El aceite industrial es un producto del petróleo.Procesando. Se utiliza para la lubricación de elementos de varios sistemas, y también se utiliza como fluido para hidráulica. Consideremos con más detalle las características y tipos de estos fluidos lubricantes.
Clasificación
El aceite industrial se divide según diferentes parámetros. Por ejemplo, según el método de producción, están en la forma:
- residual, obtenido al liberar alquitrán del asfalto;
- destilado producido por destilación al vacío de fueloil;
- una mezcla compuesta hecha mezclando el destilado y el aceite residual.
Según el ámbito de uso, son:
- motor;
- hidráulico;
- transmisión.
El aceite industrial también tiene diferentes características particulares. Estos son densidad, viscosidad, etc.
En la base lubricante para lograrSe agregan aditivos con diferentes propósitos para el efecto deseado. Entre ellos se encuentran los depresores que aumentan la resistencia al desgaste, la viscosidad, así como los anticorrosivos, los detergentes y muchos otros. En términos porcentuales, el contenido de aditivos puede oscilar entre el 8 y el 20%.
Ámbito de aplicación
El aceite industrial se usa generalmente para:
- aumentar la vida útil de las unidades;
- protección contra la corrosión;
- reducción de la fricción entre piezas;
- Disminución de la temperatura durante la fricción.
El aceite se utiliza como material de oportunidad.Funcionamiento a altas velocidades de varios mecanismos. Se agregan aditivos especiales a las unidades que operan bajo ciertas cargas, en condiciones adversas o en un ambiente abrasivo.
El aceite industrial que estaba en uso y que se restauró se utiliza para el endurecimiento, esmerilado, pulido y conservación.
Las emulsiones a base de aceite se utilizan en forma de refrigerantes y para lubricar la grasa del cuero y los materiales de construcción.
GOST
El aceite industrial debe cumplirciertos requisitos. Se establecen en la norma estatal con el número 20799-88. Según este documento, los lubricantes industriales tienen las siguientes características.
La densidad es de 890 kilogramos por cúbico.metro. La transmisión de potencia del fluido hidráulico depende de este indicador. A medida que aumenta la densidad, el tamaño de su transmisión disminuye, mientras que la potencia permanece igual.
La viscosidad es un parámetro que cambia dependiendo dede la temperatura, así como de las condiciones de funcionamiento. Este indicador tiene un índice diferente. El más alto se caracteriza por una mayor fluidez a bajas temperaturas.
El punto de inflamación significa que la grasa se enciende.
El punto de fluidez afecta las condiciones de desbordamiento y almacenamiento.
El tono indica la oxidación del producto.
El contenido de ceniza refleja los compuestos inorgánicos después de la combustión. Resulta que cuanto mayor es el contenido de cenizas, menor es el grado de purificación. No debe ser superior al 0,4%.
El contenido de azufre y el índice de acidez indican el grado de purificación de estas sustancias. El segundo se determina en función del peso del potasio cáustico.
Dependiendo de la resistencia a la oxidación, el aceite tiene una duración de uso diferente. Las propiedades antioxidantes bajas se caracterizan por una corta duración de uso.
La formación de una película se puede utilizar para diferentes propósitos, de los cuales diferirá su composición (puede ser resistente al desgaste, anticorrosión, protectora, resistente a la humedad, antiespumante, etc.).
Debido a las propiedades demulsificantes, se crean emulsiones.
Aceites de motor
Este tipo de aceite está marcado con la letra "M" y se divide en subespecies. Los aceites son A, B, C, D, D, E.
Los grupos A y B son adecuados para aplicaciones no forzadas oMotores débilmente forzados. C y D están diseñados para unidades de rendimiento medio y alto. D y E solo se pueden utilizar en barcos y en motores diésel estacionarios.
Los números en la marca indican el tipo de unidad: 1 - estos son carburadores, 2 - son adecuados para motores diésel.
Si es necesario, se permite mezclar aceites pertenecientes al mismo grupo y para la misma temporada. Pero las diferentes estaciones y grupos no se pueden mezclar entre sí.
Aceites de transmisión
Los lubricantes para transmisiones tienen propósitos similares a los lubricantes para motores. Se utilizan para operar con cargas elevadas, en condiciones de temperatura extremas y a menor velocidad.
El marcado de dichos aceites contiene la siguiente información:
- las letras mayúsculas significan el alcance de uso, donde T es transmisión, C es de materias primas granulares y A es automóvil;
- minúsculas indican la presencia de aditivos o destilados;
- los números indican el índice de viscosidad.
A veces, sin embargo, también se puede encontrar la letra B. Significa que este aceite tiene características técnicas industriales de calidad mejorada. Modifica la versión a la que pertenece.
Para bajas temperaturas, el indicador óptimo es el fluido lubricante Tsp-10, que se puede utilizar durante todo el año en las regiones del norte.
Lubricantes para sistemas hidráulicos y su costo.
Utilizado en sistemas hidráulicosfluido lubricante hidráulico con diez grados de viscosidad, fluido de motor para instalaciones atmosféricas y diésel, así como diversos aceites industriales. El precio de sus diversos tipos varía. Por ejemplo, la grasa ITD-68 cuesta solo 42 rublos por kilogramo, y la I-40A, 68 rublos. Los aceites especializados se distinguen por precios más altos.
Estas son las principales características de los fluidos lubricantes industriales.