las relaciones amistosas con la Federación de Rusia, tiene su propia gran flota mercante.
Aquí hay una lista de estados de Asia que no tienen costa marítima:
- Azerbaiyán;
- República de Armenia;
- República Islámica de Afganistán;
- Reino de Bután;
- La República de Kazajstán;
- República de Kirguistán;
- República Democrática Popular Lao;
- República de Mongolia;
- República Federal de Nepal;
- República de Tayikistán;
- República de Turkmenistán;
- La República de Uzbekistán;
La República de Nagorno-Karabaj, parcialmente reconocida, se distingue, que se ha convertido en la causa de la discordia entre Armenia y Azerbaiyán. Nagorno-Karabaj también no tiene salida al mar.
Varios otros estados deben mencionarse por separado.que tienen un estado controvertido, pero sin acceso al mar, se trata de la República de Osetia del Sur y la República de Transnistria. En el contexto de un estado controvertido y un conflicto latente, será difícil para la república de Pridnestrovia obtener acceso al mar en un futuro cercano, ya que Ucrania está bloqueando la república.
