Alemania puede denominarse "potencia fluvial".Este país contiene casi el 30 por ciento de las vías navegables de transporte europeas con una longitud total de más de 7.000 kilómetros. El río más importante de Alemania y uno de los más grandes de Europa es sin duda el Rin. Su longitud desde el nacimiento hasta la desembocadura es de 1320 km y el área de la cuenca es de 251 800 kilómetros cuadrados.
El Rin, cruzando el territorio de Alemania, tomavarios afluentes grandes. Los más significativos son: en los tramos superiores, el Aare, en los tramos medios, Main, Ruhr, Moselle, Lan, Neckar. Otro gran afluente del Rin, el Mosa, desemboca en una de las muchas ramas del delta.
Es el río más largo de Alemania conlongitud de 567 kilómetros. Al mismo tiempo, es el afluente más largo del Rin. Y su singularidad radica en el hecho de que es el único río que fluye en Europa Central de este a oeste. Por lo general, en esta parte del continente, los flujos de agua se dirigen hacia el norte, a excepción del Danubio, que fluye hacia el este.
El comienzo del río es la confluencia de sus dosmanantiales - White Main y Red Main - cerca del castillo "Stone Hausen". El canal atraviesa los estados federales de Baviera y Hesse y finaliza su recorrido en la región de Wiesbaden, donde se fusiona con el Rin.
Hay un canal cerca de la ciudad de Bamberg, queconecta Main con el Danubio. A partir de aquí, el afluente del Rin se vuelve navegable. La longitud total del canal principal, a lo largo del cual pueden moverse los barcos, es de unos 400 kilómetros. Frankfurt es uno de los asentamientos más grandes a orillas del río. En la ciudad misma y cerca de ella, se colocan nueve puentes a través del Main, y dos túneles subterráneos pasan por debajo, para el metro y el tren de la ciudad. También hay un gran puerto fluvial, que recibe tanto buques de carga como de pasajeros.
El afluente izquierdo del Rin Mosela también esrío navegable. Con una longitud total de 545 kilómetros, sólo 344 son accesibles para embarcaciones fluviales, tiene su origen en Francia, atraviesa el territorio de Luxemburgo y desemboca en el Rin en Alemania. Juntos, el Mosela y el Main, afluentes del Rin, juegan un papel muy importante en el tráfico de mercancías en esta parte de Europa.
Más recientemente en Europa Occidental hubodos grandes sistemas fluviales desconectados utilizados para el transporte de mercancías. Los ríos Rin y Meno eran la base del noroeste. El Danubio era el núcleo del sistema del sureste. No hace mucho, el último afluente del Rin Meno estaba conectado por un canal. Como resultado, ha surgido un sistema unificado de transporte por agua que une a casi todos los países europeos.
La construcción de un canal entre el Danubio y Maine no solopermitió unir las principales vías navegables europeas, pero de hecho hizo posible conectar a ellas también todos los sistemas de Europa del Este. Esto fue posible gracias a los esfuerzos de Alemania, que llevó a cabo este trabajo. Se formó un nuevo sistema, que es un enorme anillo de ríos navegables, cuya circunferencia es de casi 4500 kilómetros, desde el centro de Europa Central hasta las orillas del Volga.
