El radar de aparcamiento le permite gestionar de forma seguraCoche en condiciones de hacinamiento. Con la ayuda de sensores, el conductor controla la distancia de la carrocería del automóvil a los objetos más cercanos, reduciendo el riesgo de una colisión. Al mismo tiempo, la calidad del trabajo del PDC depende de la configuración de su instalación. Hay varias formas de integrar y posicionar los sensores, así como los canales de su interacción con la unidad de control. Los fabricantes recomiendan instalar sensores de estacionamiento con una cobertura máxima del espacio frente al automóvil, pero esto no siempre es recomendable. Al elegir un diagrama de cableado, es importante tener en cuenta los muchos matices que se tratarán más adelante.
Número de sensores y configuración de su colocación.
Обычно практикуется установка комплектов из 4, 6 y 8 emisores sensoriales. Durante la operación, cada sensor, al procesar un pulso ultrasónico, hace posible estimar la distancia a un objeto externo. Los elementos sensibles se colocan detrás y delante del automóvil, y su número específico a cada lado depende del equipo provisto por los sensores de estacionamiento: 6 sensores generalmente se dividen en 2 y 4. En la parte delantera está instalado 2, y 4 detrás. La irregularidad se debe al hecho de que las zonas "ciegas" más peligrosas se encuentran precisamente detrás.
El conjunto máximo de 8 sensores implica.El único diseño es de 4 sensores para cada lado. Los expertos no recomiendan el uso de 6 sensores en un lado porque proporcionan una sensibilidad demasiado alta y un aumento correspondiente en el porcentaje de falsos positivos. También se recomienda instalar sensores de estacionamiento con respecto a la distancia desde el suelo y la distancia entre los emisores individuales. La altura del punto de instalación desde la carretera según las instrucciones es de 55 a 60 cm. Los espacios entre los sensores deben mantenerse en el rango de 10 a 15 cm.
Instalación de conexión
Este es un método de instalación clásico quePrevé la creación de agujeros en la carrocería o parachoques del automóvil. Primero debe elegir el lugar óptimo para la integración del sensor. El punto de montaje debe estar ubicado lejos de las partes estructurales sobresalientes de la máquina, entre las cuales se encuentran el enganche, los sujetadores de las ruedas de repuesto, los orificios de remolque, etc. Luego, el cable se conecta para conectar el sensor y la unidad de control. Los cables no deben colocarse cerca del sistema de escape o los arneses de alimentación de los equipos eléctricos locales. Instale físicamente los sensores de estacionamiento preferiblemente en los orificios hechos con un taladro completo. En este caso, se proporcionará el diámetro óptimo sin el riesgo de obtener un nicho reducido o ampliado. El sensor se inserta en el orificio preparado utilizando sellos de goma, que también se suministran.
Gastos generales de instalación
Este método es beneficioso para eliminar la necesidad deAgujero para la integración del sensor. Cabe señalar que la formación del nicho de montaje se debe a la necesidad de fijar el elemento sensor, así como a la colocación del canal de comunicación a través del cableado. Es más fácil instalar sensores de estacionamiento, porque en este caso es suficiente usar la solución de adhesivo especial incluida en el kit. En realidad, según el mismo principio, una grabadora de cinta electromagnética es fija, un analógico de sensores ultrasónicos.
En cuanto al cableado, los modelos aéreos son más a menudotodos funcionan de forma inalámbrica. Por lo tanto, la cuestión de cómo instalar correctamente un sensor de estacionamiento superior asume solo el marcado correcto, el aterrizaje con pegamento y el ajuste adicional.
Instalación de otros componentes funcionales
Conjunto mínimo de radar de estacionamiento,además de sensores, también proporciona una unidad de control y una pantalla. El primero procesa las señales de los sensores y el segundo proporciona al conductor datos específicos sobre la distancia a los objetos. La unidad de control se puede instalar en el maletero, pero de manera que esté protegida de manera confiable contra daños mecánicos, vibraciones y humedad. La instalación se lleva a cabo utilizando un marco de metal especial, en el que se inserta el bloque. ¿Cómo instalar los sensores de estacionamiento usted mismo? Para hacer esto, basta con armarse con un destornillador, tornillos completos o pernos. Es necesario atornillar el marco en los orificios técnicos preparados y luego instalar el controlador con tornillos de un formato diferente. La pantalla está instalada en un lugar visible para el conductor, generalmente en el panel frontal. Se puede fijar con corchetes o poner velcro, que, sin embargo, no es confiable.
Diagrama de cableado
Antes de conectar, desconecte el controlunidad de la fuente de alimentación y luego identifique visualmente los canales de cableado. Por ejemplo, un sensor de estacionamiento, 6 sensores de los cuales están conectados según el método cableado clásico, proporcionará una conexión bidireccional a la unidad del controlador. Es decir, será necesario conectar 4 líneas a un lado del relé y 2 al otro, dirigidas al conductor. En la parte frontal, el relé de la unidad de control suele tener conectores para conectar un cable de información, un circuito de alimentación, etc.
Los sistemas inalámbricos solo asumenconectando una unidad de control y en algunos casos una pantalla para la fuente de alimentación. La energía debe ser proporcionada solo por la batería y la fuente de alimentación a bordo. Las fuentes de impulsos no son adecuadas para un esquema de conexión de este tipo. También debe evaluar la compatibilidad con el indicador de voltaje. Por ejemplo, Parktronic Sho-Me en versiones estándar solo se puede conectar a fuentes con un voltaje de 10-15 V.
Consejos generales de los instaladores
Para asegurar una recepción de señal estableSe recomienda observar inicialmente la posición correcta de los sensores. Por lo general, la instalación de bricolaje se realiza sin tener en cuenta el lado de orientación del sensor sensible. Los expertos aconsejan dirigir la parte ancha de la llanta hacia arriba. Por cierto, los sensores de estacionamiento premium Sho-Me en la modificación Y-2616 incluyen 8 sensores grandes con anillos metálicos pronunciados. Al instalarlos, es especialmente importante observar esta regla. Otro consejo es aislar el cableado. Todos los cables de suministro no solo deben estar protegidos, sino también ubicados en canales que excluyen el contacto con una estructura metálica u otros elementos del equipo eléctrico.
Conclusión
La tecnología de instalación de radares de estacionamiento es muchomás difícil que instalar una cámara de visión trasera. Esto da como resultado una feroz competencia entre estos asistentes de conductor, mientras que en la práctica los sensores son más eficientes. Y, sin embargo, un diseño bien pensado de los sensores y las líneas de comunicación ayuda a instalar los sensores de estacionamiento sin ningún problema. El precio de tales servicios en talleres especializados puede variar de 5 a 10 mil rublos. dependiendo de la complejidad del trabajo. Para un entusiasta de los automóviles ordinario, el principal problema de esta operación será el tendido de la infraestructura de cables. Trabajar con la red eléctrica de a bordo impone en sí mismo una gran responsabilidad. Sin embargo, también puede elegir un método alternativo de instalación inalámbrica.
