T-800 - una excavadora desarrollada por ChelyabinskFábrica de tractores. Fue incluido en el Libro Guinness de los Récords como el tractor de orugas más grande y más productivo del mundo. La unidad es el orgullo de los fabricantes de maquinaria de los Urales, una de las marcas más importantes de la región.
Cita
Diseñado tractor super pesado de orugasT-800 (T-75.01) para la apertura de grandes volúmenes de suelo en la construcción de ferrocarriles y carreteras, despejando grandes áreas durante la construcción de grandes instalaciones industriales en la construcción de mejoras de terrenos.
Otra área de aplicación es cultivable.trabajo intensivo en energía en minas a cielo abierto en la extracción de materiales de construcción y extracción de minerales. El gigante es indispensable en el desarrollo de rocas y suelos helados muy pesados.
Historia de la creación
A finales de los 70, la planta de tractores de Chelyabinsk,Como líder en el desarrollo de equipos especiales en la región, recibió un pedido para fabricar una máquina sin precedentes. Fue un desafío para la ingeniería, porque nadie en el mundo recolectó tan poderosos vehículos de oruga. Al crear un peso pesado antes de que los diseñadores tuvieran la tarea de diseñar un hombre tan fuerte que pueda desarrollar un terreno fuerte, donde el uso de explosivos no sea práctico. El bulldozer T-800 se concibió como una instalación de doble uso: si fuera necesario, se podría usar para limpiar escombros, construcción operativa de instalaciones estratégicas.
Bautismo de trabajo
En 1983, la planta de tractores de ChelyabinskHizo el primer auto. E inmediatamente el tractor superpesado fue "lanzado a la batalla". En ese momento, se estaba construyendo la central nuclear de los Urales del Sur y los constructores se enfrentaron a un problema no trivial de muestreo del suelo, en el que predominaban las rocas. El tractor-bulldozer estadounidense "Interno" que trabajaba en el sitio de construcción no pudo hacer frente a la tarea: su capacidad claramente no era suficiente.
El liderazgo de la región, a pesar de la falta de formaciónnuevos artículos, instruidos para enviar el modelo T-800 a la instalación estratégica. La excavadora se enfrentó a una dura realidad: sus mecanismos estaban experimentando la máxima carga posible. Según testigos presenciales, daba miedo estar cerca. El tractor pesado se apoyó contra la roca con el desgarrador y lo embistió con una fuerza increíble. Trozos de roca con chispas y un rugido volaron hacia los lados. El T-800 impresionó tanto a los constructores experimentados como a los propios desarrolladores. La fama del gigante del acero se extendió por toda la Unión.
Para ayudar a los trabajadores del acero
T 800: una topadora que se ha vuelto deseable para cualquiergran obra de construcción. La siguiente prueba fue la reconstrucción de la legendaria "Magnitka" (Magnitogorsk Iron and Steel Works). Simultáneamente con el T-800, una excavadora japonesa trabajaba en las instalaciones. Sin embargo, el volumen de trabajo realizado fue incomparable. El hombre fuerte de Chelyabinsk para el turno realizó una tarea que un representante de la Tierra del Sol Naciente podría dominar en solo dos semanas.
Operación "Entrega"
La dirección de la empresa minera de diamantes se enteró de la máquina milagrosa.empresas en Yakutia. Previamente, tuvieron que volar un área minera, lo que provocó que aparecieran microgrietas en las piedras preciosas, reduciendo el costo y las valiosas cualidades de las gemas. El funcionamiento de la excavadora T-800 permitió abandonar (al menos parcialmente) el uso de explosivos.
Los residentes de Chelyabinsk no se opusieron a enviar al héroe aAyuda, sin embargo, surgió la cuestión de transportar un gigante de 70 toneladas, más 30 toneladas de accesorios pesados. No había ferrocarril en esos lugares, y un objeto tan pesado tampoco podía ser transportado por carretera. Se decidió entregar el T-800 con un potente avión Antey, pero la plataforma no pudo soportarlo durante la carga. El poderoso tractor-poseedor del récord tuvo que ser transportado por el superliner con mayor elevación del mundo "Mriya".
Perspectivas
Planta de Chelyabinsk ensamblada 10 unidadestractores de orugas fenomenalmente potentes T-800. Fueron producidos para proyectos especiales bajo pedido especial. En las realidades del mercado moderno, no había lugar para una tecnología única en Rusia. Sin embargo, conocen el automóvil único en el extranjero. Varias empresas mineras están mostrando interés en el modelo T-800. Una topadora, cuyo precio se negocia por separado en cada caso, puede aparecer en minas en Asia y África. Se están llevando a cabo negociaciones con clientes de Tayikistán, Sudáfrica e India.
Bulldozer T-800: características técnicas
Según las características del T-800, todavía está por delante dela mayoría de modelos similares en el mundo. Y esto a pesar de que se desarrolló a principios de los 80. La fuerza de trabajo del gigante es de 75 toneladas, pero si es necesario, puede llegar a 140 toneladas. El T-800 es una excavadora con una potencia de motor comparable a la de un tanque: 820 hp. con. El tractor en sí con un complejo de excavadora y equipo de aflojamiento pesa 106 toneladas, que es más del doble de la masa del tanque T-90. Las orugas solas pesan 8 toneladas para suelo arcilloso (más ancho) y 6 toneladas para suelo rocoso (estándar).
Características principales:
- Peso (sin equipo): hasta 76,5 toneladas.
- Peso total (con kit de accesorios): 106 toneladas.
- Altura - 4,77 m.
- Ancho del tractor - 4,18 m, con equipamiento - 6 m.
- Longitud del tractor - 7,94 m, con equipamiento - 12,4 m.
- Motor 6DM-21T de camiones volquete BelAZ con una capacidad de 820 hp. con.
- La capacidad de los tanques de combustible es de 2,5 toneladas.
- Velocidad delantera: 10,6 km / h.
- Velocidad de retroceso: 14 km / h.
Construcción
Transmisión - hidromecánica.La caja de cambios (tipo planetario de tres ejes) proporciona dos marchas atrás y cuatro marchas adelante. Cada uno de los elementos de transmisión se encuentra en el llamado baño de aceite, lo que reduce significativamente el desgaste de las unidades. Los giros se realizan mediante dos palancas. Las pistas están equipadas con un mecanismo de tensión neumático telescópico.
Los diseñadores intentaron hacer la vida más fácilel conductor de un coche tan ruidoso. La cabina biplaza tiene una buena (en la medida de lo posible) visibilidad panorámica. El diseño sellado evita la entrada de polvo. Se crea un microclima aceptable gracias al sistema de aire acondicionado. El diseño especial de la cabina, el doble acristalamiento y la suspensión flexible con amortiguadores de goma amortiguan las vibraciones y reducen el ruido.
T-800 (T-75.01) es un ejemplo vívido de tecnología asombrosa que los ingenieros domésticos pueden crear. Su diseño incorpora ideas avanzadas que se tienen en cuenta a la hora de desarrollar nuevas tecnologías. La dirección espera que la nueva generación de tractores superpesados se convierta en uno de los eslabones importantes en el desarrollo de la región.
