Las propiedades mecánicas de un metal o aleación, como dureza, ductilidad, resistencia a la deformación, resistencia a la tracción o resistencia al desgaste, son los principales criterios para elegir un material.
Cualquier metal (así como madera o plástico),bajo la influencia de cualquier carga, no es capaz de probarlas sin cesar. Las deformaciones y la destrucción que se produzcan bajo la influencia de todo tipo de entornos desfavorables y diversas condiciones de funcionamiento deben tenerse en cuenta en cada caso específico de forma individual. Por ejemplo, la adición de uno u otro elemento a la composición química de la aleación, el método de procesamiento del metal, la presencia o ausencia de un recubrimiento de cromo duro permitirá que el mismo material se muestre de diferentes maneras en diferentes modos de funcionamiento.
Resistencia a la tracción para cada materialse determina tanto empíricamente como mediante sofisticados análisis matemáticos y pruebas de laboratorio. El uso de varios métodos le permite lograr los resultados de investigación más precisos.
Los datos obtenidos se agrupan en una normativa unificada.documentos: GOST, OST y libros de referencia, que se utilizan en el cálculo y selección del material requerido. La resistencia de los metales y aleaciones a todo tipo de deformaciones y fracturas, determinada por características mecánicas como la resistencia a la tracción del acero o fundición, composite, madera o plástico, afecta la fiabilidad y la vida útil del producto.
La correcta elección del material y su racionalidadLa aplicación es inherentemente una garantía económicamente sólida de seguridad y durabilidad de la estructura. En la industria actual, cualquier material debe tener un rendimiento óptimo. La resistencia máxima, la fatiga o el límite elástico, la resistencia máxima a la flexión o compresión, la torsión o la tensión no deben exceder los requisitos y estándares permitidos. Solo se permite una ligera deformación en los cálculos.
Si la carga activa ha superado la admisibleResistencia a la tracción, llega el momento de destrucción de una pieza, máquina o estructura. Por lo tanto, la elección incorrecta del material contribuye no solo a los costos adicionales de reparación o reemplazo de un mecanismo o pieza, sino también a la destrucción completa de toda la estructura.
De indicadores de mecánica temporal.La resistencia depende de la confiabilidad de la estructura en su conjunto, la duración de la operación de piezas, máquinas y equipos. Por ejemplo, la resistencia a la tracción del acero de grado 45 en tensión o compresión, torsión o flexión tiene un rendimiento óptimo. Es este grado de acero el que se usa con mayor frecuencia para la producción de piezas y mecanismos que requieren características de mayor resistencia.
Acero y hierro fundido utilizados en la construcción hastano encontró un reemplazo digno. Gracias a los nuevos métodos de obtención de estos metales y su moderno procesamiento, el uso de estos materiales es cada año más amplio. Fiabilidad, durabilidad y resistencia a la tracción óptima: excelente rendimiento.
