Legislación de taxis en los últimos años.cambiado, el estado decidió que este tipo de transporte público debería ser “flotante libre” y esto debería detenerse. Pero los primeros resultados de la aplicación de la nueva "ley sobre taxis" en el verano de 2012 mostraron que no todo es tan simple. Y mientras los legisladores esperaban, como después de la entrada en vigor de la Ley Federal 69, todos los taxistas recibirán licencias, sucedió exactamente lo contrario. Y ahora, los resultados de todas las decisiones legislativas se resumieron en el International Eurasian Forum Taxi 2013. El evento se celebró en San Petersburgo el 8 y 9 de agosto. Y mientras los legisladores descubrieron dónde estaba el error, en la exposición (celebrada en el marco del foro) varias empresas hablaron sobre sus desarrollos en términos tecnológicos. Y resultó que el aspecto técnico del negocio del taxi se siente mucho mejor que el legislativo. Y algunas compañías incluso ofrecieron soluciones a algunas de las dificultades causadas por la "ley de taxis".
Entonces, un representante de la compañía habló en el foro.ZM Rusia - Galina Wilhelm. La compañía ofrece una manera simple y fácil de resolver el problema con la uniformidad de color. En lugar de volver a pintar cada coche, según la presentación, se puede pegar con película.
Y de hecho, todo se ve muy bien.La empresa ZM es transnacional, tiene oficinas en setenta países del mundo y en cuarenta tiene su propia producción. La calidad es responsabilidad de numerosos certificados. El representante de PM Rusia dijo por qué necesita elegir una película, por qué le ahorra tiempo. Pero lo principal es que siempre puede raspar la película junto con la capa adhesiva y volver al color de fábrica nuevamente. Dado el requisito inmediato de los legisladores de repintar todos los taxis oficiales en amarillo, la película realmente parece ser una buena salida.
La vida útil de esta película no es pequeña: de cinco asiete años Es cierto que no se sabe cómo se verá todo esto si el caso está deformado, y puede ser difícil evitar rasguños y otros problemas menores.
Cabe señalar que el precio de la película será menor. Si solo porque para la aplicación no se necesita voluminosos, taller especializado en pintura. Quizás las ventajas de esta decisión en la cara.
Мы спросили мнение об этой разработке у Representante de otra empresa participante en el foro - MADIV. La película MADIV no pega, pero desarrolla e implementa soluciones de software innovadoras para controlar y automatizar el trabajo de los servicios de despacho de taxis. Pero tambien actuó como socio del Foro Internacional de Eurasia, donde presentó su complejo universal “Taxi interactivo”.
Un portavoz de la compañía comentó sobre la película así:
- En primer lugar, es una bendición para los conductores,que consiguen un trabajo en una estación de taxis con sus coches. Imagina que la ley ahora requiere que repinten instantáneamente un auto personal en amarillo. Y de repente, el trabajo no funcionará y tendrá que abandonar la flota de taxis. ¿Ahora va en un coche amarillo? Aquí es donde una película similar es útil. Estucado, viajé, salí del trabajo, retiré la película y nuevamente tienes un coche de un color tranquilo. Para una gran flota, me parece, de todos modos, el repintado permanecerá en primer lugar. En cuanto a la calidad y otras cosas, hoy en día existe Internet. Antes de comprar (especialmente al por mayor), vale la pena ver los comentarios de los clientes de la empresa ZM y luego extraer algunas conclusiones.
De hecho, el enfoque de cambio de color es innovador, peroindividual Aunque en las realidades modernas del sector de los taxis de la Federación Rusa, vale la pena prestar mucha atención a todos los propietarios de flotas de control y de taxis. Además, cuando mencionas una película de color en tu cabeza, surge una imagen de un antiguo remake estadounidense de la película francesa Taxi. Allí, con un movimiento de la muñeca (despojando de la película), los BMW de color rojo brillante se convirtieron en azul oscuro.
